軸承的內(nèi)、外圈和滾動體,一般是用軸承鋼(如GCr15、GCr15SiMn)制造,熱處理后硬度應(yīng)達(dá)到61~65HRC。保持架有沖壓的和實(shí)體的兩種結(jié)構(gòu)。沖壓保持架一般用低碳鋼板沖壓不銹鋼球制成,它與滾動體間有較大間隙，江蘇軸鋼球服務(wù)放心可靠，江蘇軸鋼球服務(wù)放心可靠,工作時噪聲大;實(shí)體保持架常用銅合金、鋁合金或酚醛樹脂等高分子材料制成,有較好的隔離和定心作用。當(dāng)滾動體是圓柱或滾針時,有時為了減小軸承的徑向尺寸,可省去內(nèi)圈、外圈或保持架,這時的軸頸或軸承座要起到內(nèi)圈或外圈的作用。為滿足使用中的某些需要,有些軸承附加有特殊結(jié)構(gòu)或元件,如外圈帶止動環(huán)、附加防塵蓋等。滾動軸承剛的工作條件極為復(fù)雜,承受著各類高的交變應(yīng)力，江蘇軸鋼球服務(wù)放心可靠。以單列向心滾動軸承為例簡單分析。在每一瞬間,只有位于軸承水平面直徑以下的那幾個滾珠在承受載荷,而且作用在這些滾珠的載荷分布也不均勻。一般認(rèn)為作用在滾珠上的力F的分布遵守余弦定理,即F=Qcosθ常州市飛鴿鋼球有限公司軸鋼球質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。江蘇軸鋼球服務(wù)放心可靠

解決軸承鋼球內(nèi)應(yīng)力的方法

軸承鋼球內(nèi)應(yīng)力，是在沒有外部力量的作用下，存在于軸承鋼珠材料內(nèi)部本身，保持材料自身平衡的應(yīng)力。鋼球內(nèi)應(yīng)力一般是由于鋼球廠在鋼球加工過程中，由于外導(dǎo)軌鋼球部受力而產(chǎn)生形變，在鋼材內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生相互壓鑄件鋼球作用的內(nèi)部力量，以抵抗這種外部所受的力量，并盡力使物體從形變后的位置恢復(fù)到形變前的，保持鋼球圓度不形變。

但是鋼球內(nèi)部存在內(nèi)應(yīng)力的話，在長期的研磨使用過程中會使鋼球表面容易破裂。因?yàn)殇撉騼?nèi)部應(yīng)力與外部力量作用的相互作用下，使鋼球表面容易變脆，到時鋼球在研磨拋光過程中破裂。所以，鋼球內(nèi)應(yīng)力必須要釋放。

那么如何才能做到消除鋼球內(nèi)應(yīng)力呢？消除內(nèi)應(yīng)力的方法有很多，可以對金屬工件進(jìn)行熱處理，也可以對金屬工件進(jìn)行強(qiáng)化處理，或者通過敲打針對方式對內(nèi)應(yīng)力進(jìn)行消除。 山東通用軸鋼球源頭好貨常州市飛鴿鋼球有限公司是一家專業(yè)提供軸鋼球的公司，期待您的光臨！

軸承鋼的硬度和壓碎載荷

硬度主要衡量球體抵抗硬物壓入的能力，一般采用洛氏硬度（HRC）數(shù)值來衡量，在一定區(qū)間內(nèi)，數(shù)值越大表示鋼球的表面硬度越高，其耐磨性與抗疲勞能力越強(qiáng)。通常軸承鋼原材料的表面硬度值（HRC）為 15~20，通過熱處理工藝后軸承鋼球的表面硬度值可達(dá)到 58~64。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中對鋼球各尺寸段的表面硬度有規(guī)定，在此基礎(chǔ)上大型專業(yè)軸承制造商根據(jù)產(chǎn)品用途對不同尺寸鋼球，以及同一尺寸鋼球不同深度的硬度值有更為細(xì)致的定制化要求。

壓碎載荷指標(biāo)主要指鋼球承受壓力負(fù)荷的能力，數(shù)值上表示為成品鋼球被壓碎所需的負(fù)荷（單位為 KN），目前行業(yè)內(nèi)對公稱直徑 3.00mm~50.80mm鋼球的壓碎載荷做出比較低數(shù)值要求，而直徑超過 50.80mm的鋼球通常只有專業(yè)大型軸承制造商有詳細(xì)的數(shù)值標(biāo)準(zhǔn)。

軸承鋼球，主要為高碳鉻軸承鋼。該種材料目前占所有鋼球材質(zhì)的 90%以上，含鉻量適中，具有承受壓力負(fù)荷大、耐磨能力強(qiáng)、加工精度高、硬度均勻等特點(diǎn)。軸承鋼是鋼材中要求**為嚴(yán)格的品種之一，具有良好的金屬特性；而碳鋼球和不銹鋼球由于其本身的元素構(gòu)成和金屬特性，在使用壽命、承受壓力負(fù)荷、耐磨能力、加工精度等方面存在不足，在軸承制造領(lǐng)域的應(yīng)用非常有限，因此軸承鋼是鋼球制造的主要原材料。該材質(zhì)鋼球的比較高加工精度為 G3 級，主要用作球軸承的滾動體，廣泛應(yīng)用于各個制造領(lǐng)域所需的軸承中。 軸鋼球，就選常州市飛鴿鋼球有限公司，期待您的光臨！

軸承鋼球的硬度特性

軸承鋼球在工作是承受著極大的壓力和磨擦力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格 軸承鋼又稱高碳硌鋼，含碳Wc為1%左右，含硌量Wcr為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳硌軸承鋼、無硌軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。

應(yīng)用領(lǐng)域： 軸承鋼球***用于高速低噪音軸承，自行車、摩托車、汽車、滑軌、萬向球、箱包、電子工業(yè)、也可用來研磨其它介質(zhì)。

特性：硬度可以達(dá)到HRC62

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鋼球在外放置會導(dǎo)致鋼球的嚴(yán)重?fù)p害。江蘇軸鋼球服務(wù)放心可靠

分析認(rèn)為，鋼球采用水冷淬火，溫度分布很不均勻，形成很高的組織應(yīng)力，其表面呈壓應(yīng)力狀態(tài)．內(nèi)部為拉應(yīng)力，內(nèi)部拉應(yīng)力是造成工件斷裂的主要原因。

此外，軸承鋼球水淬冷卻能力強(qiáng)，且工件內(nèi)層狀組織粗大，接近心部處存在較硬的組織，使工件心部韌性差，存在裂紋開裂弊端。工件生產(chǎn)中淬火后未及時回火，淬火后應(yīng)力很高而沒有得到消除和釋放，從而導(dǎo)致鋼球開裂損壞。分析認(rèn)為，軸承鋼球淬火開裂與鍛造及熱處理工藝密切相關(guān)。鍛造加熱時間或溫度控制不當(dāng)，造成鋼球過熱或過燒，故晶粒粗大，工件韌性下降。另一方面，鋼球中心部位鍛造變形小，冷卻速度也較小，因而該部位再結(jié)晶晶粒粗大，造成鋼球裂紋斷裂**易先在中部發(fā)生。

綜上分析，提出高碳馬氏體鋼球防止開裂工藝改進(jìn)措施如下：

鍛造。加大鍛造比，嚴(yán)格鍛造工藝控制，防止鍛后心部組織粗大。

降低軸承鋼球淬火入水溫度，提高出水溫度，可使工件淬火應(yīng)力明顯減小和緩和。

淬火前增加球化退火，細(xì)化組織，使工件淬火后呈細(xì)針狀(細(xì)片狀．)馬氏體，防止淬火后產(chǎn)生粗大組織。

淬火后及時回火，消除淬火應(yīng)力，穩(wěn)定組織，進(jìn)一步去除工件產(chǎn)生開裂的問題。

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