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詳細(xì)說明
選擇聯(lián)軸器的考慮因素: 1、動(dòng)力機(jī)的機(jī)械特性 動(dòng)力機(jī)到工作機(jī)之間,通過一個(gè)或數(shù)個(gè)不同品種型號(hào)、規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動(dòng)端聯(lián)接起來,形成軸系傳動(dòng)系統(tǒng)。由于動(dòng)力機(jī)工作原理和機(jī)構(gòu)不同,其機(jī)械特性差別較大,對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)形成不等的影響。不同類別的動(dòng)力機(jī),由于其機(jī)械特性不同,應(yīng)選取相應(yīng)的動(dòng)力機(jī)系數(shù)KW,選擇適合于該系統(tǒng)的較佳聯(lián)軸器。動(dòng)力機(jī)的類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本因素,動(dòng)力機(jī)的功率是確定聯(lián)軸器性能的主要依據(jù)之一,與聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩成正比,廣東流體元件分類。 2、糾偏能力 糾偏能力是指彈性聯(lián)軸器其彈性體本身所具有的彈性能承受的徑向、角向、軸向的恢復(fù)能力。根據(jù)機(jī)械和使用場(chǎng)合本身需求連接的精密度、誤差的不同,選用不同糾偏能力的聯(lián)軸器,廣東流體元件分類,廣東流體元件分類,來糾正機(jī)械產(chǎn)生的誤差,達(dá)到延長(zhǎng)電機(jī)和絲桿或其它傳動(dòng)器件的使用壽命。在工程計(jì)算中亦常常采用流體的動(dòng)力粘度與其密度的比值稱為運(yùn)動(dòng)粘度或運(yùn)動(dòng)粘滯系數(shù)。廣東流體元件分類
聯(lián)軸器是指聯(lián)接兩軸或軸與回轉(zhuǎn)件,在傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力過程中一同回轉(zhuǎn),在正常情況下不脫開的一種裝置。有時(shí)也作為一種安全裝置用來防止被聯(lián)接機(jī)件承受過大的載荷,起到過載保護(hù)的作用。 聯(lián)軸器又稱聯(lián)軸節(jié)。用來將不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固地聯(lián)接起來一同旋轉(zhuǎn),并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件(如齒輪、帶輪等)。常由兩半合成,分別用鍵或緊配合等聯(lián)接,緊固在兩軸端,再通過某種方式將兩半聯(lián)接起來。聯(lián)軸器可兼有補(bǔ)償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時(shí)的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移(包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移);以及緩和沖擊、吸振。 常用的聯(lián)軸器大多已標(biāo)準(zhǔn)化或規(guī)格化,一般情況下只需要正確選擇聯(lián)軸器的類型、確定聯(lián)軸器的型號(hào)及尺寸。必要時(shí)可對(duì)其易損的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行負(fù)荷能力的校核計(jì)算;轉(zhuǎn)速高時(shí)還需驗(yàn)算其外緣的離心力和彈性元件的變形,進(jìn)行平衡校驗(yàn)等。浙江輕型軟管流體設(shè)備整個(gè)流體都是具有規(guī)律性的流動(dòng),顯得特別的整齊,在流體本身變化的同時(shí)又保證了秩序。
流體性質(zhì): 粘滯性: 在工程計(jì)算中亦常常采用流體的動(dòng)力粘度與其密度的比值稱為運(yùn)動(dòng)粘度或運(yùn)動(dòng)粘滯系數(shù),以v表示,其單位為斯托克。溫度對(duì)流體的粘滯系數(shù)影響很大。溫度升高時(shí)液體的粘滯系數(shù)降低,流動(dòng)性增加。氣體則相反,溫度升高時(shí),它的粘滯系數(shù)增大。這是因?yàn)橐后w的粘性主要是由分子間的內(nèi)聚力造成的。溫度升高時(shí),分子間的內(nèi)聚力減小,粘度就要降低。造成氣體粘性的主要原因則是氣體內(nèi)部分子的亂運(yùn)動(dòng),它使得速度不同的相鄰氣體層之間發(fā)生質(zhì)量和動(dòng)量的交換。當(dāng)溫度升高時(shí),氣體分子亂運(yùn)動(dòng)的速度加大,速度不同的相鄰氣體層之間的質(zhì)量和動(dòng)量交換隨之加劇。所以,氣體的粘性將增大。 流動(dòng)形式: 流體流動(dòng)存在兩種運(yùn)動(dòng)狀態(tài):層流和湍流。倘流速很慢,流體會(huì)分層流動(dòng),互不混合,此乃層流。倘流速增加,越來越快,流體開始出波動(dòng)性擺動(dòng),此情況稱之為過渡流。當(dāng)流速繼續(xù)增加,達(dá)到流線不能清楚分辨,會(huì)出現(xiàn)很多漩渦,這便是湍流,又稱作亂流、擾流或紊流。
聯(lián)軸器安裝前先把零部件清洗干凈,清洗后的零部件,需把沾在上面的洗油擦干。在短時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)備運(yùn)行的聯(lián)軸器, 擦干后可在零部件表面涂些透平油或機(jī)油,防止生銹。對(duì)于需要過較長(zhǎng)時(shí)間投用的聯(lián)軸器,應(yīng)涂以防銹油保養(yǎng)。 聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)型式很多,具體裝配的要求、方法都不一樣,對(duì)于安裝來說,總的原則是嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行裝配,具體的只能介紹一些聯(lián)軸器裝配中經(jīng)常需要注意的問題。對(duì)于應(yīng)用在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械上的聯(lián)軸器,一般在制造廠都做過動(dòng)平衡試驗(yàn),動(dòng)平衡試驗(yàn)合格后畫上各部件之間互相配合方位的標(biāo)記。如果不按標(biāo)記任意組裝,很可能發(fā)生由于聯(lián)軸器的動(dòng)平衡不好引起機(jī)組振動(dòng)的現(xiàn)象。拉格朗日描述法:通過對(duì)各流體質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律的觀察,確定整個(gè)流場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。
流體性質(zhì): 壓縮性和膨脹性需要指出:在一般情況***體的壓縮系數(shù)和膨脹系數(shù)都很小。對(duì)于能夠忽略其壓縮性的流體稱為不可壓縮流體。不可壓縮流體的密度和重度均可看作常數(shù)。反之,對(duì)于壓縮系數(shù)和膨脹系數(shù)比較大,不能被忽略,或密度和重度不能看成常數(shù)的流體稱為可壓縮流體。但是,可壓縮流體與不可壓縮流體的劃分并不是確定的。例如,通常把氣體看成可壓縮流體。但是,當(dāng)氣體的壓力和溫度在整個(gè)流動(dòng)過程中變化很小時(shí)(如通風(fēng)系統(tǒng)),它的重度和密度的變化也很小,可近似地看為常數(shù)。再如,當(dāng)氣體對(duì)于固體的相對(duì)速度比在這種氣體中當(dāng)時(shí)溫度下的音速小得多時(shí),氣體密度的變化也可以被忽略,對(duì)于能把氣體的密度看成常數(shù)的情況,可按不可壓縮流體來處理。流體只有在流動(dòng)時(shí)才會(huì)表現(xiàn)出粘性,靜止流體中不呈現(xiàn)粘性。山東電纜卷筒流體元件多少錢
流體的每個(gè)分子是個(gè)人形,粘度低的分子好比運(yùn)動(dòng)健將,流動(dòng)起來十分迅速。廣東流體元件分類
流體特征: 固體和流體具有以下不同的特征:在靜止?fàn)顟B(tài)下固體的作用面上能夠同時(shí)承受剪切應(yīng)力和法向應(yīng)力。而流體只有在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下才能夠同時(shí)有法向應(yīng)力和切向應(yīng)力的作用,靜止?fàn)顟B(tài)下其作用面上*能夠承受法向應(yīng)力,這一應(yīng)力是壓縮應(yīng)力即靜壓強(qiáng)。固體在力的作用下發(fā)生變形,在彈性極限內(nèi)變形和作用力之間服從胡克定律,即固體的變形量和作用力的大小成正比。而流體則是角變形速度和剪切應(yīng)力有關(guān),層流和紊流狀態(tài)它們之間的關(guān)系有所不同,在層流狀態(tài)下,二者之間服從牛頓內(nèi)摩擦定律。當(dāng)作用力停止作用,固體可以恢復(fù)原來的形狀,流體只能夠停止變形,而不能返回原來的位置。固體有一定的形狀,流體由于其變形所需的剪切力非常小,所以很容易使自身的形狀適應(yīng)容器的形狀,在一定的條件下并可以維持下來。廣東流體元件分類
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/1970733.html
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