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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:上海鋁制電池托盤推薦廠家,電池托盤
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毋庸置疑,上海鋁制電池托盤推薦廠家,鋁輕量化效果 明顯,上海鋁制電池托盤推薦廠家,因而在未來也將得到越來越***的應(yīng)用,上海鋁制電池托盤推薦廠家。鋁合金雖然成本偏高,但是其優(yōu)異的可加工性、低密度(鋁合金的密度為2.7g/cm)、耐腐蝕性、高可回收循環(huán)利用等特性,優(yōu)勢明顯,仍然是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化的新能源汽車輕量化進(jìn)程的重要標(biāo)志。
達(dá)克全球咨詢對(duì)北美車均鋁用量進(jìn)行了調(diào)研和預(yù)測,它們發(fā)現(xiàn)從1996年以來,鋁在車輛中應(yīng)用呈現(xiàn)出逐年增長的趨勢,且自2012年開始出現(xiàn)攀升態(tài)勢。2015年時(shí)車用鋁含量已經(jīng)達(dá)到400磅/輛(約合181kg/輛),到2020年則超過450磅/輛(約合204kg/輛),到2028年突破550磅/輛(約合249kg/輛) 電池托盤有限公司無錫哪家好。上海鋁制電池托盤推薦廠家
在國家相關(guān)機(jī)構(gòu)和部門的支持下,無錫三六靈電子科技有限公司已經(jīng)完成了系列化的鋁合金材料的攪拌摩擦焊力學(xué)性能研究,其中包括純鋁、硬鋁、鍛鋁、鑄鋁超硬鋁及鋁鋰合金材料等。對(duì)于非熱處理強(qiáng)化鋁合金材料(如5083Al),攪拌摩擦焊的熱循環(huán)過程對(duì)材料的連接強(qiáng)度沒有影響,攪拌摩擦焊接頭硬度會(huì)明顯提高,拉伸測試一般在遠(yuǎn)離焊縫的母材上斷裂,連接系數(shù)已達(dá)到了。對(duì)于熱處理強(qiáng)化鋁合金(如6082-T6、2219-T87和7075-T7351等),接頭強(qiáng)度的比較低值一般出現(xiàn)在靠近焊核區(qū)的前進(jìn)側(cè),經(jīng)過焊后固溶熱處理,接頭的性能可以得到回復(fù)和強(qiáng)化。對(duì)于7000系列超硬鋁和裝甲鋁合金,經(jīng)過自然時(shí)效,接頭的強(qiáng)度可以得到進(jìn)一步提高。上海鋁制電池托盤推薦廠家電池托盤為了提高尺寸穩(wěn)定性,在冷加工后應(yīng)…。
鋁合金攪拌摩擦焊焊縫表面與機(jī)械銑削加工痕跡相類似,呈現(xiàn)周期性的波紋特征。焊縫的寬度與攪拌工具的軸肩直徑相一致。鋁合金材料攪拌摩擦焊縫的宏觀顯微組織一般具有典型的"洋蔥環(huán)"狀特征。根據(jù)焊縫區(qū)域晶粒的特點(diǎn)和所經(jīng)歷的物理冶金過程,攪拌摩擦焊接頭一般具有4個(gè)特征區(qū)域,從焊縫中心到母材金屬分別是:動(dòng)態(tài)再結(jié)晶區(qū)、熱-機(jī)影響區(qū)、熱影響區(qū)、母材金屬。其中動(dòng)態(tài)再結(jié)晶區(qū)域的材料經(jīng)歷了高應(yīng)變速率條件下的回復(fù)和再結(jié)晶過程,熱-機(jī)影響區(qū)金屬材料在熱循環(huán)和摩擦壓力條件下主要發(fā)生了晶粒的畸變和長大,并且是攪拌摩擦焊區(qū)別于熔焊的特征區(qū)域。
其實(shí),一種材料不可能完全替代另外一種材料。任何一種材料,不管是從成本角度、性能角度,都是各有所長,并行發(fā)展的。只能說,一種材料,在某一方面,能更好的符合技術(shù)或市場發(fā)展需要而已。鋁材料在新能源的應(yīng)用,主體還是輕量化需求、節(jié)能需求。目前,以40KWh的電池系統(tǒng)為例如果采用鋼材結(jié)構(gòu)其成本可以控制在1千元以內(nèi);如果采用鋁型材拼焊殼體結(jié)構(gòu)在3~5千元之間。成本比例,鋁合金仍然是鋼板材質(zhì)的3~5倍。
鋁在新能源的推廣應(yīng)用中,成本因素,仍然是一只攔路虎。但是,這不妨礙技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展。
但我們需要明晰的是,在現(xiàn)階段,鋼、鋁特性差異帶來的設(shè)計(jì)差異有哪些呢? 電池托盤加工流水線。
框架結(jié)構(gòu)是托盤的一種結(jié)構(gòu)形式
在前期 “三+6”一文中,曾經(jīng)詳細(xì)作過描述??蚣芙Y(jié)構(gòu)更有利于輕量化,更利于不同結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度保證。
對(duì)于鋁電池托盤結(jié)構(gòu)形式,也沿襲了框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形式:外框體主要完成電池整個(gè)系統(tǒng)的承載功能;內(nèi)框體主要完成對(duì)模組、水冷板等子模塊的承載功能;在內(nèi)外框體的中間防護(hù)面,主要完成電池組與外界的隔離、防護(hù),例如,沙礫沖擊、防水、隔熱等等。
下圖為Audi 的框架結(jié)構(gòu)示意。每一層結(jié)構(gòu),承載了不同的功能。 電池托盤的制造精度首先取決于什么條件。上海電池托盤市場需求
電池托盤制作工藝哪家好。上海鋁制電池托盤推薦廠家
壓鑄鋁托盤結(jié)構(gòu)特征更多表現(xiàn)為一次壓鑄成型,減少了托盤結(jié)構(gòu)焊接帶來的材料燒損和強(qiáng)度問題,整體強(qiáng)度特性更好。
這種結(jié)構(gòu)的托盤,框架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不明顯,但是,整體強(qiáng)度可以滿足電池承截要求。常見于小能量電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
擠壓鋁拼焊框架結(jié)構(gòu)比較多見,也是比較靈活的一種結(jié)構(gòu)。通過不同鋁型材的拼焊、加工,可以滿足各種能量大小的需求。同時(shí),易于修改設(shè)計(jì),易于調(diào)整所用材料。
從成本的角度,較之壓鑄鋁托盤,擠壓鋁拼焊框架結(jié)構(gòu)占有一定的優(yōu)勢。當(dāng)然,隨著量產(chǎn)數(shù)量的不同,這種成本優(yōu)勢是否存在,也不一定。
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無錫市三六靈電子科技有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家生產(chǎn)型的公司。三六靈電子科技致力于為客戶提供良好的水冷板,摩擦焊水冷板,銅管水冷板,水冷板散熱器,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。
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