低溫流動性用柴油的凝點和冷濾點評定低溫流動性。凝點是指柴油失去流動性開始凝固時的溫度，而冷濾點則是指在特定的試驗條件下，在1min內(nèi)柴油開始不能流過過濾器20mL時的較高溫度。一般柴油的冷濾點比其凝點高4～6℃。為了控制柴油的蒸發(fā)性不致過強，標準中規(guī)定了閃點的較低數(shù)值。柴油的閃點指在一定的試驗條件下，當柴油蒸氣與周圍空氣形成的混合氣接近火焰時，開始出現(xiàn)閃火的溫度。閃點低，蒸發(fā)性好，湖北***0#柴油求購。發(fā)火性指柴油的自燃能力，湖北***0#柴油求購，用十六烷值評定。柴油的十六烷值大，發(fā)火性好，容易自燃，湖北***0#柴油求購。國家標準規(guī)定輕柴油的十六烷值不小于45。國標0號柴油分為國二柴油和國三柴油2類。湖北***0#柴油求購

柴油的主要性能：輕柴油是各種高速、中速柴油發(fā)動機（柴油機）的燃料。柴油發(fā)動機不是由火花塞點火燃燒，而是柴油經(jīng)過噴嘴霧化，與空氣混合，壓縮自燃著火的，因此又稱為壓燃式發(fā)動機。柴油發(fā)動機由于具有熱效率高、耗油低及燃料火災(zāi)危險性小等特點，普遍應(yīng)用于汽車，艦艇，拖拉機，坦克等大型航運設(shè)備中。通常，輕柴油的牌號是按其凝點的高低來區(qū)分的。0號輕柴油表示其凝點不高于0oC，正20號農(nóng)用柴油表示其凝點不高于+20oC，柴油的燃燒性能好。湖北***0#柴油求購0號柴油的凝點為0℃。

0號油適用于較低氣溫為4℃以上的地區(qū)。柴油的冷凝點與實際使用溫度之間有良好的對應(yīng)關(guān)系，應(yīng)按柴油冷凝點對照當?shù)禺斣碌妮^低氣溫選用。輕柴油的牌號就是按凝點劃分的，若按凝點選油，凝點要比當月的較低氣溫低4-6℃，以保證柴油在較低氣溫時不致凝固。不同牌號的柴油可以摻兌使用，以降低高凝點柴油的凝點溫度。但應(yīng)注意，凝點的調(diào)整無嚴格的加成關(guān)系。例如-10號和-20號的柴油按各50%摻兌后，其凝點不是-15℃，而是在-13--14℃之間。另外，還可在柴油中摻入10%--40%的裂化煤油，以降低凝點，摻兌后應(yīng)注意攪拌均勻。

柴油是柴油機使用的燃料。國產(chǎn)柴油可分為輕柴油和重柴油兩大類。輕柴油多用于高速柴油機（轉(zhuǎn)速在1000r/min以上）；重柴油多用于中、低速柴油機（轉(zhuǎn)速在1000r/min以下）。柴油是從石油中提煉出來的，根據(jù)餾程工藝的不同，可分為輕柴油和重柴油兩大類。由于工程機械柴油機的轉(zhuǎn)速較高,因此均使用輕柴油.輕柴油的顏色呈淺黃色到深黃色，有的略帶綠色，不易蒸發(fā)，手感有些粘稠。輕柴油的使用要求：1發(fā)火性要適中柴油的發(fā)火性是指柴油與空氣形成可燃混合氣自行發(fā)火燃燒的能力，通常用“十六烷值”表示。2良好的低溫流動性柴油的低溫流動性，用凝點來表示。凝點是指柴油機使用的柴油冷卻到失去流動性時的溫度，是柴油的重要指標之一。柴油分為輕柴油和重柴油兩大類。

柴油檢測驗收方法：油車到達用戶指定地點，先取樣，通過目測觀察，油樣追求清純透明，無雜質(zhì)、無水痕跡、無浮懸物，再參考油溫和窗外溫度，用密度計測量，如在柴油指標允許范圍，并且油樣無濃烈刺激氣味，則可以認定油品基本合格。2017年8月4日24時，0號柴油每升上調(diào)0.14元。柴油的使用性能：為了保證高速柴油機正常、高效地工作，輕柴油應(yīng)具有良好的發(fā)火性、低溫流動性、蒸發(fā)性、化學安定性、防腐性和適當?shù)恼扯鹊戎T多的使用性能。柴油的顏色一般外觀為淡黃色液體。0號發(fā)電機柴油報價

柴油機的工作環(huán)境溫度降低時，輕柴油具有的流動性能。湖北***0#柴油求購

如何區(qū)分國標柴油和非標柴油？一.看顏色,國標柴油色澤金黃,清澈透明無雜質(zhì),非標柴油一般呈茶黃色,較混濁.二.聞氣味,國標柴油有正常的柴油味,不刺鼻,而非標柴油一般氣味較重.三.看泡沫多少,將油品裝入瓶中搖晃,國標柴油只會產(chǎn)生少許泡沫,而非標柴油搖晃后會產(chǎn)生大量泡沫。感觀鑒別優(yōu)良與劣質(zhì)柴油的方法看顏色：通常車用優(yōu)良的柴油應(yīng)為無色、淺黃色或淺棕色的透明液體，稍透明無混濁現(xiàn)象；而顏色發(fā)黑發(fā)暗呈醬油色，為低牌號摻配油；有混濁現(xiàn)象的是混入水分或雜質(zhì)的劣質(zhì)油。湖北***0#柴油求購

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