挖掘機(jī)維修不能做的事。不查看柱塞行程余量。許多維修人員不留意查看柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點(diǎn)后，還能持續(xù)上行的移動(dòng)量。調(diào)好供油開(kāi)始后，之所以還要查看行程余量，是由于柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關(guān)。柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運(yùn)動(dòng)一段才干開(kāi)始供油，然后使供油開(kāi)始時(shí)間延后。當(dāng)擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后，柱塞的低方位上移，使柱塞的行程余量減小。所以，貴州挖掘機(jī)維修在維修調(diào)試噴油泵時(shí)，首先應(yīng)查看此行程余量，以斷定噴油泵是不是還應(yīng)該調(diào)整。查看時(shí)，應(yīng)根據(jù)噴油泵的不一樣構(gòu)造選用下述不一樣辦法：(1)滾動(dòng)凸輪軸，將柱塞頂至上止點(diǎn)后，拆下出油閥及閥座，畢節(jié)挖掘機(jī)租賃價(jià)格，用深度游標(biāo)尺丈量。(2)柱塞被頂至上止點(diǎn)后，用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座，使柱塞上升到高點(diǎn)。然后用厚薄規(guī)刺進(jìn)柱塞下平面與挺桿調(diào)整螺栓之間測(cè)量。柱塞的規(guī)范行程余量約為，磨損后的行程余量應(yīng)不小于。貴州裕鑫工程機(jī)械有限公司是具有完善的施工隊(duì)及專業(yè)的維修隊(duì)伍。主營(yíng)：挖掘機(jī)的整機(jī)租賃、土石方工程，等業(yè)務(wù)。常年對(duì)外出租，價(jià)格公道，誠(chéng)實(shí)守信，合作共贏；租用方式靈活，畢節(jié)挖掘機(jī)租賃價(jià)格，畢節(jié)挖掘機(jī)租賃價(jià)格、包月、計(jì)時(shí)、按臺(tái)班均可。承接：大小土石方工程。

挖掘機(jī)三年不回本算虧本

那為什么說(shuō)三年回不來(lái)本錢，就可以稱得上是在虧本施工呢？

首先：這么說(shuō)，干三年回本了，那么再干幾年就能再次攢下來(lái)一個(gè)新機(jī)錢，等到機(jī)子超過(guò)1萬(wàn)小時(shí)，可以將舊的賣了繼續(xù)少部分投入就能再來(lái)一個(gè)新機(jī)大展拳腳。

第二：當(dāng)然現(xiàn)實(shí)中工程活青黃不接，貴州挖掘機(jī)工程款拖欠等情況大家也都屢見(jiàn)不鮮了，如果每年凈收入達(dá)不到20萬(wàn)左右，那回本的日期就遲遲定不下來(lái)了，這也是為什么機(jī)圈里一片怨聲根本不賺錢的原因。

第三點(diǎn)：挖掘機(jī)本身就是‘吃青春飯’的產(chǎn)物，試想一下新機(jī)還好，如果是二手機(jī)，幾年時(shí)間還回不了本，接近報(bào)廢的機(jī)子就算是見(jiàn)證了整個(gè)虧本的過(guò)程。

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挖掘機(jī)**常見(jiàn)小毛病的維修！

一個(gè)合格的工程機(jī)械駕駛員除了掌握機(jī)械的駕駛技能之外，也應(yīng)該要懂得機(jī)械的一些簡(jiǎn)單保養(yǎng)和維修，但并不是每個(gè)師傅或老師都會(huì)教這些，以前見(jiàn)一些新手挖掘機(jī)駕駛員，勉強(qiáng)會(huì)做事了，卻還不知道行走減速箱和轉(zhuǎn)盤內(nèi)需要齒輪油，更不知道多久需要換？搞不清哪個(gè)是機(jī)油濾芯，哪個(gè)是柴油濾芯？不知道怎么排空氣？不知道液壓油濾芯一共有幾個(gè)？如果遇到點(diǎn)小的故障，那就更是，丈二和尚摸不著頭腦。

就像人會(huì)有發(fā)燒感冒一樣，機(jī)械也時(shí)常會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題，有人說(shuō)，挖掘機(jī)學(xué)徒就應(yīng)該從爛機(jī)器，開(kāi)始學(xué)，因?yàn)樾?wèn)題會(huì)出現(xiàn)得比較多，貴州挖掘機(jī)維修久病成醫(yī)，等到駕駛技術(shù)熟練的時(shí)候，機(jī)械維修也懂了不少，從這一點(diǎn)來(lái)看，我是幸運(yùn)的，多年來(lái)一直和爛機(jī)器打交道，所以也遇到過(guò)不少挖掘機(jī)的各種故障，下面就列舉一些常見(jiàn)的，大家以后遇到同樣的事例也好做個(gè)參考，不至于會(huì)束手無(wú)策。

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