列管式冷卻器結(jié)構(gòu)列管式冷卻器傳熱管采用紫銅管軋制出散熱翅片，換熱面積大，產(chǎn)品體積小，重量輕。油冷卻器適用于粘度低和較清潔的油液的冷卻；列管式冷卻器可應(yīng)用于塑料機械、液壓設(shè)備、空壓機、稀油油滑系統(tǒng)、液力偶合器、電力裝置等行業(yè)。該系列油冷卻器產(chǎn)品從小型到中大型均可以根據(jù)客戶要求設(shè)計制造，覆蓋范圍廣。列管式冷卻器工作原理手動工作過程:濾水器接入管道系統(tǒng)后，水由下部進水口進入濾水器，當(dāng)水中雜質(zhì)通過網(wǎng)芯時，由于體積大于網(wǎng)芯孔，而衩截留在網(wǎng)芯上，當(dāng)聚積到一定數(shù)量時，即造成進出水口產(chǎn)生一定壓差值。（濾網(wǎng)精度直徑不同壓差不同,一般為0.15Mpa），手動打開排污閥門，排污開始，轉(zhuǎn)動手柄，旋轉(zhuǎn)方向分正反時針旋轉(zhuǎn)均可，每10秒--30秒轉(zhuǎn)動一格，福建油壓冷卻器廠家哪家好，手柄指向每一個凹部固定，水流對附著在網(wǎng)芯內(nèi)側(cè)壁面上的雜質(zhì)污物反向沖洗，福建油壓冷卻器廠家哪家好。直至旋轉(zhuǎn)一圈，福建油壓冷卻器廠家哪家好，關(guān)閉排污閥，手動排污完成。

鋼管磷化對冷卻器使用的重要性：

每臺冷卻器安裝前的鋼管都需要磷化，磷化是常用的表面處理技術(shù)，原理上應(yīng)屬于磷酸鹽化學(xué)轉(zhuǎn)換膜處理。鋼管磷化主要是給鋼管提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕。用于涂漆前打底，提高漆膜層的附著力與防腐蝕力。每根鋼管都經(jīng)過磷酸鹽處理，以確保氧化皮和鐵銹不會污染用戶的水箱。然而未經(jīng)磷化處理的管件，經(jīng)過焊接處理后會產(chǎn)生氧化皮脫落，形成黑色物質(zhì)流入油箱內(nèi)，連同液壓系統(tǒng)循環(huán)到各零部件去；除了污染油箱，更可能因系統(tǒng)內(nèi)配件堵塞而造成停機。我們不只銷售產(chǎn)品，更給予您安心。

油冷卻器使用中的管理： (1)經(jīng)常觀察油的出口溫度，借調(diào)節(jié)冷卻水進入閥的開啟量來保證油液的冷卻要求。 (2)冷卻水通常采用凈化的淡水，使用江河水時在進水口須配置濾水器。 (3)為提高熱交換性能，防止水垢形成，冷卻水溫度應(yīng)盡可能低一些，水流量盡可能大一些。 (4)在寒冷季節(jié)，為防止油冷卻器換熱管凍裂，在停止使用前必須放盡油冷卻器內(nèi)的剩油和剩水。 (5)清洗周期：根據(jù)水質(zhì)及油質(zhì)情況，一般每5~10個月即應(yīng)進行一次內(nèi)部的檢查及清洗。

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