挖掘機(jī)故障排除：泵柱塞與缸體“咬死”。一臺(tái)HE-280型挖掘機(jī)，大修并更換液壓泵的缸體和柱塞后，液壓泵不工作并伴有異響。拆檢發(fā)現(xiàn)，柱塞與缸體黏在一起，呈“咬死”狀態(tài)。對(duì)缸體和柱塞進(jìn)行金相分析后，確認(rèn)是殘余奧氏體轉(zhuǎn)變成馬氏體，溫度越低，轉(zhuǎn)變量越大。在寒冷季節(jié)，殘余轉(zhuǎn)變?cè)诤芏痰臅r(shí)間內(nèi)即完成，致使柱塞因其體積瞬間增大而出現(xiàn)“咬死”現(xiàn)象。為此，可用**量具測(cè)量出液壓泵缸體和柱塞在室溫下的配合間隙；將缸體和柱塞分別進(jìn)行冷處理，即放在-50～-60℃的地方，30min后取出；用磨床對(duì)柱塞進(jìn)行磨削加工至室溫時(shí)的配合尺寸；對(duì)柱塞表面進(jìn)行激光淬火；用金屬**拋光膏對(duì)柱塞表面再進(jìn)行拋光處理，裝復(fù)后故障排除。貴州裕鑫工程機(jī)械有限公司是具有完善的施工隊(duì)及專業(yè)的維修隊(duì)伍，安順微型挖掘機(jī)租賃施工隊(duì)伍。主營(yíng)：挖掘機(jī)的整機(jī)租賃、土石方工程，等業(yè)務(wù)。常年對(duì)外出租，價(jià)格公道，誠(chéng)實(shí)守信，合作共贏；租用方式靈活、包月，安順微型挖掘機(jī)租賃施工隊(duì)伍、計(jì)時(shí)、按臺(tái)班均可，安順微型挖掘機(jī)租賃施工隊(duì)伍。承接：大小土石方工程，歡迎咨詢洽談。

    隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)代挖掘機(jī)一般都采用了機(jī)—電—液一體化控制模式，我們?cè)谂懦恍┕收蠒r(shí)，解決的多是發(fā)動(dòng)機(jī)—液壓泵—分配閥—外部負(fù)荷的匹配問題。一般在挖掘機(jī)作業(yè)中，這幾方面不能匹配，經(jīng)常會(huì)表現(xiàn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，工作速度變慢，挖掘無力等。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降：首先要測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率，如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率大幅低于額定功率，如是在施工現(xiàn)場(chǎng)判斷要從**簡(jiǎn)單的方法入手，首先看燃油濾芯是否堵塞，燃油路中是否有漏氣的地方，燃油泵中的柱塞，噴油頭，出油閥是否嚴(yán)重磨損，空氣濾芯進(jìn)氣是否通暢，帶渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓器是否損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)是否快速高溫，機(jī)油粘度下降，造成缸壁封閉不嚴(yán)壓縮比下降，是否缸套組件磨損造成缸內(nèi)嚴(yán)重串氣，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門封閉不嚴(yán)等，這些都是嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率的因素。如果排除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出動(dòng)力不足外，就要考慮液壓泵的流量和發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率的匹配問題了。貴州裕鑫工程機(jī)械有限公司是具有完善的施工隊(duì)及專業(yè)的維修隊(duì)伍。主營(yíng)：挖掘機(jī)的整機(jī)租賃、土石方工程，等業(yè)務(wù)。常年對(duì)外出租，價(jià)格公道，誠(chéng)實(shí)守信，合作共贏；租用方式靈活、包月、計(jì)時(shí)、按臺(tái)班均可。承接：大小土石方工程，歡迎咨詢洽談。

    挖掘機(jī)故障的排除：動(dòng)臂提升無力且左回轉(zhuǎn)緩慢。一臺(tái)R942型液壓挖掘機(jī)的動(dòng)臂提升無力，左回轉(zhuǎn)緩慢；當(dāng)繼續(xù)作業(yè)，油溫一升高，動(dòng)臂就無法提升，同時(shí)左回轉(zhuǎn)幾乎不能轉(zhuǎn)動(dòng)。分析認(rèn)為，在其他動(dòng)作正常、主泵和主溢流閥完好的情況下，引起動(dòng)臂無力的原因可能是：①主控制閥與滑閥閥芯及閥體因磨損導(dǎo)致間隙過大，造成內(nèi)漏較大。②過載閥、補(bǔ)油閥損壞或調(diào)壓過低。③動(dòng)臂缸密封損壞導(dǎo)致內(nèi)泄。④先導(dǎo)控制油路有故障。在油溫45～55℃時(shí)，對(duì)上述4個(gè)原因逐項(xiàng)進(jìn)行了檢查，結(jié)果**項(xiàng)均沒發(fā)現(xiàn)問題，但在檢查先導(dǎo)油路時(shí)，發(fā)現(xiàn)控制動(dòng)臂提升的先導(dǎo)閥手柄下有漏油現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，測(cè)得動(dòng)臂提升先導(dǎo)油I壓只有2MPa（標(biāo)準(zhǔn)值為），在這樣低的先導(dǎo)油壓控制下，自然不能將主控制閥閥芯推到行程較大的位置，因系統(tǒng)內(nèi)的流量、壓力均不夠，從而造成動(dòng)臂提升無力。解體先導(dǎo)閥后發(fā)現(xiàn)，柱塞套內(nèi)的O形密封圈已損壞。換新后試機(jī)，動(dòng)臂提升恢復(fù)正常。此外，逐項(xiàng)檢查后發(fā)現(xiàn)過載閥上的先導(dǎo)閥錐閥芯磨損嚴(yán)重。將其在高精度外圓磨床上修磨后，裝機(jī)試驗(yàn)，左、右回轉(zhuǎn)都恢復(fù)正常。

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