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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:實用汽車空調(diào)購買,汽車空調(diào)
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詳細說明
汽車空調(diào)類型:1、按驅(qū)動方式分為:**式(**一臺發(fā)動機驅(qū)動壓縮機,制冷量大,工作穩(wěn)定,但成本高,體積及重量大,多用于大、中型客車)和非**式(空調(diào)壓縮機由汽車發(fā)動機驅(qū)動,制冷性能受發(fā)動機工作影響較大,穩(wěn)定性差,多用于小型客車和轎車)。2、按空調(diào)性能分為:單一功能型(將制冷,實用汽車空調(diào)購買、供暖、通風系統(tǒng)各自安裝,單獨操作,互不干涉,多用于大型客車和載貨汽車上)和冷暖一體式(制冷、供暖、通風共用鼓風機和風道,在同一控制板上進行控制,工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調(diào)溫式。轎車多用混合調(diào)溫式)。3、按控制方式分為:手動式(撥動控制板上的功能鍵對溫度、風速、風向進行控制)和電控氣動調(diào)節(jié)(利用真空控制機構(gòu),當選好空調(diào)功能鍵時,就能在預定溫度內(nèi)自動控制溫度和風量)。4、按調(diào)節(jié)方式分為:全自動調(diào)節(jié)(利用計算比較電路,通過傳感器信號及預調(diào)信號控制調(diào)節(jié)機構(gòu)工作,實用汽車空調(diào)購買,自動調(diào)節(jié)溫度和風量)和微機控制的全自動調(diào)節(jié)(以微機為控制中心,實現(xiàn)對車內(nèi)空氣環(huán)境進行各個方面、多功能的較佳控制和調(diào)節(jié)),實用汽車空調(diào)購買。有些新手總是要等到空調(diào)效果不好時,才想起清洗空調(diào),這是不對的。實用汽車空調(diào)購買
不要開著空調(diào)在車內(nèi)吸煙。由于車廂內(nèi)吸煙,煙霧一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系統(tǒng),不利于健康,若吸煙,應(yīng)將空調(diào)通風控制調(diào)整到“排出”位置,使車廂內(nèi)煙霧排出車外。不在開著空調(diào)的停駛車內(nèi)長時間休息或睡眠。由于汽車密封好,車輛停駛時,車廂內(nèi)通氣性差,若此時開著空調(diào)休息或睡眠,很可能因發(fā)動機排出的一氧化碳氣體漏入車內(nèi)引起人員中毒,甚至死亡。低速行駛時盡量不使用空調(diào)。行車中遇到交通堵塞時,不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動機以較高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),因為這樣做對發(fā)動機和空調(diào)壓縮機的使用壽命都有不利影響。先熄火再關(guān)空調(diào)。有的車主常常在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào),這對發(fā)動機是有害的,因為這樣在車輛下次啟動時,發(fā)動機會帶著空調(diào)的負荷啟動,這樣的高負荷會損傷發(fā)動機。因此每次停車后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火,而且也應(yīng)該在車輛啟動兩三分鐘、發(fā)動機得到潤滑后,再打開空調(diào)。金華實用汽車空調(diào)風機使用汽車空調(diào),停車后,先不要關(guān)空調(diào)。
汽車空調(diào)容易積蓄細菌:汽車空調(diào)蒸發(fā)器、風機等長期處于封閉陰暗狀態(tài),內(nèi)部環(huán)境高溫而潮濕??諝庵械碾s質(zhì)、灰塵、細菌、病 毒進入空調(diào)內(nèi)部后,與冷凝水黏合堵塞在蒸發(fā)器等部件上。經(jīng)日積月累,黏附著大量污垢、煙堿、霉菌、細菌等。這種情況主要是因為空調(diào)系統(tǒng)本身的結(jié)構(gòu)特點所導致的,空調(diào)系統(tǒng)主要是以氟或134A為介質(zhì),通過系統(tǒng)壓力的變換,才達到制冷的目的。它由蒸發(fā)箱、膨脹閥、壓縮機、鼓風機、冷凝器、干燥罐和管路組成。在空調(diào)系統(tǒng)正常工作時,蒸發(fā)箱是在冷環(huán)境中工作,遇到外界相對的熱空氣就會產(chǎn)生水,這也是在蒸發(fā)箱結(jié)構(gòu)中設(shè)計出水管的道理;蒸發(fā)箱和通風管道的潮濕環(huán)境和表面的灰塵為霉菌和細菌的滋生提供了溫床。
續(xù)航影響因素:1.電池容量:車載蓄電池儲存的電量直接決定駐車空調(diào)的使用時間。市面上貨車常用的電瓶規(guī)格是150AH、180AH、200AH。2.溫度設(shè)置:設(shè)置的溫度越高,耗電量越低,續(xù)航時間就越長。3.外界環(huán)境:室外的環(huán)境溫度越低,駕駛室需要降溫的熱負荷越小。此時,壓縮機低頻運行,較省電。4.車體結(jié)構(gòu):車體小,需要制冷的空間小,此時需要高負荷制冷的時間短,續(xù)航時間就長。5.車體密封性:車體的密閉性越強,使用時就越省電。外部熱氣進不來,車內(nèi)冷空氣不容易流失,能夠長久保持車內(nèi)溫度穩(wěn)定性,變頻駐車空調(diào)可以**頻運行,此時較省電。6.輸入功率:駐車空調(diào)輸入功率越小,使用時間越長。駐車空調(diào)的輸入功率普遍在700-1200W范圍內(nèi)。車主到達目的地后,一般都是關(guān)上空調(diào)車門后就直接離開。
容易造成汽車空調(diào)壓縮機損壞的主要原因有:1、空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)不清潔,有顆粒性雜質(zhì)被壓縮機吸入;2、系統(tǒng)內(nèi)制冷劑或潤滑油過量,造成壓縮機“液擊”而損壞;3、壓縮機運轉(zhuǎn)溫度過高或運轉(zhuǎn)時間過長;4、壓縮機缺油,磨損嚴重;5、壓縮機的電磁離合器打滑而磨擦溫度過高;6、壓縮機的功率配置過?。?、壓縮機的制造質(zhì)量有缺陷。冷凝器和蒸發(fā)器是汽車空調(diào)系統(tǒng)的熱交換容器。高壓高溫制冷劑氣體在冷凝器中將熱量傳遞給外界(放出熱量)而冷凝(液化)成高壓液體,從而改變了制冷劑的形態(tài),但壓力基本不變;低壓液體在蒸發(fā)器中與外界(駕駛室)內(nèi)的熱量進行熱交換(吸收熱量)而產(chǎn)生沸騰(汽化)現(xiàn)象,從而使空間的溫度不斷得到降低,沸騰(汽化)后產(chǎn)生低壓制冷劑氣體,從而改變了制冷劑的形態(tài),但壓力也基本不變。有的車主在使用空調(diào)時,不注意調(diào)整空調(diào)吹風的方向,這不利于發(fā)揮空調(diào)的較佳效果。駐車空調(diào)蒸發(fā)器
冷凝劑一定要按照用車手冊上的型號添加。實用汽車空調(diào)購買
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風機等組成。各部件之間采用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管連接成一個密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時,制冷劑以不同的狀態(tài)在這個密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動,每個循環(huán)有四個基本過程:1、壓縮過程:壓縮機吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。2、散熱過程:高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器,由于壓力及溫度的降**冷劑氣體冷凝成液體,并排出大量的熱量。3、節(jié)流過程:溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大,壓力和溫度急劇下降,以霧狀(細小液滴)排出膨脹裝置。4、吸熱過程:霧狀制冷劑液體進入蒸發(fā)器,因此時制冷劑沸點遠低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度,故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過程中大量吸收周圍的熱量,而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。上述過程周而復始的進行,達到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。實用汽車空調(diào)購買
金華市洪星商貿(mào)有限公司主要經(jīng)營范圍是汽摩及配件,擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車配件,汽車空調(diào)等,價格合理,品質(zhì)有保證。公司從事汽摩及配件多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計、強大的技術(shù),還有一批**的專業(yè)化的隊伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。金華市洪星商貿(mào)憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2099826.html
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