為滿足有關(guān)部門VOC法規(guī)和汽車行業(yè)規(guī)定的環(huán)保要求而開發(fā)出的表面處理新技術(shù)﹐不含鉻的交美特涂層作為交美特涂層的更新?lián)Q代產(chǎn)品已經(jīng)首先被汽車制造行業(yè)普遍認(rèn)可和接受交美特涂層的外觀呈亞光銀灰色﹐光澤較交美特涂層略暗﹐是一種將超細(xì)鋅鱗片和鋁鱗片迭合包裹在特殊粘結(jié)劑中的無機(jī)涂層，河北交美特，河北交美特，河北交美特。交美特涂層從四個(gè)方面對(duì)鋼鐵基體提供保護(hù)作用﹕屏障保護(hù)﹕經(jīng)過處理的層層迭合的鋅鱗片和鋁鱗片在鋼鐵基體和腐蝕介質(zhì)之間提供了一道優(yōu)良的屏障﹐阻礙了腐蝕介質(zhì)和去極化劑到達(dá)基體。交美特目前實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化的產(chǎn)品屈指可數(shù)。河北交美特

我公司的水性無鉻交美特研制工作目前已經(jīng)達(dá)到實(shí)用階段，由于水性無鉻交美特的固化處理溫度通常不超過260℃，所以如果今后大量使用水性無鉻交美特的話，必然可以大幅度降低能耗，可以彌補(bǔ)一些由于涂料成本帶來的損失。目前國(guó)內(nèi)外的材料科學(xué)家們正在研制在低溫或常溫下就能很好固化的無鉻交美特涂層，就行業(yè)中的能耗關(guān)鍵問題預(yù)計(jì)在2~4年內(nèi)就能實(shí)現(xiàn)大的技術(shù)進(jìn)步。交美特涂層技術(shù)是將片狀鋅、鉻酐等配制成的涂料覆在鋼材等基體表面，經(jīng)300℃左右固化后獲得約(6～8)mm的有金屬光澤的銀灰色鋅鉻涂層。濟(jì)南自動(dòng)噴漆設(shè)備交美特可以得到各種各樣的彩色表面。

防腐機(jī)理，交美特涂層采用的鋅、鋁片極細(xì)、極薄，分散度極高，*5～8μm的涂層內(nèi)形成了數(shù)十層致密的魚鱗狀防護(hù)層，而鍍鋅層表面則存在大小不同，深淺不一的微孔，于是導(dǎo)致兩種涂覆層防腐性能7～10倍的明顯差異。涂層的性能，在jun事裝備上推廣交美特涂層取代鋅鍍層，比較它們的性能指標(biāo)是必要的。為此廠、軍雙方成立了聯(lián)合試驗(yàn)小組，對(duì)鋅鉻涂層的鹽霧、濕熱、高低溫沖擊、快速腐蝕、涂層與基體附著力、涂層與漆膜附著力、涂層硬度、絲網(wǎng)印字、點(diǎn)焊性、導(dǎo)電性、拉伸、折彎、緊固件強(qiáng)力緊固等十多項(xiàng)的性能與低氰鍍鋅的試件進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)。

交美特的出現(xiàn)迎合了當(dāng)代環(huán)保節(jié)能的新趨勢(shì)，與之前的達(dá)克羅技術(shù)先比，具有巨大的突破。因?yàn)樵谶_(dá)克羅的處理液中含有鉻，而鉻的使用在現(xiàn)在已經(jīng)被限制使用，必須研發(fā)新的技術(shù)來取代達(dá)克羅技術(shù)。于是不含鉻的交美特表面處理工藝出現(xiàn)，受到了汽車制造行業(yè)的認(rèn)可。交美特涂層的外表是呈現(xiàn)一種銀灰色，與達(dá)克羅相比，表面略暗，是一種將超細(xì)鋅鱗片和鋁鱗片混合在粘接劑中的無機(jī)涂層。交美特表面處理工藝滿足了歐美日意汽車行業(yè)的配套要求，是未來主流發(fā)展趨勢(shì)之一。交美特阻礙了腐蝕介質(zhì)和去極化劑到達(dá)基體。

交美特涂層與基體結(jié)合力、涂層與漆膜之間結(jié)合力在上述濕熱試驗(yàn)環(huán)境下，鋅鉻涂層與漆膜結(jié)合力達(dá)到國(guó)家一級(jí)、二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，鋅鍍層與基體結(jié)合力均為一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。在室溫下兩種涂鍍層與基體結(jié)合力均為國(guó)家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。在高低溫沖擊下兩種涂、鍍層與漆膜結(jié)合力均為國(guó)家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。硬度，鋅鍍層硬度值為75～88HV0。05，鋅鉻鍍層硬度值為210～232HV0。05。點(diǎn)焊性能，對(duì)彎角件進(jìn)行交美特涂敷后點(diǎn)焊，顯示交美特涂層有良好的點(diǎn)焊性能。從交美特工藝來說，先點(diǎn)焊后交美特的防護(hù)性優(yōu)于先交美特后點(diǎn)焊。交美特作為鋅鉻涂層的更新?lián)Q代產(chǎn)品已經(jīng)首先被汽車制造行業(yè)普遍認(rèn)可和接受。溧陽交美特涂裝工藝

交美特鈍化作用﹕由于鈍化而產(chǎn)生的金屬氧化物減慢了鋅及鋼鐵的腐蝕反應(yīng)速度。河北交美特

交美特處理工藝為我們開拓了一個(gè)新的工業(yè)**，長(zhǎng)久性的代替了電鍍鋅工藝，交美特工藝的一些有特點(diǎn)正是我們選擇它的關(guān)鍵，腐蝕性能強(qiáng)是我們選擇他比較直接的理由，防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上，交美特涂層與金屬有良好的結(jié)合力，而且與其他附加涂層有強(qiáng)烈的粘著性，處理后的零件易于噴涂著色，交美特是造車業(yè)出生，當(dāng)時(shí)是為了讓汽車的零部件達(dá)到穩(wěn)定，耐高溫和耐腐蝕的要求，被比較先應(yīng)用到這一領(lǐng)域后，它獲得了迅速發(fā)展。隨后，交通設(shè)施為了抵抗戶外環(huán)境的日曬雨淋，也開始使用這種技術(shù)。河北交美特

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