冷凍機(jī)的概述：冷凍機(jī)指用壓縮機(jī)改變冷媒氣體的壓力變化來(lái)達(dá)到低溫制冷的機(jī)械設(shè)備。所采用的壓縮機(jī)，因其使用條件和壓縮工作介質(zhì)的不同，它有不同于一般的空氣壓縮機(jī)。按冷凍機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理上的差別，它與空氣壓縮機(jī)類似，也可分為活塞式、螺桿式、離心式等幾種不同形式。冷凍機(jī)是壓縮制冷設(shè)備中非常重要的組成部分之一。制冷劑可分別用于低壓(冷凝壓力小于0.3-0，江蘇電鍍**冷凍機(jī)報(bào)價(jià)，江蘇電鍍**冷凍機(jī)報(bào)價(jià)，江蘇電鍍**冷凍機(jī)報(bào)價(jià).3MPa)高溫(蒸發(fā)溫度大于0℃)、中壓(冷凝壓力1-2MPa)中溫(蒸發(fā)溫度0—-50℃)及高壓(冷凝壓力大于2MPa)低溫(蒸發(fā)溫度小于-50℃)的制冷系統(tǒng)里。匹配合理、性能可靠的冷凍機(jī)機(jī)組，能滿足產(chǎn)品所要求的冷庫(kù)制冷量和冷庫(kù)貯藏工藝要求。江蘇電鍍**冷凍機(jī)報(bào)價(jià)

空調(diào)機(jī)根據(jù)冷凝形式可分為：水冷式和空冷式兩種，根據(jù)使用目的可分為單冷式和制冷制暖式兩種，不論是哪一種型式的構(gòu)成，都是由以下的主要部件組合而成的。冷凍機(jī)主要部件有壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥(或毛細(xì)管、過(guò)冷卻控制閥)、四通閥、復(fù)式閥、單向閥、電磁閥、壓力開(kāi)關(guān)、熔塞、輸出壓力調(diào)節(jié)閥、壓力控制器、貯液罐、熱交換器、集熱器、過(guò)濾器、干燥器、自動(dòng)開(kāi)閉器、截止閥、注液塞以及其它部件組成。電氣系統(tǒng)主要部件有電機(jī)(壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)等用)、操作開(kāi)關(guān)、電磁接觸器、連鎖繼電器、過(guò)電流繼電器、熱動(dòng)過(guò)電流繼電器、溫度調(diào)節(jié)器、濕度調(diào)節(jié)器、溫度開(kāi)關(guān)(除霜、防止結(jié)凍等用)。壓縮機(jī)曲軸箱加熱器，斷水繼電器，電腦板及其它部件組成。電鍍**冷凍機(jī)哪家好冷藏用冷凍機(jī)主要用于在低溫條件下貯藏或運(yùn)輸食品。

一般制冷機(jī)設(shè)備的制冷原理是壓縮機(jī)的作用，把壓力較低的蒸汽壓縮成壓力較高的蒸汽，使蒸汽的體積減小，壓力升高。壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來(lái)的較低壓力的工質(zhì)蒸汽，使之壓力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體，經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后，成為壓力較低的液體后，送入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為壓力較低的蒸汽，再送入壓縮機(jī)的入口，從而完成制冷循環(huán)。?主要部件組成制冷系統(tǒng)由制冷劑和四大機(jī)件，即壓縮機(jī)，冷凝器，膨脹閥，蒸發(fā)器組成。

冷凍機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)： 1、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)組：要經(jīng)常觀察壓縮機(jī)的油面及回油情況及油的清潔度，發(fā)現(xiàn)油臟或油面下降要及時(shí)解決，以免造成潤(rùn)滑不良。 2、對(duì)于風(fēng)冷機(jī)組：要經(jīng)常清掃風(fēng)冷器使其保持良好的換熱狀態(tài)。對(duì)于水冷機(jī)組：要經(jīng)常檢查冷卻水的混濁程度，如冷卻水太臟，要進(jìn)行更換。檢查供水系統(tǒng)有無(wú)泡、冒、滴、漏問(wèn)題。水泵工作是否正常，閥門開(kāi)關(guān)是否有效，冷卻塔.風(fēng)機(jī)是否正常。對(duì)于冷風(fēng)機(jī)組：經(jīng)常檢查冷凝器出現(xiàn)結(jié)垢問(wèn)題，要及時(shí)除去水垢。 3、對(duì)于風(fēng)冷機(jī)的蒸發(fā)器：要經(jīng)常檢查除霜情況，除霜是否及時(shí)有效，會(huì)影響制冷效果，導(dǎo)致制冷系統(tǒng)的回液。 4、經(jīng)常觀察壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，檢查其排氣溫度，在換季運(yùn)行時(shí)，要特別注意系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整系統(tǒng)供液量和冷凝溫。 5、仔細(xì)傾聽(tīng)壓縮機(jī)，冷卻塔、水泵或冷凝器風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音：發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，同時(shí)檢查壓縮機(jī)、排氣管及地腳的振動(dòng)情況。 6、對(duì)壓縮機(jī)的維護(hù)：初期系統(tǒng)內(nèi)部清潔度較差，在運(yùn)行30天后要更換一次冷凍油和干燥過(guò)濾器，在運(yùn)行半年之后再更換一次（要根據(jù)實(shí)際情況而定）。對(duì)于清潔度較高的系統(tǒng)，運(yùn)行半年以后也要更換一次冷凍油和干燥過(guò)濾器，以后視情況而定。由于環(huán)保要求的新制冷劑的應(yīng)用也是制冷壓縮機(jī)設(shè)備行業(yè)的一個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題。

冷凍機(jī)產(chǎn)冷量多少，與系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)工況有直接關(guān)系，對(duì)于同一臺(tái)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)速，制冷劑種類均已確定的壓縮機(jī)，由于運(yùn)轉(zhuǎn)工況改變，操作管理不同，其產(chǎn)冷量和耗能也隨著變化。 1、隨著蒸發(fā)溫度的降低，壓縮機(jī)的壓縮比增大，單位產(chǎn)冷量耗能增加。當(dāng)蒸發(fā)溫度每降低1℃，則要多耗電3%-4%。因此盡可能縮小蒸發(fā)溫差，提高蒸發(fā)溫度，不但節(jié)約電耗，還可以提高冷間的相對(duì)濕度。 2、隨著冷凝溫度的升高，壓縮機(jī)的壓縮比增大，單位產(chǎn)冷量的耗能增加。冷凝溫度在25℃-40℃之間，每升高1℃，增加耗電量3.2%左右。??? 3、冷凝器和蒸發(fā)器的換熱表面覆有油層時(shí)，會(huì)引起冷凝溫度升高，蒸發(fā)溫度降低，導(dǎo)致產(chǎn)冷量減少和耗電量增加。冷凝器內(nèi)表面上積有0.1mm厚油層時(shí)，將使壓縮機(jī)產(chǎn)冷量下降16.6，耗電量增加12.4；蒸發(fā)器內(nèi)表面上積油0.1mm厚油層時(shí)，為了保持已定的低溫要求，蒸發(fā)溫度就下降2.5℃，耗電量增加9.7%。??? 4、當(dāng)空氣聚集在冷凝器內(nèi)時(shí)，會(huì)引起冷凝壓力升高，不凝結(jié)氣體分壓力達(dá)到1.96105Pa時(shí)，壓縮機(jī)耗電量要增加18%。由于環(huán)境溫度是經(jīng)常變化的，故冷凍機(jī)大部分時(shí)間是處于部分負(fù)荷狀態(tài)，因此壓縮機(jī)要具有能量調(diào)節(jié)。江蘇電鍍**冷凍機(jī)報(bào)價(jià)

制冷壓縮機(jī)的噪聲問(wèn)題，以成為衡量冷凍機(jī)綜合性能的一個(gè)重要指標(biāo)。江蘇電鍍**冷凍機(jī)報(bào)價(jià)

冷凍壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高的原因有：⑴壓縮機(jī)汽缸中余隙過(guò)大。⑵壓縮機(jī)中吸、排氣閥門、活塞環(huán)損壞。⑶壓縮機(jī)安全旁通閥泄漏。⑷壓縮機(jī)吸氣溫度過(guò)高。⑸壓縮機(jī)汽缸中潤(rùn)滑油中斷。⑹壓縮機(jī)吸氣壓力過(guò)低或吸氣閥開(kāi)的過(guò)小。⑺壓縮機(jī)吸氣管道或過(guò)濾器有堵塞現(xiàn)象，隔熱層保溫層損壞。⑻壓縮機(jī)回氣管道中阻力過(guò)大，氣體流動(dòng)速度慢易產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象，致使排氣溫度升高。⑼冷凍壓縮機(jī)冷凝壓力過(guò)高；冷凝器中有油垢或水垢等。⑽壓縮機(jī)缸蓋冷卻水套水量不足；或冷卻水溫度過(guò)高。⑾壓縮機(jī)的制冷能力小于庫(kù)房設(shè)備能力，如蒸發(fā)面積過(guò)大。⑿壓縮機(jī)排氣管道中阻力過(guò)大。⒀冷凍壓縮機(jī)節(jié)流閥開(kāi)啟度過(guò)大或堵塞。⒁壓縮機(jī)自身效率差。⒂氨液分離器安裝高度過(guò)低。江蘇電鍍**冷凍機(jī)報(bào)價(jià)

文章來(lái)源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2124179.html