目前鋁型材廠家層出不窮，發(fā)展已經(jīng)到了一定階段，很多型材廠家已經(jīng)開始轉(zhuǎn)型有的已經(jīng)轉(zhuǎn)型成功了，比如無錫三六靈電子科技有限公司，上海新能源汽車電池托盤加工設(shè)備。他們除了生產(chǎn)擠壓鋁型材在鋁型材加工方面已經(jīng)取得好些年的經(jīng)驗和成果了，上海新能源汽車電池托盤加工設(shè)備，上海新能源汽車電池托盤加工設(shè)備。

鋁型材加工無非就是對成型的鋁型材進行打孔、切割、攻螺紋以及表面處理等等。這些加工方式都需要注意用戶的要求已經(jīng)圖紙的合理設(shè)計。在進行鋁型材深加工的時候一定要注意切割的尺寸，打孔的位置，孔徑的大小以及螺紋孔的位置和直徑，以及表面處理的要求等等。 電池托盤有限公司哪家服務(wù)好。上海新能源汽車電池托盤加工設(shè)備

如果托盤吊耳承載超限，或不同吊耳受力差值大、不均勻，面對車輛復(fù)雜的路況，動態(tài)性能更加惡劣。鋁材質(zhì)在高振動、高應(yīng)力集中狀態(tài)下，更容易出現(xiàn)疲勞狀態(tài)，導(dǎo)致開裂、變形。

所以說，托盤在吊耳位置、內(nèi)框架梁結(jié)構(gòu)，出現(xiàn)開裂等故障現(xiàn)象，甚至模組固定點脫落現(xiàn)象，也就不足為奇了。

如下圖Audi e-tron鋁托盤案例所示，不僅固定點數(shù)量多，而且布置均勻。

托盤吊耳固定點設(shè)計合理，內(nèi)外框架結(jié)構(gòu)“渾然一體”

如果做到電池模組和承載的托盤渾然一體，不是一件容易的事。首先經(jīng)得起振動實驗的考驗，也是檢驗設(shè)計結(jié)果的比較好辦法。 上海新能源汽車電池托盤加工設(shè)備電池托盤的加工技術(shù)。

鋁及其合金的屈服強度和拉伸強度分別為30-500 N/sq mm和79 -570 N/sq mm。鋼的屈服強度和抗拉強度，分別在250-1000 N/sq mm和400-1250 N/sq mm范圍內(nèi)。同時，鋁的彈性模量比鋼差，這個特性也是非常重要的，關(guān)系到結(jié)構(gòu)的材質(zhì)的疲勞或壽命。

車用鋁合金應(yīng)用主要包括5×××系（Al-Mg系）6×××系（Al-Mg-Si系）等等。據(jù)了解，鋁托盤主要采用6系鋁型材（材質(zhì)的應(yīng)用，還需進一步分析和摸索）。

電池鋁托盤常用的幾種結(jié)構(gòu)類型

對于鋁電池托盤，因為其重量輕，熔點低特點，一般有幾種形式：壓鑄鋁托盤、擠壓鋁合金框架和鋁板拼焊托盤（殼體）、模壓上蓋。

其實，一種材料不可能完全替代另外一種材料。任何一種材料，不管是從成本角度、性能角度，都是各有所長，并行發(fā)展的。只能說，一種材料，在某一方面，能更好的符合技術(shù)或市場發(fā)展需要而已。

鋁材料在新能源的應(yīng)用，主體還是輕量化需求、節(jié)能需求。目前，以40KWh的電池系統(tǒng)為例,如果采用鋼材結(jié)構(gòu),其成本可以控制在1千元以內(nèi)；如果采用鋁型材拼焊殼體結(jié)構(gòu),在3~5千元之間。成本比例，鋁合金仍然是鋼板材質(zhì)的3~5倍。無錫三六靈電子科技有限公司 電池托盤 英文解讀大全。

長期以來，國內(nèi)新能源車輛并非正向設(shè)計。車身結(jié)構(gòu)或平臺，都是從燃油車過渡而來。車身結(jié)構(gòu)，并沒有做太多適應(yīng)性改動和設(shè)計，這個時候的設(shè)計，電池托盤與車身固定位置和形式，也只能順勢而為。

但是，隨著新能源市場放大和普及，電池系統(tǒng)的功能安全越來越被重視，這種結(jié)構(gòu)設(shè)計，無法滿足新的功能需求。

對于前期生產(chǎn)的新能源產(chǎn)品，在客戶使用過程中，產(chǎn)品吊耳開裂、IP失效、內(nèi)部模組結(jié)構(gòu)失效帶來電性能失效等等故障，托盤吊耳位置結(jié)構(gòu)設(shè)計的不合理，都是直接或間接的主要原因之一。

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注意事項

1.鋁合金壓鑄件除油處理后，應(yīng)立即進行氧化，不應(yīng)放置過久。鋁件制作氧化膜時，要全部浸入電解液中，槽電壓從頭至尾要平穩(wěn)一致，同一批產(chǎn)品，必須完全一致，這一點即使在染色時亦應(yīng)遵循。

2.在陽極氧化過程中，電解質(zhì)中溶液的鋁、銅、鐵等不斷增加，影響鋁鑄件的光澤等。當(dāng)鋁含量大于24克/升，銅大于0.02克/升，鐵含量大于2.5克/升時，電解液應(yīng)考慮更換。

3.購買原料要選擇純度高的產(chǎn)品，因一般雜質(zhì)稍多效果不佳。

4.鋁中不能含雜質(zhì):含硅超過2.5%，底膜顯灰色。含鎂超過2%，染色帶暗淡。含錳色調(diào)嫩，但不鮮艷。含銅色調(diào)帶鈍，含鐵、鎳、鉻太多時色彩沉悶。 上海新能源汽車電池托盤加工設(shè)備

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