鈍化作用：在達克羅的處理過程中，鉻酸與鋅、鋁粉和基體金屬發(fā)生化學反應，生成致密的鈍化膜，這種鈍化膜具有很好的耐腐蝕性能。陰極保護作用：鋅鋁鉻涂層主要的保護作用與鍍鋅層一樣，是對基體進行陰極保護。優(yōu)點：達克羅是一種新型的表面處理技術，與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比，達克羅是一種“綠色電鍍”，海門達克羅處理生產廠。其優(yōu)勢有以下幾點：很強的耐蝕性能：達克羅膜層的厚度*為4-8μm，但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅，海門達克羅處理生產廠、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上，海門達克羅處理生產廠。采用達克羅工藝處理的標準件、管接件經耐鹽霧試驗1200h以上未出現紅銹。達克羅工藝流程：有機溶劑除油——機械拋光——噴涂——烘烤——二次噴涂——烘烤——干燥。海門達克羅處理生產廠

達克羅的注意事項：1不應使用其它化學藥品如:各種酸、堿鹽等混入涂料中，因為這些物品能活化涂料中的鋅，使涂料老化。2在使用過程中要注意避免日光與紫外線長時間照射，如果長時間照射會加快涂料老化，聚合，膠凝。3對涂料的溫度管理很重要，在使用過程中涂料溫度變化會影響涂料粘度變化，而涂料粘度變化會影響零部件的涂覆量，所以涂裝過程中要調整好溫度，粘度，離心機轉速三者之間的關系。4不同的涂覆方式，粘度的要求不--樣，噴涂取低值，浸涂取高值。海門達克羅處理生產廠達克羅涂層也有其不足：達克羅涂層硬度低、耐磨性差，限制了其應用。

達克羅涂料的包裝物：達克羅涂料是三組份型，A組份為鋅鋁漿組份物，我公司一般是8.3kg鐵桶裝，包裝物兼做20kg達克羅涂料攪拌分散容器用，B組份一般是20kg至200kg塑料大桶包裝或11.7kg小塑桶包裝，用時按比例要求吸取規(guī)定數量加入A組份，C組份是5kg小鐵桶包裝，用時按要求的粘度稱取一定數量加入混合后的溶液。達克羅涂料攪拌分散設備：達克羅涂料**攪拌設備需要一個尺寸與攪拌容器相匹配的高速分散葉輪，一個能調速的傳動裝置，一個帶加熱與制冷的**水浴槽，攪拌設備關鍵部件是鋸齒狀圓盤式葉輪，它由高速旋轉的主軸帶動，它在攪拌容器中旋轉時，液流狀況，葉輪攪拌容器內涂料呈環(huán)流滾動，并產生一一個很大旋渦。

達克羅涂液種類繁多，但涂液的基本組成可歸納如下:1.金屬物:由鋅、鋁等物質組成，主要為超細鱗片狀鋅、超細鱗片狀鋁。2.溶劑:為惰性有機溶劑，如乙二醇等。3.無機酸組分:如鉻酸等。4.特殊有機物:為涂液的增粘分散組份，主要成份為纖維素類白色粉末。達克羅膜層對于鋼鐵基體的保護作用可歸納為以下幾點:1.壁壘效應:由于片狀鋅、鋁層狀重疊，阻礙了水、氧等腐達克羅產品蝕介質到達基體的進程，能起一種隔離的屏蔽作用。2.鈍化作用:在達克羅的處理過程中，鉻酸與鋅、鋁粉和基體金屬發(fā)生化學反應，生成致密的鈍化膜，這種鈍化膜具有很好的耐腐蝕性能。3.陰極保護作用:鋅鋁鉻涂層比較主要的保護作用與鍍鋅層一樣，是對基體進行陰極保護。達克羅涂覆保證無氫脆，適用于**度緊固件，國外已明確建議汽車緊固件使用達克羅涂層防腐。

達克羅相比熱鍍鋅更加環(huán)保。在高溫或者特殊的環(huán)境下才是達克羅螺栓進行選擇的，達克羅地腳螺栓是近些年發(fā)展趨勢起來的一種金屬表面處理技術性，與目前的電鍍工藝熱浸鍍加工工藝對比，達克羅地腳螺栓更合適的自然環(huán)境規(guī)定，其優(yōu)勢有以下幾點：達克羅具備較高的耐蝕性，金屬表面處理薄厚*為4～8米，但其防銹處理實際效果是傳統(tǒng)式磷化處理的7～10倍之上。選用達克羅處理工藝的內外六角螺栓和螺帽密封圈，經鹽霧測試后1200h之上未出現紅銹。達克羅螺栓較重要的優(yōu)點是不氫脆，因此達克羅非常適合加工一些**螺栓，如10.9級外六角螺栓和12.9級內六角螺栓。達克羅在生產加工及工件涂覆的整個過程中，不會產生對環(huán)境有污染的廢水廢氣。達克羅工業(yè)有限公司

達克羅整套工藝設備采用全過程閉路循環(huán)的涂覆方式，革新了傳統(tǒng)涂層防腐工藝。海門達克羅處理生產廠

達克羅技術的基體材料范圍：鋼鐵制品及有色金屬如鋁、鎂及其合金，銅、鎳、鋅等及其合金.而且涂覆全過程中無污染，在金屬表面處理歷史上是一場**，是當今世界上金屬表面處理富有表示性的高新技術。達克羅較早誕生于二十世紀五十年代末，在北美、北歐寒冷的冬天，道路上厚實的冰層嚴重阻礙機動車的行駛，人們用鹽撒在地上的方法來降低凝固點的溫度，這樣緩解道路暢通問題，但是緊接而來的氯化鉀中的氯離子侵蝕了鋼鐵基體，交通工具嚴重受損、嚴峻的課題出現了.美國的科學家研制了以金屬鋅片為主同時加入鋁片、鉻酸、去離子水做溶劑的高分散水溶性涂料，涂料沾在金屬基體上，經過全閉路循環(huán)涂覆烘烤，形成薄薄的涂層。海門達克羅處理生產廠

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