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當(dāng)前位置:首頁(yè)?產(chǎn)品供應(yīng)?汽摩及配件?電源、點(diǎn)火系統(tǒng)?火花塞?山東本田奧德賽艾力紳思域冠道火花塞廠家 服務(wù)至上 上海法越汽車配件供應(yīng)
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詳細(xì)說(shuō)明
火花塞壽命指的是火花塞的經(jīng)濟(jì)壽命,而非它的使用壽命(無(wú)法點(diǎn)火或破損失去點(diǎn)火能力),一般單側(cè)電極火花塞的經(jīng)濟(jì)壽命大約是4萬(wàn)公里(不分火花塞材質(zhì),特別要說(shuō)明的是市場(chǎng)上的鉑金、銥金火花塞有的生產(chǎn)廠家提到十萬(wàn)公里使用壽命,實(shí)際使用的結(jié)果是3萬(wàn)多公里時(shí)動(dòng)力明顯下降,中心電極也有明顯消耗,間隙變大,可能使用十萬(wàn)公里點(diǎn)火沒(méi)有問(wèn)題,山東本田奧德賽艾力紳思域冠道火花塞廠家,是否經(jīng)濟(jì),這點(diǎn)有待商榷,山東本田奧德賽艾力紳思域冠道火花塞廠家,山東本田奧德賽艾力紳思域冠道火花塞廠家。但是,銥金和鉑金火花塞的電極由于可以做得很細(xì),在開(kāi)始使用是點(diǎn)火能量的確比普通火花塞強(qiáng)勁)。銥金火花塞中心電極直徑為0.4mm。山東本田奧德賽艾力紳思域冠道火花塞廠家
火花塞電極還會(huì)受到汽油和機(jī)油的污染。由于汽油中含有一定的膠質(zhì)和重金屬,在燃燒過(guò)程中,這些不易燃燒的雜質(zhì)就會(huì)沉積在火花塞電極的表面,形成積碳和重金屬沉著,進(jìn)而導(dǎo)致火花塞電極導(dǎo)電性變差,火花塞擊穿電壓增高,點(diǎn)火能量降低,并且失火率增高。而機(jī)油如果竄入燃燒室參與燃燒,就是我們俗稱的“燒機(jī)油”,機(jī)油更不易燃燒,會(huì)更多的沉積在火花塞電極表面,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致電極表面布滿了積碳,火花塞無(wú)法跳火,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。劣質(zhì)汽油或者添加劑也會(huì)導(dǎo)致陶瓷體的污損,在陶瓷體表面覆蓋一層褐色物質(zhì),破壞陶瓷體的絕緣性能。山西奧迪A3 A4 A5 A6 A7 A8火花塞經(jīng)銷商根據(jù)車主手冊(cè)上規(guī)定的保養(yǎng)周期進(jìn)行更換火花塞。
火花塞裙體陶瓷破裂 這種現(xiàn)象是火花塞故障中非常危險(xiǎn)的一種,輕則火花塞點(diǎn)火失效,重則破裂的陶瓷造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸,并且更換新產(chǎn)品后未必能徹底解決問(wèn)題,很有可能汽車再行駛一段時(shí)間后再次發(fā)生類似故障。 究其原因,其實(shí)和火花塞本身質(zhì)量毫無(wú)關(guān)系。真正的罪魁禍?zhǔn)资菄娪妥觳徽0惭b所致,當(dāng)噴油嘴正常工作時(shí),油嘴噴射的汽油處于霧化狀態(tài),在這種狀態(tài)下,火花塞裙體四周受到的汽油冷卻是均勻的,就不會(huì)產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力。但當(dāng)噴油嘴由于各種原因堵塞,非正常噴射燃油時(shí),噴射的汽油霧化效果下降,如果堵塞嚴(yán)重時(shí),噴射的汽油是液體水柱狀,當(dāng)水柱狀的汽油噴在處于高溫的火花塞上時(shí),火花塞裙體陶瓷不同位置受到的冷卻程度是不一樣的,這樣就會(huì)由于溫度差使瓷件產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,長(zhǎng)時(shí)間積累就會(huì)導(dǎo)致裙體陶瓷破裂。
火花塞電暈現(xiàn)象 火花塞絕緣體靠近螺紋帽處有一層褐色的垢,很多車主誤以為火花塞漏氣,其實(shí),這種現(xiàn)象不是漏氣,更不屬于火花塞的質(zhì)量問(wèn)題。造成這種現(xiàn)象主要與火花塞和高壓線的接合結(jié)構(gòu)有關(guān),即高壓線未能連接到火花塞的金屬部位,與其有幾毫米的距離,由于火花塞的工作電壓是幾萬(wàn)伏的高壓電,空氣中的雜質(zhì)在這么高的電壓下很容易被電離,并附著在高壓線和金屬帽之間的絕緣體上便形成了一層垢。這種現(xiàn)象叫火花塞的電暈現(xiàn)象,不影響火花塞正常工作,更不是質(zhì)量問(wèn)題?;鸹ǚ烹姇?huì)使金屬的表面發(fā)生電離剝蝕,火花塞電極因此會(huì)逐漸縮小,電極間隙會(huì)逐漸變大。
如何更換火花塞? 大家在修理廠看修理工換火花塞非???,就以為這是一項(xiàng)非常簡(jiǎn)單的作業(yè)。事實(shí)并非如此,換火花塞是非常有技術(shù)含量的。姑且不說(shuō)有些車型的火花塞非常隱蔽,非專業(yè)人士都找不到,并且拆卸難度極高,換幾個(gè)火花塞用小半天的時(shí)間也是正常的。就是非常直觀可見(jiàn)的火花塞,更換也不是那么容易的?,F(xiàn)在隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不斷提高,結(jié)構(gòu)也越來(lái)越復(fù)雜,拆卸火花塞的流程也就非常麻煩,通常都要拆卸進(jìn)氣歧管后才能拆卸火花塞。還有就是有些車型的火花塞的形狀變得越來(lái)越細(xì),越來(lái)越長(zhǎng),對(duì)安裝扭矩的要求也非常高。還有就是有些車型火花塞與氣缸位置不是垂直的,需要萬(wàn)向扳手拆能拆卸,如果用扳手垂直旋轉(zhuǎn)則會(huì)導(dǎo)致受力偏差,陶瓷體出現(xiàn)破裂。部分使用鉑金、銥金火花塞的車型可以延長(zhǎng)到十萬(wàn)公里左右。山西奧迪A3 A4 A5 A6 A7 A8火花塞經(jīng)銷商
加速頓挫,是火花塞性能下降的一個(gè)明顯癥狀。山東本田奧德賽艾力紳思域冠道火花塞廠家
在實(shí)際的工作中,火花塞還是有一定損耗的,也有一定的使用壽命。導(dǎo)致火花塞損耗主要有以下幾個(gè)因素: 1、火花塞的工作條件非常惡劣,它要周期性的受到1500~3000°C高溫燃?xì)饧訜嵋约?0~60°C的進(jìn)氣冷卻,還要受到高達(dá)3~5MPa周期性氣體壓力的沖擊,這樣會(huì)導(dǎo)致火花塞產(chǎn)生機(jī)械疲勞,進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)械強(qiáng)度以及絕緣性能的下降,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致火花塞破裂、斷裂,因此必須在火花塞機(jī)械強(qiáng)度下降到允許使用的程度之前,將其更換掉;然而不少車主的火花塞常常出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題,達(dá)不到其正常使用壽命。那么,你又是否知道為什么火花塞這么容易壞呢?情況一:當(dāng)火花塞上出現(xiàn)油性沉積物時(shí),就表明潤(rùn)滑油已進(jìn)入燃燒室內(nèi)。情況二:火花塞電極和內(nèi)部有黑色煤煙層,通常表明氣缸內(nèi)混合氣體過(guò)濃?;鸹ㄈ薀g狀態(tài):火花塞頂端有燒蝕或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象都表明火花塞已經(jīng)毀壞。所以,在更換過(guò)程中,車主可以檢查火花塞燒蝕的癥象以及顏色的變化,從而進(jìn)一步分析車子哪里出現(xiàn)問(wèn)題了。山東本田奧德賽艾力紳思域冠道火花塞廠家
上海法越汽車配件有限公司是一家汽摩配件,機(jī)械設(shè)備及配件,儀器儀表,五金交電,汽車裝飾品,化工原料及產(chǎn)品(除危險(xiǎn)化學(xué)品、監(jiān)控化學(xué)品、煙花爆竹、民用物品、易制毒化學(xué)品),潤(rùn)滑油,光電設(shè)備銷售,電子商務(wù)(不得從事增值電信、金融業(yè)務(wù)),市場(chǎng)營(yíng)銷策劃。的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。上海法越汽車配件擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供雨刷器,雨刮片,雨刷片,雨刮片。上海法越汽車配件始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。上海法越汽車配件始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使上海法越汽車配件在行業(yè)的從容而自信。
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