達(dá)克羅整套工藝設(shè)備采用全過程閉路循環(huán)的涂覆方式，革新了傳統(tǒng)涂層防腐工藝，杜絕了傳統(tǒng)電鍍過程中產(chǎn)生的酸，江蘇達(dá)克羅涂復(fù)工業(yè)、堿，江蘇達(dá)克羅涂復(fù)工業(yè)、鋅、鉻等污水廢氣的排放及污染運(yùn)。達(dá)克羅是經(jīng)過脫脂，拋丸，涂覆——固化——冷卻——成品的工藝過程，使加工體形成鱗片狀鋅粉、鋁粉及金屬鉻鹽組成的銀灰色防腐蝕涂層。在金屬表面達(dá)克羅膜層形成過程中，揮發(fā)的物質(zhì)幾乎全部是經(jīng)過氣化的水份，沒有任何污染和公害，在工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)中，已普遍地得到應(yīng)用逐步替代了污染嚴(yán)重的電鍍鋅、電鍍、熱浸鍍鋅、熱噴鋅、機(jī)械鍍鋅，鋅基合金鍍層，氧化、磷化等多種傳統(tǒng)的表面處理工藝，江蘇達(dá)克羅涂復(fù)工業(yè)，從根本上減少了環(huán)境污染的發(fā)生，達(dá)克羅技術(shù)引進(jìn)來后，也得到我們有關(guān)部門的大力支持。達(dá)克羅涂液的X組份：由鋅片、鋁片及乙二醇等組成的。江蘇達(dá)克羅涂復(fù)工業(yè)

與有些傳統(tǒng)電鍍工藝不同，達(dá)克羅在生產(chǎn)過程污染較小，所以部分高污染的表面處理工藝正逐漸被達(dá)克羅所取代。由于達(dá)克羅的防腐蝕性能太好了，所以首先就被用在對(duì)防腐蝕要求非常高的各種jun事裝備上，后來通過不斷的改進(jìn)后，開始在其它各個(gè)行業(yè)中普遍使用。達(dá)克羅使用的涂敷液主要是由鋁，鋅，乙二醇以及鉻酸等成分組成，將其混合攪拌后使用。一些較小或者標(biāo)準(zhǔn)件通常會(huì)采用浸液的方式，將這些工件放入涂敷液中十秒左右，讓工件表面全部裹滿涂敷液后取出工件，為了避免出現(xiàn)積液和流掛的現(xiàn)象，用離心力甩干的方式去除工件上多余的涂敷液。徐州表面達(dá)克羅處理廠家達(dá)克羅是表面涂敷上液體后，首先要用120℃的溫度烘烤10分鐘左右，這樣是要緩慢的蒸發(fā)掉涂敷液體中的水分。

鈍化作用：在達(dá)克羅的處理過程中，鉻酸與鋅、鋁粉和基體金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成致密的鈍化膜，這種鈍化膜具有很好的耐腐蝕性能。陰極保護(hù)作用：鋅鋁鉻涂層主要的保護(hù)作用與鍍鋅層一樣，是對(duì)基體進(jìn)行陰極保護(hù)。優(yōu)點(diǎn)：達(dá)克羅是一種新型的表面處理技術(shù)，與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比，達(dá)克羅是一種“綠色電鍍”。其優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn)：很強(qiáng)的耐蝕性能：達(dá)克羅膜層的厚度*為4-8μm，但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)紅銹。

中國(guó)在1994年正式從日本引進(jìn)達(dá)克羅技術(shù)，當(dāng)初*用于**工業(yè)和國(guó)產(chǎn)化的汽車零部件，后又發(fā)展到電力、建筑、海洋工程、家用電器、小五金及標(biāo)準(zhǔn)件、鐵路、橋梁、隧道、公路護(hù)欄、石油化工、生物工程、醫(yī)療器械粉末冶金等多種行業(yè)。達(dá)克羅涂液種類繁多，但涂液的基本組成可歸納如下：金屬物：由鋅、鋁等物質(zhì)組成，主要為超細(xì)鱗片狀鋅、超細(xì)鱗片狀鋁。溶劑：為惰性有機(jī)溶劑，如乙二醇等。無機(jī)酸組分：如鉻酸等。特殊有機(jī)物：為涂液的增粘分散組份，主要成份為纖維素類白色粉末。達(dá)克羅膜層對(duì)于鋼鐵基體的保護(hù)作用可歸納為以下幾點(diǎn)：壁壘效應(yīng)：由于片狀鋅、鋁層狀重疊，阻礙了水、氧等腐蝕介質(zhì)到達(dá)基體的進(jìn)程，能起一種隔離的屏蔽作用。達(dá)克羅技術(shù)的基體材料范圍包括鋼鐵制品及有色金屬如鋁、鎂及其合金，銅、鎳、鋅等及其合金。

達(dá)克羅技術(shù)是一種新型的表面處理技術(shù)，達(dá)克羅技術(shù)通過將工件直接浸入含鋅粉、鋁粉和鉻酐為主要原料的處理液中，或刷涂、噴涂使處理液粘附于工件表面，然后燒結(jié)形成含鋅、鋁、鉻的無機(jī)轉(zhuǎn)化膜，從而對(duì)工件表面進(jìn)行防護(hù)。與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比，達(dá)克羅涂層具有很強(qiáng)的耐蝕性能和穩(wěn)定性，而且在加工過程中對(duì)環(huán)境不產(chǎn)生污染。由于汽車零配件對(duì)于穩(wěn)定性、防熱、防水防潮及防蝕性能等都有較高的要求，對(duì)于達(dá)克羅涂料的引用提出了新的要求。達(dá)克羅特別適用于**度受力件，高耐熱性、耐熱溫度300℃，尤其適用于汽車、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)部件**度構(gòu)件。張家港達(dá)克羅設(shè)備生產(chǎn)廠家

當(dāng)達(dá)克羅涂層較厚時(shí)，會(huì)因?yàn)橥繉庸袒安灰琢髌交蚬ぜ螤畹脑蛟斐伤Ω蓵r(shí)涂膜不均勻。江蘇達(dá)克羅涂復(fù)工業(yè)

經(jīng)過達(dá)克羅處理的金屬件，在細(xì)微的空隙處也能形成膜，深透性良好的防腐蝕涂層，管狀零件內(nèi)也是有均勻涂上涂層，再加上達(dá)克羅溶液是水溶性的，所以它的滲透性很好。達(dá)克羅高溫烘烤后形成的鋅、鋁片及復(fù)合鹽涂層與鋼鐵基體有良好的結(jié)合力。達(dá)克羅在一定涂層厚度下可以經(jīng)受二氧化硫、酸雨、煙塵、粉塵的侵蝕。達(dá)克羅其耐SO2試驗(yàn)可達(dá)3周期。適用于海洋性氣候的工件、海輪等。此外還具有一定耐化學(xué)藥品腐蝕性，在汽油、機(jī)油中耐蝕性好。江蘇達(dá)克羅涂復(fù)工業(yè)

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