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聚氨酯制品阻燃方法,一種是反應(yīng)型阻燃劑的應(yīng)用,在聚氨酯制品原料中,引入具有阻燃作用含磷、鹵素等阻燃性元素的多元醇。由于到場(chǎng)化學(xué)反響,這些元素被引入聚合物分子的骨架上,因而使泡沫塑料阻燃作用長(zhǎng)期。另一種是在聚氨酯制品中采用添加型阻燃劑。在生產(chǎn)聚氨酯成品的時(shí)候,添加不具有反響活性的但具有阻燃作用的物質(zhì)。發(fā)泡成型后,阻燃性的物質(zhì)疏散在泡沫塑猜中,到達(dá)阻燃的目標(biāo),這是應(yīng)用得早、輕便而又經(jīng)濟(jì)的要領(lǐng)。添加型阻燃可分為有機(jī)添加型阻燃劑和無(wú)機(jī)添加型阻燃劑,威海下擺臂膠套電話。有機(jī)添加型阻燃劑重要有三磷酸酯、氯化白臘等,無(wú)機(jī)添加型阻燃劑重要有氧化銻、氫氧化鋁、磷酸氨,威海下擺臂膠套電話、硼酸鹽等,威海下擺臂膠套電話。
淄博康杰高分子材料有限公司公司可靠的質(zhì)量保證體系和經(jīng)營(yíng)管理體系,使產(chǎn)品質(zhì)量日趨穩(wěn)定。威海下擺臂膠套電話
澆注溫度對(duì)聚氨酯包膠性能的影響 澆注溫度控制在80℃左右比較合適。這是因?yàn)轭A(yù)聚物在80℃左右具有粘度適中,容易脫泡和混合,在反應(yīng)釜中的穩(wěn)定期也較長(zhǎng),可操作的時(shí)間比較充分,使?jié)沧⑦^(guò)程比較容易進(jìn)行,固化后產(chǎn)品應(yīng)力小。 硫化 澆注完成后,在100 - 120℃溫度下,先硫化60 -120min,然后,在60 - 80℃條件下再硫化16 -24h,產(chǎn)品性能可以滿足物理性能的要求,而且可以保證產(chǎn)品性能的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。 模具及輥芯加熱裝置:參考模具及輥芯的大小,設(shè)計(jì)成相應(yīng)的加熱裝置,要加溫到90-110℃,常采用帶控溫和顯示的遠(yuǎn)紅外電加熱器。威海漲卷膠套價(jià)格淄博康杰高分子材料有限公司不懈追求產(chǎn)品質(zhì)量,精益求精不斷升級(jí)。
平衡桿膠套。就是這樣一個(gè)膠套,出現(xiàn)故障時(shí),你整車(chē)的駕駛感受簡(jiǎn)直糟糕透頂。一般來(lái)說(shuō),膠套出問(wèn)題時(shí),常見(jiàn)的情況就是隨著天氣變冷,行駛顛簸路段時(shí)底盤(pán)下面會(huì)發(fā)出類(lèi)似咕咚咕咚,咯噔咯噔,吱嘎吱嘎,嘰哽嘰哽,咯吱咯吱之類(lèi)的異響(請(qǐng)?jiān)徫业臄M聲詞);走爛路時(shí)明顯感覺(jué)底盤(pán)發(fā)散,如同抬轎子一般,尤其是每過(guò)減速帶或凹凸不平的道路。但并不是碰撞而是橡膠被擠壓的聲音。平衡桿膠套:固定平衡桿的一個(gè)橡膠制品,緩沖平衡桿壓力。由于是橡膠制品,所以時(shí)間久了比較容易有所破損;而且在冬季時(shí)橡膠更容易發(fā)硬,這些是膠套異響的主要原因。
聚氨酯的應(yīng)用領(lǐng)域。聚氨酯材料是一種高分子材料,主要應(yīng)用領(lǐng)域涉及輕工、化工、電子、紡織、醫(yī)療、建筑、建材、汽車(chē)、**、航天、航空等。1、家具、床具等應(yīng)用:主要有沙發(fā)、座椅、靠墊、床墊、枕頭、被墊、仿木家具等。2、在交通運(yùn)輸業(yè)中的應(yīng)用:汽車(chē)方面:軟泡坐墊、靠背、頭枕、儀表盤(pán)、方向盤(pán)、保險(xiǎn)桿、擋泥板等,還有汽車(chē)密封材料;飛機(jī)制造:座椅、填充材料等;鐵路方面:列車(chē)頂板、地板及墻體采用了硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料保溫;船舶制造、冷藏車(chē)等皆有用到聚氨酯保溫材料。3、在建筑領(lǐng)域應(yīng)用:可應(yīng)用建筑構(gòu)件及建筑保溫材料的聚氨酯材料主要是硬質(zhì)泡沫塑料,以硬泡夾芯板、噴涂泡沫、澆注構(gòu)件以及單組分嵌縫泡沫等。
淄博康杰高分子材料有限公司是多層次的模式與管理模式。
控制臂膠套。控制臂也叫三角臂,它是固定懸掛和車(chē)輪位置的,起到穩(wěn)定性作用。行駛在不平路面,因車(chē)輪會(huì)上下跳動(dòng),控制臂也會(huì)跟著上下運(yùn)動(dòng),所以需要有一個(gè)橡膠套作為緩沖,不然會(huì)發(fā)出異響或者機(jī)械磨損。車(chē)輛公里數(shù)多了或者年限長(zhǎng)了,這個(gè)膠套會(huì)老化。但每種車(chē)的老化速度大不相同,有的車(chē)五六年或者七八萬(wàn)公里就老化開(kāi)裂了,有的車(chē)**十幾萬(wàn)公里才開(kāi)裂。怎么知道這個(gè)膠套開(kāi)裂了呢?一般都是做保養(yǎng)的時(shí)候經(jīng)過(guò)維修技師檢查而發(fā)現(xiàn)的,平時(shí)不把車(chē)舉起來(lái)自己很難發(fā)現(xiàn)。壞的嚴(yán)重后它還會(huì)有兩個(gè)現(xiàn)象,這是自己能知道的。第1是過(guò)減速帶會(huì)有一聲異響,這是控制臂和車(chē)架碰到了一起,鐵與鐵摩擦撞擊發(fā)出的。第二是還有可能引起跑偏,特別是膠套脫出來(lái)的時(shí)候,控制臂位置會(huì)發(fā)生變化,導(dǎo)致四輪定位數(shù)據(jù)不正確。 淄博康杰高分子材料有限公司公司狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的提高,逐年立項(xiàng)對(duì)制造、檢測(cè)、試驗(yàn)裝置進(jìn)行技術(shù)改造。聊城內(nèi)能膠套
淄博康杰高分子材料有限公司銳意進(jìn)取,持續(xù)創(chuàng)新為各行各業(yè)提供專業(yè)化服務(wù)。威海下擺臂膠套電話
聚氨酯滾筒是皮帶輸送運(yùn)輸系統(tǒng)中重要組成部件和組成部分。聚氨酯包膠是在金屬滾筒上附一層聚氨酯包膠,聚氨酯層可以有效的改善輸送系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,保護(hù)金屬滾筒不被磨損,增大阻力,阻止輸送帶的打滑,使?jié)L筒與皮帶保持同步運(yùn)轉(zhuǎn),從而保護(hù)皮帶、減低損耗、提高機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)效率。 特點(diǎn):開(kāi)模具澆筑,有更先進(jìn)的設(shè)備,直接把滾筒架在床上旋轉(zhuǎn),往滾筒上逐層噴聚氨酯直到達(dá)到所需厚度,不需要開(kāi)模具。聚氨酯包膠輥:耐溶劑印刷膠輥、耐酸堿膠輥、耐天那水膠輥、低硬度膠輥、傳送輥、機(jī)械膠輥、印染膠輥、造紙膠輥、涂漆輥、涂布輥等。聚氨酯包膠輪:鐵芯包膠輪、鋁芯包膠輪、鑄鐵包膠輪、軸承包膠、不銹鋼包膠輪、耐溶劑鋁芯包膠輪、耐高速包膠輪、耐高溫包膠輪、電梯輪、皮帶輪、電線包膠、叉車(chē)輪、壓紙輪、過(guò)山車(chē)輪等。威海下擺臂膠套電話
淄博康杰高分子材料有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋膠輥,膠輪,膠套,膠板等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展??到芄{借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。
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