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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:江蘇擋邊皮帶生產(chǎn)組裝線,皮帶輸送線
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皮帶輸送線規(guī)格參數(shù):1、線體長度根據(jù)產(chǎn)品的 裝配工藝編排計算得出;2、線體寬度:150mm~1000mm根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格自由定;3、線體配置: 1)日光燈,2)電風(fēng)扇,3)氣管配有快換節(jié)口,4)工藝圖板,5)工作桌配有220V電源插座,6)進口輸送帶,7)**鋁合金;4、動力配置:國產(chǎn)電磁調(diào)速/變頻調(diào)速控制。注意事項:1、皮帶輸送線載重范圍,物品若超過載重范圍會造成整條線體不能正常運作;2、防靜電系數(shù),輸送線一般都是防靜電的,防靜電系數(shù)會隨著使用時間拉長而降低,企業(yè)需要在定制前明確要在多久的時間里確保防靜電系數(shù)在一定范圍內(nèi);3、滾筒工位,整條輸送線中間部分的工位滾筒數(shù)量根據(jù)線體的長短、載重量等因素確定,江蘇擋邊皮帶生產(chǎn)組裝線,工位量不夠,江蘇擋邊皮帶生產(chǎn)組裝線,江蘇擋邊皮帶生產(chǎn)組裝線,同樣會影響線體的正常運作。皮帶輸送線載重范圍,物品若超過載重范圍會造成整條線體不能正常運作。江蘇擋邊皮帶生產(chǎn)組裝線
皮帶輸送線在皮帶輸送線的使用過程中,如果出現(xiàn)跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進行進行調(diào)整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進的方向前移,或另外一側(cè)后移。檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是:若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。無錫運輸皮帶生產(chǎn)組裝線皮帶輸送線結(jié)構(gòu):自制件標(biāo)準(zhǔn)化的較大好處是能夠平衡產(chǎn)能,縮短交期,提高客戶滿意度。
輸送機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)輸送機的設(shè)計規(guī)定,合理選取。給料方向應(yīng)順輸送帶的運行方向,為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽,減小物料下落距離;輸送帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板過硬,刮破輸送帶的帶面。輸送物料中的雜質(zhì)造成的皮帶撕裂。輸送物料中的雜質(zhì)對煤炭港口來說,主要是煤炭質(zhì)量不好,原煤中的大塊煤和各種雜質(zhì),如鐵器、木棒等,大約造成70-80%的撕裂,因而保證源頭煤炭質(zhì)量是防撕裂的關(guān)鍵。
加油、調(diào)試:加油時做加油記錄,根據(jù)減速器型號添加合適的機械油或齒輪油,加油數(shù)量為到指示位置即可;皮帶機各軸承座位置添加黃油(鋰基潤滑脂)。調(diào)試時應(yīng)在皮帶機頭、尾及中間位置分別設(shè)置人員,工作人員要注意皮帶機運轉(zhuǎn)是否正常,若遇故障或嚴(yán)重跑偏應(yīng)立即停止運轉(zhuǎn);試運轉(zhuǎn)時應(yīng)先采取點動,當(dāng)電動正常時再連動調(diào)試。皮帶機跑偏后工作人員應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗對相關(guān)的部位進行調(diào)節(jié),在多次調(diào)節(jié)后保證皮帶機的運轉(zhuǎn)正常。工作人員還應(yīng)當(dāng)使用對講機或吹哨子保持聯(lián)系,要時刻注意機器及人員(自身和他人)的安全,嚴(yán)禁違章操作。調(diào)試時檢查電機、減速機及各軸承位置的溫度情況,用聽診器檢查減速機的噪音并做好調(diào)試記錄。張緊裝置拉緊裝置的作用:保證膠帶具有足夠的張力,使?jié)L筒和膠帶產(chǎn)生必要的摩擦力,使皮帶輸送線正常工作。
皮帶輸送線的輸送線保養(yǎng):皮帶輸送線在生產(chǎn)運行當(dāng)中,出現(xiàn)打滑的原因有很多,以下我們就說說在作業(yè)中經(jīng)常見到的以及處理的方法:第1是食品輸送線的輸送帶負(fù)荷過大,超出了電機所能負(fù)荷的能力,因此會打滑。此時應(yīng)當(dāng)減輕輸送物料的運輸量或增加輸送機的本身的承重力。第二是食品輸送線的啟動速度太快而造成打滑。此時應(yīng)當(dāng)慢速啟動或再次點動兩下后再重新啟動,也可以克服打滑的現(xiàn)象。第三是初張力太小。原因是輸送帶在離開滾筒時的張力不夠,所造成輸送帶的打滑。此時處理的方法是調(diào)整拉緊裝置,加大初張力。皮帶輸送機應(yīng)空載啟動,等運轉(zhuǎn)正常后方可入料,禁止先入料后開車。江蘇擋邊皮帶生產(chǎn)組裝線
皮帶輸送線在生產(chǎn)運行當(dāng)中,出現(xiàn)打滑的原因有很多。江蘇擋邊皮帶生產(chǎn)組裝線
皮帶機縱向中心線與基礎(chǔ)實際軸線距離的允許偏差為±20mm;機架中心線與輸送機縱向中心線應(yīng)重合其偏差不應(yīng)大于3mm;機架中心線的直線度偏差在任意25m長度內(nèi)不應(yīng)大于5mm;在垂直于機架縱向中心線的平面內(nèi),機架橫截面兩對角線長度之差,不應(yīng)大于兩對角線長度平均值的3/1000;對于雙驅(qū)動滾筒,兩滾筒軸線的平行度偏差不應(yīng)大于0.4mm;滾筒軸線的水平度偏差不應(yīng)大于1/1000;滾筒軸線與輸送機縱向中心線的垂直度偏差不應(yīng)大于2/1000;滾筒橫向中心與輸送機縱向中心線應(yīng)重合,其偏差不應(yīng)大于2mm。江蘇擋邊皮帶生產(chǎn)組裝線
無錫創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司致力于機械及行業(yè)設(shè)備,是一家生產(chǎn)型公司。創(chuàng)沃思拓致力于為客戶提供良好的電機半自動組裝線,點膠涂油設(shè)備,汽車開關(guān)檢測機,輸送設(shè)備(滾筒線皮帶線),一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在機械及行業(yè)設(shè)備深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點,發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造機械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。創(chuàng)沃思拓立足于全國市場,依托強大的研發(fā)實力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2177449.html
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