燃燒過熱的火花塞 絕緣體裙端呈灼白狀，電極過早燒蝕。產(chǎn)生此狀的原因是，點(diǎn)火時(shí)間過早，燃油噴射過晚，導(dǎo)致的冷卻條件差；還有的可能是使用了低辛烷值汽油、混合氣太稀、火花塞不匹配點(diǎn)火位置在缸內(nèi)微長、以及火花塞的熱值過高、火花塞未正確安裝導(dǎo)致無法正常散熱，遼寧電裝火花塞、發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)故障造成發(fā)動機(jī)異常高溫等原因。解決辦法就火花塞而言，更換熱值較低的火花塞。錳鉛中毒的火花塞： 絕緣體裙體和電極被燒熔。導(dǎo)致的原因是汽油中添加了含有錳、鉛等元素的高熔點(diǎn)氧化物。當(dāng)汽車連續(xù)高速行駛，這些錳鉛氧化物不會被火花塞裙體的溫度分解排出缸內(nèi)，而是會沉積在火花塞上，由于錳鉛等氧化物的熱導(dǎo)性差，燃油不能使其降低溫度，而汽車的連續(xù)高速行駛使這些氧化物匯聚能量，溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出火花塞電極材料的熔點(diǎn)，使火花塞的電極熔化而失效，常出現(xiàn)于高速長途后，遼寧電裝火花塞，遼寧電裝火花塞，這種現(xiàn)象不屬于火花塞的質(zhì)量問題，應(yīng)教育車主避免隨意添加劣質(zhì)汽油添加劑。 火花塞熱值選擇過低會導(dǎo)致火花塞散熱不好出現(xiàn)高溫。遼寧電裝火花塞

火花塞的螺紋：火花塞螺紋長度決定火花塞在缸內(nèi)的點(diǎn)火位置，是火花塞應(yīng)用中不可改變的參數(shù)。 一般情況下分12.7mm、19mm(就是常說的小方火花塞)、26.5mm（長螺紋型，皇冠銳志等），要特別說明的是此種長螺紋火花塞安裝時(shí)務(wù)必要小心，不能把長螺紋的火花塞安裝在使用短螺紋車型上。 有一實(shí)例：愛麗舍8V車型安裝19mm長度火花塞，而16V車型安裝26.5mm的，一修理廠新員工從材料部領(lǐng)料時(shí)要愛麗舍火花塞，因?yàn)閻埯惿?6V保有量遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于8V,材料庫提供的是16V的，這名員工因缺乏經(jīng)驗(yàn)，直接安裝了不匹配的火花塞，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)氣門頂缸，給企業(yè)造成不必要的損失。遼寧電裝火花塞根據(jù)車主手冊上規(guī)定的保養(yǎng)周期進(jìn)行更換火花塞。

在實(shí)際的工作中，火花塞還是有一定損耗的，也有一定的使用壽命。導(dǎo)致火花塞損耗主要有以下幾個(gè)因素： 1、火花塞的工作條件非常惡劣，它要周期性的受到1500~3000°C高溫燃?xì)饧訜嵋约?0~60°C的進(jìn)氣冷卻，還要受到高達(dá)3~5MPa周期性氣體壓力的沖擊，這樣會導(dǎo)致火花塞產(chǎn)生機(jī)械疲勞，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)械強(qiáng)度以及絕緣性能的下降，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致火花塞破裂、斷裂，因此必須在火花塞機(jī)械強(qiáng)度下降到允許使用的程度之前，將其更換掉；然而不少車主的火花塞常常出現(xiàn)這樣那樣的問題，達(dá)不到其正常使用壽命。那么，你又是否知道為什么火花塞這么容易壞呢?情況一：當(dāng)火花塞上出現(xiàn)油性沉積物時(shí)，就表明潤滑油已進(jìn)入燃燒室內(nèi)。情況二：火花塞電極和內(nèi)部有黑色煤煙層，通常表明氣缸內(nèi)混合氣體過濃?；鸹ㄈ薀g狀態(tài)：火花塞頂端有燒蝕或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象都表明火花塞已經(jīng)毀壞。所以，在更換過程中，車主可以檢查火花塞燒蝕的癥象以及顏色的變化，從而進(jìn)一步分析車子哪里出現(xiàn)問題了。

火花塞電暈現(xiàn)象 火花塞絕緣體靠近螺紋帽處有一層褐色的垢，很多車主誤以為火花塞漏氣，其實(shí)，這種現(xiàn)象不是漏氣，更不屬于火花塞的質(zhì)量問題。造成這種現(xiàn)象主要與火花塞和高壓線的接合結(jié)構(gòu)有關(guān)，即高壓線未能連接到火花塞的金屬部位，與其有幾毫米的距離，由于火花塞的工作電壓是幾萬伏的高壓電，空氣中的雜質(zhì)在這么高的電壓下很容易被電離，并附著在高壓線和金屬帽之間的絕緣體上便形成了一層垢。這種現(xiàn)象叫火花塞的電暈現(xiàn)象，不影響火花塞正常工作，更不是質(zhì)量問題?；鸹ㄈ搅烁鼡Q期限繼續(xù)使用下去會降低發(fā)動機(jī)的性能，影響發(fā)動機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

合理選擇火花塞的電極材料。我們在選擇火花塞時(shí)，會發(fā)現(xiàn)有鉑金、銥金以及鎳銅合金幾種火花塞，這幾種“金”指的就是火花塞電極的材料。由于火花塞點(diǎn)火主要就是依靠頭部的電極，所以電極的材料會直接影響火花塞的性能。一般來說，電極的材料越好，火花塞的性能也越好，比如鉑金和銥金火花塞就要比鎳銅合金火花塞性能要好，并且使用壽命也更長，銥鉑金、雙銥金火花塞又比但鉑金、單銥金的點(diǎn)火性能好壽命長。但是我們也不必盲目追求所謂的“高性能”火花塞，這些“高性能”火花塞的優(yōu)異性在發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷時(shí)才能體現(xiàn)出來，對于普通的家用車來說，日常代步很少能遇到這樣的工況，事實(shí)上有點(diǎn)技術(shù)過剩了，對發(fā)動機(jī)性能的提升也有限。單鉑金火花塞使用壽命為3-4萬公里。山東德國進(jìn)口貴金屬火花塞推薦

火花放電會使金屬的表面發(fā)生電離剝蝕，火花塞電極因此會逐漸縮小，電極間隙會逐漸變大。遼寧電裝火花塞

銥鉑金火花塞，銥鉑金火花塞屬于雙鉑金和單銥金的升級款，在點(diǎn)火性能上銥鉑金火花塞比雙鉑金好，在使用壽命上又比單銥金更長，主要是因“單銥金”火花塞因其中心電極非常細(xì)可以讓點(diǎn)火能量更加集中，但是因?yàn)槠鋫?cè)電極材質(zhì)壽命表現(xiàn)并不是很突出，因此在單銥金火花塞側(cè)電極上貼一個(gè)鉑金貼片，來提升火花塞的壽命，這就是“銥鉑金”火花塞（中心電極銥金+側(cè)電極鉑金）！銥鉑金火花塞壽命大約可以達(dá)到8～10萬公里，其銷售價(jià)格一般在70元左右。遼寧電裝火花塞

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