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價格要求:面議
所在地:江蘇省
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:海門達克羅廠家,達克羅
***更新:2020-11-29 02:13:51
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詳細說明
在日常達克羅涂覆加工時,很多客戶會碰到涂層附著力不合格而導致鹽霧時間短的問題。這些問題一直也困擾著許多客戶和同行。達克羅對烘烤固化方面有著嚴格的要求,海門達克羅廠家。烘烤溫度要達到340±20°,烘烤時間30-55min。常州捷邁特表面工程技術(shù)有限公司作為達克羅行業(yè)的管理層,不僅生產(chǎn)涂料,也是專業(yè)的涂覆設(shè)備生產(chǎn)制造商。爐子保溫性能好,左右溫差在2度之間,海門達克羅廠家,海門達克羅廠家,爐內(nèi)與爐外溫差保持在約5度范圍內(nèi)。為達克羅生產(chǎn)加工提供了良好的燒結(jié)固化環(huán)境,確保產(chǎn)品品質(zhì)。常州捷邁特表面工程技術(shù)有限公司達克羅涂料采用先進的生產(chǎn)工藝和國外進口原料來生產(chǎn),擁有附著力強、防腐性能優(yōu)、流平性好等優(yōu)點,是替代進口的推薦產(chǎn)品。滿足國內(nèi)外客戶對品質(zhì)的追求。達克羅是一種新型的耐腐涂層。海門達克羅廠家
達克羅涂覆燒結(jié)工藝及成套設(shè)備:達克羅工藝是目前金屬表面防腐蝕性能比較優(yōu)異的高新技術(shù)之一,在生產(chǎn)過程中無工業(yè)“三廢”排放,是取代電鍍鋅、熱浸鋅的綠色環(huán)保工藝。1999年8月13日,國家環(huán)??偩謱⒃擁椉夹g(shù)列為國家重點環(huán)境保護實用技術(shù)推廣項目(項目編號99-13-030),它是將水性富鋅涂料涂覆到鋼鐵零件、鋁合金、銅合金、鋅合金及鋅鋁合金表面,進行烘干并燒結(jié)而得到的一種無機防腐涂層,其綜合了電化學保護、屏蔽及鈍化三種作用,能夠有效的保護基體金屬。無錫達克羅報價使用達克羅的基體材料主要是鋼鐵和有色金屬。
達克羅涂層的結(jié)構(gòu)和防銹機理:達克羅涂層的防銹機理:達克羅是一種全新的金屬防銹系統(tǒng)。該涂層的防銹機理主要為:鋅對基體的受控的電化學保護作用、鉻酸的鈍化作用、鋅片鋁片及復合鉻鹽涂層的機械屏蔽遮蓋保護作用及鋁控制鋅的“淘析”作用。達克羅涂層的結(jié)構(gòu):在鐵基金屬表面上,涂覆一層達克羅溶液(即含有片狀鋅、鋁[鱗片一般尺寸為0.1-0.2X10X15微米]、Cr203及**有機物的高分散混合水溶液)、經(jīng)300攝氏度左右保溫烘烤-定的時間后,達克羅溶液中的六價鉻被還原成三價鉻,生成無定形的復合鉻鹽化合物(nCrO3.mCr2O3)。該物質(zhì)覆蓋在母材表面及鋅片、鋁片的表面,將鋅片、鋁片與鋼鐵基材表面緊密地粘結(jié)在一起。鋅片、鋁片間亦被復合鉻鹽所填塞。冷卻后的金屬表面即被覆蓋上一層很薄的銀灰色的達克羅特種高防腐涂層。
達克羅涂層技術(shù)是將片狀鋅、鉻酐等配制成的涂料覆在鋼材等基體表面,經(jīng)300℃左右固化后獲得約(6~8)mm的有金屬光澤的銀灰色鋅鉻涂層。它無污染、無氫脆,耐腐蝕性高于電鍍鋅(5~8)倍,成為綠色環(huán)保型高防腐表面處理技術(shù),許多發(fā)達國家已用它取代電鍍和熱鍍鋅。該技術(shù)現(xiàn)已在我國推廣,目前國內(nèi)的工業(yè)裝備及技術(shù)已經(jīng)可以滿足達克羅技術(shù)的要求,能夠生產(chǎn)與之配套的工業(yè)化設(shè)備,價格遠低于國外設(shè)備。裝備和工藝的成熟,決定了達克羅技術(shù)在我國汽車、農(nóng)機、家電、鐵路、公路交通、電力、建筑、橋梁等行業(yè)將得到更為普遍應用。達克羅涂料又稱:鋅基鉻鹽涂料,達克銹、高克銹涂料等名稱。
由于達克羅價格高,所以對產(chǎn)品的質(zhì)量要求也高,并且要求沒有污染,過去使用電鍍鋅的辦法,質(zhì)量低污染重且達不到要求?,F(xiàn)改為無鉻達克羅后,各方面的要求就都達到了。汽車行業(yè),由于是高速運行車輛,其零部件要求穩(wěn)定性好、防熱、防潮及防蝕性能高。因此,無鉻鋅鉻涂層技術(shù)在汽車摩托車方面有著極普遍的應用前景。在我國,上海大眾、別克、通用、奧迪等汽車的許多零部件,如車門彈簧、剎車系統(tǒng)彈簧、制動軟管卡箍等均采用無鉻達克羅涂層處理技術(shù)。地鐵隧道、鐵路及電氣化鐵路的金屬件,地鐵和隧道都處于地下,環(huán)境陰暗潮濕、通風較差,軌道、螺栓等金屬件極易生銹,由無污染的無鉻達克羅涂層處理提高耐蝕性,且無污染。達克羅涂覆的生產(chǎn)過程需要管控好工件的前處理。遼寧達克羅涂液廠家
采用達克羅工藝處理的標準件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗1200h以上未出現(xiàn)紅銹。海門達克羅廠家
目前適用達克羅技術(shù)的基體材料范圍有:鋼鐵制品及有色金屬如鋁、鎂及其合金,銅、鎳、鋅等及其合金。達克羅技術(shù)可以代替電鍍鋅、電鍍鎘、熱浸鍍鋅、熱噴鋅、機械鍍鋅、鋅基合金鍍層、氧化、磷化等多種表面防護工藝。當前一些特殊車輛冷卻系統(tǒng)水系管件大都由薄壁低碳鋼管制成,在防腐方面則采用傳統(tǒng)的涂漆處理。實踐證明,涂漆處理雖然簡單易行,但已不能滿足水系管路在惡劣工況下的防腐要求。檢查經(jīng)過3000km試車后的管件,其內(nèi)表面漆層大都脫落,壁面基材銹蝕嚴重,且脫落后的漆層易堵塞冷卻系統(tǒng)各部件,從而影響傳熱和介質(zhì)流速,導致冷卻系統(tǒng)能力下降。海門達克羅廠家
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2185595.html
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