應(yīng)用非共沸混合工質(zhì)單級壓縮可得到很低的蒸發(fā)溫度，且可增加制冷量，減少功耗，浙江環(huán)保型制冷劑費用。 它的性質(zhì)直接關(guān)系到制冷裝置的制冷效果、經(jīng)濟性、安全性及運行管理，因而對制冷劑性質(zhì)要求的了解是不容忽視的。十九世紀中葉出現(xiàn)了機械制冷。雅各布.帕金斯（Jacob Perkins）在1834年建造了首臺實用機器，浙江環(huán)保型制冷劑費用。它用做制冷劑，浙江環(huán)保型制冷劑費用，是一種蒸氣壓縮系統(tǒng)。二氧化碳(CO2) 和氨(NH3)分別在1866年和1873年首先被用作制冷劑。其他化學(xué)制品包括化學(xué)氰（石油醚和石腦油）、二氧化硫(R-764)和甲醚，曾被作為蒸氣壓縮用制冷劑。其應(yīng)用限于工業(yè)過程。制冷劑臨界溫度高于冷凝溫度、與冷凝溫度對應(yīng)的飽和壓力不要太高、標準沸點較低、單位容積制熱量較大等。浙江環(huán)保型制冷劑費用

R134a的化學(xué)穩(wěn)定性很好，然而由于它的溶水性比R22高，所以對制冷系統(tǒng)不利，即使有少量水分存在，在潤滑油等的作用下，將會產(chǎn)生酸、二氧化碳或一氧化碳，將對金屬產(chǎn)生腐蝕作用，或產(chǎn)生“鍍銅”作用，所以R134a對系統(tǒng)的干燥和清潔要求更高。R134a對鋼、鐵、銅、鋁等金屬未發(fā)現(xiàn)有相互制冷劑化學(xué)反應(yīng)的現(xiàn)象，*對鋅有輕微的作用。R134a 是目前國際公認的替代 CFC-12 的主要制冷工質(zhì)之一，常用于車用空調(diào)，商業(yè)和工業(yè)用制冷系統(tǒng)，以及作為發(fā)泡劑用于硬塑料保溫材料生產(chǎn)，也可以用來配置其他混合致冷劑，如 R 404a 和 R 407c 等。浙江環(huán)保型制冷劑費用制冷劑的性質(zhì)直接關(guān)系到制冷裝置的制冷效果、經(jīng)濟性、安全性及運行管理。

R-12制冷劑別名R12、氟利昂12、F-12、CFC-12、二氟二氯甲烷，商品名稱有Freon 12等，中文名稱二氟二氯甲烷，英文名稱Dichlorodifluoromethane，分子式CCl2F2。由于R-12屬于CFC類物質(zhì)（首先批受限的ODS物質(zhì)Class I Ozone-depleting Substances）——對臭氧層有破壞、并且存在溫室效應(yīng)，因此在發(fā)達的各國和部分發(fā)展中的各國，已經(jīng)停止了在新空調(diào)、制冷設(shè)備上的初裝或舊設(shè)備上的再添加；中國2007年已停止了R12制冷劑的生產(chǎn)、以及在新制冷空調(diào)設(shè)備上的初裝。作為使用較較廣的中低溫制冷劑，R-12主要應(yīng)用于冰箱、冷柜、飲水機、汽車空調(diào)、商用空調(diào)、冷庫、商業(yè)制冷、冷凍冷凝機組等制冷設(shè)備中。二氟二氯甲烷同時還可應(yīng)用于氣霧推進劑、物理發(fā)泡劑、配醫(yī)用消毒劑、殺蟲藥發(fā)射劑等。

制冷劑性質(zhì)要求：（1）具有優(yōu)良的熱力學(xué)特性，以便能在給定的溫度區(qū)域內(nèi)運行時有較高的循環(huán)效率。具體要求為：臨界溫度高于冷凝溫度、與冷凝溫度對應(yīng)的飽和壓力不要太高、標準沸點較低、流體比熱容小、制冷劑絕熱指數(shù)低、單位容積制熱量較大等。（2）具有優(yōu)良的熱物理性能 具體要求為：較高的傳熱系數(shù)、較低的粘度及較小的密度。（3）具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性 要求工質(zhì)在高溫下具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，保證在較高工作溫度下工質(zhì)不發(fā)生分解。（4）與潤滑油有良好互溶性。（5）安全性 工質(zhì)應(yīng)無毒、無刺激性、無燃燒性及性。制冷劑需具有優(yōu)良的熱物理性能。

C02制冷劑絕緣指數(shù)（K）值較高，雖有使壓縮機排氣溫度偏高的問題，但符合制取較高溫度熱水的要求。同時，由于C02低于工作壓力P0很高，壓縮機壓縮比相對其他系統(tǒng)低的多，壓縮機效率高。C02分子量比高分子化合物的小得多，因此相對于一定的蒸發(fā)溫度，它的蒸發(fā)（汽化）潛熱比較大，此外，高的工作壓力，使壓縮機吸氣比容較小，單位容積制冷量較大，可以減少尺寸，使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。C02低的臨界溫度，使其在熱泵系統(tǒng)循環(huán)中處于跨臨界狀態(tài)。在放熱過程中較大的溫度滑移，可以和變溫熱源較好的匹配。R410A制冷劑大量用于家用空調(diào)、小型商用空調(diào)、戶式中央空調(diào)等。浙江環(huán)保型制冷劑費用

制冷劑氣體在制冷循環(huán)中始終為氣態(tài)；浙江環(huán)保型制冷劑費用

制冷劑冷卻法回收：使制冷劑蒸氣冷卻液化，可使用干冰等使制冷劑冷卻，液化后回收，此法適宜于干凈的制冷劑。冷卻法有一套**的冷凍循環(huán)系統(tǒng)，回收容器內(nèi)的制冷劑在蒸發(fā)器中冷凝成液體。從汽車空調(diào)系統(tǒng)排出的制冷劑通過過濾干燥器，除去水分和雜質(zhì)；通過分油器除去制冷劑中的潤滑油，進入回收容器。對于制冷劑純度要求不太嚴格的場合，被回收的制冷劑可重新加注到制冷系統(tǒng)。真空檢漏：用真空泵進行，真空度應(yīng)達到0.1MPa，保持24h內(nèi)真空度沒有明顯升高即可。抽真空用于抽出系統(tǒng)中殘留的氮氣、檢查系統(tǒng)有無泄漏以及使系統(tǒng)干燥。只有在系統(tǒng)抽真空后才能加注制冷劑。外觀檢漏：制冷劑泄漏部位往往會滲出冷凍潤滑油，若發(fā)現(xiàn)在某處有油污滲出，可進一步用清潔的白紙擦拭或用手直接觸摸檢查。如仍有油冒出，則可能有泄漏。浙江環(huán)保型制冷劑費用

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