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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:福建蓄電池容量測試設(shè)備,電池包測試設(shè)備
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當(dāng)前位置:首頁?產(chǎn)品供應(yīng)?儀器儀表?電工儀器儀表?電能儀表?福建蓄電池容量測試設(shè)備 服務(wù)為先 深圳信瑞新能源科技供應(yīng)
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詳細(xì)說明
電池包自動測試的標(biāo)準(zhǔn)測試項(xiàng)目:1)絕緣性測試:1.高壓端/外殼耐壓&絕緣測試。2.高壓端子EMC遮罩檢測。3.接地短路/等電位測試,福建蓄電池容量測試設(shè)備。3)軟體/通訊測試:1.BMS軟體版本確認(rèn)/程式燒錄/讀寫序號/運(yùn)輸位/水冷機(jī)制測試,福建蓄電池容量測試設(shè)備。2.CAN錯誤碼診斷/BMS監(jiān)控功能。2)電性測試:1.高/低壓繼電器開關(guān)功能檢測。2.高壓互鎖(Interlock)線路偵測。3.溫度感知器讀值/溫差范圍檢測。4.單電芯電壓讀值/靜態(tài)電壓差檢測。4)電池包性能測試:。1.標(biāo)準(zhǔn)充放電電容量/工況模擬檢測.。2.動態(tài)內(nèi)阻量測(DCIRTest)。3,福建蓄電池容量測試設(shè)備.開路電壓量測。電池包測試系統(tǒng)搭配軟體,具備彈性的編程功能,可進(jìn)行各通道**測試。福建蓄電池容量測試設(shè)備
電池模組EOL下線綜合性能測試系統(tǒng)適合用于電池組續(xù)航力試驗(yàn)、產(chǎn)品進(jìn)出貨一致性檢驗(yàn)、模組設(shè)計(jì)驗(yàn)證研究、電池組生產(chǎn)線綜測(內(nèi)阻,容量,循環(huán)壽命)、下線測試等用途。電池組到位后先進(jìn)行條碼掃描,識別客戶名稱、產(chǎn)品名稱、產(chǎn)品信息、流水號,分配到相應(yīng)測試系統(tǒng)檢測通道,然后將電池組和測試系統(tǒng)通過對接盒連接測試,按照國際/國內(nèi)/行業(yè)的檢測標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范對電池模組的各項(xiàng)電氣性能進(jìn)行綜合測試,以獲取詳細(xì)、準(zhǔn)確的檢測數(shù)據(jù),結(jié)合功能強(qiáng)大的分析軟件對動力電池的品質(zhì)及成組特性進(jìn)行綜合評估,為動力電池的研究、生產(chǎn)及應(yīng)用提供科學(xué)的依據(jù)。福建蓄電池容量測試設(shè)備電池包測試設(shè)備檢測電池模組BMS的電壓/溫度量測準(zhǔn)確度。
現(xiàn)如今隨著新能源汽車的發(fā)展越來越快,作為新能源汽車的驅(qū)動機(jī)構(gòu)——動力電池,其生產(chǎn)速度由于過于緩慢,制約了新能源汽車的發(fā)展。目前,在新能源電動汽車領(lǐng)域,作為電動汽車的動力電池PACK大多采用由18650電芯所組成的電池模組裝配而成,動力電池模組的各組件裝配后要對其進(jìn)行性能檢測,來模擬汽車在使用過程電池模組的電壓、電流等動態(tài)信息,通過這些信息來判定電池模組是否滿足電動汽車運(yùn)行條件。然而,現(xiàn)如今在電池模組的檢測上大多采用的是人工方式擰螺絲固定和連接正負(fù)極極柱,對單一模組進(jìn)行檢測的方式,效率較低,已無法適應(yīng)自動化生產(chǎn)線的需求。
電池包測試系統(tǒng)的功能介紹:1、BMS基本參數(shù)驗(yàn)證2、DCIR測試3、動力電池系統(tǒng)循環(huán)壽命試驗(yàn)4、動力電池系統(tǒng)容量試驗(yàn)5、動力電池系統(tǒng)充放電特性試驗(yàn)6、動力電池系統(tǒng)HPPC試驗(yàn)7、放電過流保護(hù)功能測試8、動力電池系統(tǒng)荷電保持及恢復(fù)能力試驗(yàn)9、動力電池系統(tǒng)充放電效率試驗(yàn)10、動力電池系統(tǒng)一致性測試評價(jià)試驗(yàn)11、單體溫度特性試驗(yàn)12、高精度13、通道可并聯(lián)14、充放電電流可快速切換15、能量回饋電網(wǎng)16、充放電回路,線路電阻監(jiān)測功能17、極性反接保護(hù)功能18、全數(shù)字電源技術(shù),高速電壓電流采樣(數(shù)字電源特色)19、可變直流母線技術(shù)20、高精度DCIR測試功能。電池包測試設(shè)備交流內(nèi)阻:測試電池放電回路兩端的阻值。
電池包測試系統(tǒng)具備工況模擬功能(動態(tài)電流波形模擬測試),電池組的使用方式都是快速與不規(guī)格的電流狀態(tài),透過工況模擬功能,電池組的使用狀態(tài)才能真實(shí)的反應(yīng)在電池上,硬體具備無接縫式充放電轉(zhuǎn)換功能,可快速的進(jìn)行充放電切換,轉(zhuǎn)換過程中不會延遲,編程中設(shè)定模擬快速充放電模式,可模擬電池實(shí)際使用狀態(tài)。并支援FUDS的測試需求。電池包測試系統(tǒng)搭配軟體,具備彈性的編程功能,可進(jìn)行各通道**測試,符合電池組高客制與多樣化的需求,符合二次電池組的各項(xiàng)測試需求,具備高度的穩(wěn)定性與安全性,具備斷電復(fù)歸功能,讓使用者測試資料不中斷。電池包測試設(shè)備以獲取詳細(xì)、準(zhǔn)確的檢測數(shù)據(jù),結(jié)合功能強(qiáng)大分析軟件對動力電池的品質(zhì)及成組特性綜合評估。福建蓄電池容量測試設(shè)備
電池包測試設(shè)備是將電池以I3電流對電池進(jìn)行充電,單體電壓或整組電壓到達(dá)充電上限時(shí)轉(zhuǎn)入恒壓充電至截止。福建蓄電池容量測試設(shè)備
動力電池測試系統(tǒng)用于對動力電池進(jìn)行內(nèi)阻,容量,循環(huán)壽命等項(xiàng)目的測試。該系統(tǒng)采用大功率雙向交直流變換技術(shù),以及高精度PWM脈寬調(diào)制技術(shù),系統(tǒng)具有高精度,低紋波,快速電流切換等優(yōu)點(diǎn)。1.測試設(shè)備由AC/DC以及DC/DC模塊構(gòu)成,1個(gè)DC/DC模塊為1個(gè)輸出通道。2.?測試系統(tǒng)還含有一套單體采集系統(tǒng),對單體電壓,單體溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)采集。3.AC/DC模塊與配電箱連接,每個(gè)DC/DC模塊對一個(gè)電池模組進(jìn)行充放電測試。4.每個(gè)DC/DC模塊與上位機(jī),以及單體采集系統(tǒng)。福建蓄電池容量測試設(shè)備
深圳信瑞新能源科技有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家貿(mào)易型公司。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下電池測試設(shè)備,電池充放電柜,電池檢測儀,動力電池測試系統(tǒng)深受客戶的喜愛。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識,遵守行業(yè)規(guī)范,植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。深圳信瑞新能源立足于全國市場,依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2203641.html
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