普通火花塞的壽命為2萬(wàn)公里，鉑金火花塞壽命約4萬(wàn)公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬(wàn)公里。隨著現(xiàn)在直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的普及，車主在享受高效燃燒的同時(shí)，也意識(shí)到了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)于汽油標(biāo)號(hào)，河南大眾寶來(lái)速騰高爾夫夏朗火花塞代理商、機(jī)油和火花塞要求的提高。為了保持良好的燃燒，火花塞的更換周期明顯要比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)縮短，普遍要求20000公里時(shí)就進(jìn)行更換。發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，氣缸內(nèi)的工作是非常劇烈的，火花塞是燃燒過(guò)程中非常重要的一個(gè)部件。進(jìn)入氣缸內(nèi)部的空氣，在被活塞高度壓縮后，河南大眾寶來(lái)速騰高爾夫夏朗火花塞代理商，只有在噴油嘴噴油和火花塞點(diǎn)火之后才能燃燒，繼而產(chǎn)生動(dòng)力?；鸹ㄈ拿看吸c(diǎn)火都會(huì)有上萬(wàn)伏的電壓擊穿兩極之間的氣體，產(chǎn)生電弧，點(diǎn)燃混合氣。有電弧產(chǎn)生就會(huì)消耗火花塞兩極的金屬，火花塞兩極之間的距離是有極限的，超過(guò)了極限距離的火花塞就必須要更換;再一個(gè)就是火花塞的中心極是有白金層的，一旦這個(gè)金屬層消耗殆盡，也是要更換的，不然會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良導(dǎo)致油耗增大，河南大眾寶來(lái)速騰高爾夫夏朗火花塞代理商、動(dòng)力表現(xiàn)衰弱。更換火花塞時(shí)必須選擇與原車熱值一樣的火花塞。河南大眾寶來(lái)速騰高爾夫夏朗火花塞代理商

單銥金火花塞，但銥金也屬于單鉑金的升級(jí)款產(chǎn)品，銥金金屬材料比鉑金更好些，因?yàn)殂灲鸬娜埸c(diǎn)遠(yuǎn)高于鉑金，所以用銥金制造火花塞，點(diǎn)火能量更集中！中心電極也可以做的更細(xì)，如果把“單鉑金火花塞”的中心電極材質(zhì)換成銥金，那我們就得到了“單銥金火花塞”，外觀和“單鉑金火花塞”非常相似，單銥金中心電極更細(xì)、通常為0.5毫米左右（看起來(lái)像根針），其使用壽命可以達(dá)到6～7萬(wàn)公里，價(jià)格在50-60元左右，銥金火花塞主要注重的是點(diǎn)火性能。吉林NGK單鉑金火花塞代理商火花塞出現(xiàn)電暈痕跡后并非是漏氣，對(duì)火花塞性能沒(méi)有影響。

合理選擇火花塞的電極材料。我們?cè)谶x擇火花塞時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)有鉑金、銥金以及鎳銅合金幾種火花塞，這幾種“金”指的就是火花塞電極的材料。由于火花塞點(diǎn)火主要就是依靠頭部的電極，所以電極的材料會(huì)直接影響火花塞的性能。一般來(lái)說(shuō)，電極的材料越好，火花塞的性能也越好，比如鉑金和銥金火花塞就要比鎳銅合金火花塞性能要好，并且使用壽命也更長(zhǎng)，銥鉑金、雙銥金火花塞又比但鉑金、單銥金的點(diǎn)火性能好壽命長(zhǎng)。但是我們也不必盲目追求所謂的“高性能”火花塞，這些“高性能”火花塞的優(yōu)異性在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷時(shí)才能體現(xiàn)出來(lái)，對(duì)于普通的家用車來(lái)說(shuō)，日常代步很少能遇到這樣的工況，事實(shí)上有點(diǎn)技術(shù)過(guò)剩了，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的提升也有限。

火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)重要零部件，被稱作“發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟”，它性能的好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。同時(shí)火花塞也是一個(gè)消耗品，需要定期更換。它的價(jià)格也不便宜，從幾十元一個(gè)到上百元一個(gè)的都有，一個(gè)普通的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，換一次火花塞工時(shí)費(fèi)加上備件錢至少要好幾百塊錢，放誰(shuí)身上都挺心疼的。這就讓我們這些車主非常糾結(jié)了：換早了浪費(fèi)，換晚了又怕傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。那么如何在適合的時(shí)機(jī)更換火花塞呢？家用車如何判斷是否需要更換火花塞呢？下面老侯來(lái)給大家分析一下這個(gè)問(wèn)題。部分使用鉑金、銥金火花塞的車型可以延長(zhǎng)到十萬(wàn)公里左右。

火花塞電極間隙就是指?jìng)?cè)電極和中心電極之間的距離。不同發(fā)動(dòng)機(jī)需要的間隙不同，汽車火花塞間隙從0.6mm到1.6mm不等，具體是由點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓冗余量決定的。一般情況下，間隙越大，電弧越長(zhǎng)，點(diǎn)火能量就越大。但如果超出了點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的冗余量，就事得其反，不僅不能提高火花塞的點(diǎn)火能量，反而由于電壓不足，造成火花塞丟火，同時(shí)，點(diǎn)火線圈由于長(zhǎng)時(shí)間處于超負(fù)荷運(yùn)行，造成點(diǎn)火線圈負(fù)荷過(guò)大而發(fā)熱，使內(nèi)部短路或斷路損壞，大部分的點(diǎn)火線圈設(shè)計(jì)壽命是30萬(wàn)公里以上，不正確使用火花塞，使得其提前退休，是很多修理廠點(diǎn)火線圈退貨多的主要原因。但火花塞間隙過(guò)小也不好，不能充分施放高壓電，點(diǎn)燃混合氣的熱量不夠，造成不完全燃燒，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能充分釋放。在正常情況下，火花塞的壽命就是由火花塞的間隙決定的，過(guò)大間隙需要的擊穿電壓過(guò)大，點(diǎn)火線圈電壓冗余量不夠，反而會(huì)使點(diǎn)火不充分。單鉑金火花塞使用壽命為3-4萬(wàn)公里。河南大眾寶來(lái)速騰高爾夫夏朗火花塞代理商

博世火花塞，它是以數(shù)字2~10來(lái)表示熱值。河南大眾寶來(lái)速騰高爾夫夏朗火花塞代理商

單鉑金火花塞：?jiǎn)毋K金火花塞屬于銅鎳合金火花塞的升級(jí)版，這種火花塞的中心電極頂端焊接有鉑金材料，鉑金材質(zhì)點(diǎn)火性能和耐損耗程度都高于銅鎳合金，所以其中心電極外觀可以做的更細(xì)，外觀看起來(lái)“比較尖銳”，電極變細(xì)也更利于頂端放電，點(diǎn)火性能也會(huì)隨之增加。它的壽命高于銅鎳合金材質(zhì)的火花塞，壽命可以達(dá)到5～6萬(wàn)公里，其銷售價(jià)格大概20-30元左右。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)點(diǎn)火的要求也不斷的提高，普通自吸發(fā)動(dòng)機(jī)車型原配火花塞都已經(jīng)采用鉑金材質(zhì)甚至更高的級(jí)別的火花塞?；鸹ㄈc(diǎn)火性能的提升不光可以提升動(dòng)力還可以節(jié)省燃油消耗。 河南大眾寶來(lái)速騰高爾夫夏朗火花塞代理商

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