火花塞的作用及工作原理 火花塞是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上極為重要的一個(gè)零部件，它的作用是把高壓線圈和高壓導(dǎo)線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體，使其燃燒膨脹做功。它是由電極、螺紋以及絕緣體這三部分組成的一個(gè)不可分解的整體，一般都安裝的氣缸蓋上，四川博世火花塞價(jià)格，電極部分伸入到燃燒室中點(diǎn)火做功。一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都是每缸有一個(gè)火花塞，個(gè)別發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝兩個(gè)火花塞（比如飛度）。由于火花塞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)，四川博世火花塞價(jià)格，所以人們把它比作發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟。渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，四川博世火花塞價(jià)格，做功時(shí)氣缸內(nèi)壓力大、溫度高，火花塞要承受巨大的壓力沖擊和溫度變化。四川博世火花塞價(jià)格

如果火花塞的技術(shù)狀態(tài)良好，產(chǎn)生的電火花能量高，可燃混合氣就容易被點(diǎn)燃，并且燃燒更加迅速、充分，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就能釋放；相反，如果火花塞技術(shù)狀態(tài)不好，產(chǎn)生的電火花能量低，甚至經(jīng)常出現(xiàn)斷火的情況，就會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣點(diǎn)燃困難，即使點(diǎn)燃后由于初始能量小，后期的燃燒也比較緩慢，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)受到很大的限制。打一個(gè)比方來說，我們想要點(diǎn)燃一堆木柴，我們可以用火柴來點(diǎn)，也可以用火把來點(diǎn)。顯然，用火把比用火柴點(diǎn)更容易點(diǎn)燃，木柴燃燒的也更快。所以，火花塞點(diǎn)火時(shí)釋放出的能量的大小，直接決定可燃混合氣的燃燒狀態(tài)，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能。因此說，火花塞的性能高低，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能的好壞，火花塞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是極為重要的，被稱作“心臟中的心臟”。河南大眾寶來速騰高爾夫夏朗火花塞代理商火花塞到了規(guī)定的使用期限，會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火性能下降、點(diǎn)火不可靠、機(jī)械強(qiáng)度下降等問題。

更換火花塞時(shí)必須有**的工具，并且要正確使用，這對(duì)于我們普通的車主來說就已經(jīng)很困難了?；鸹ㄈ鹦逗桶惭b時(shí)，必須使用扭力扳手，按規(guī)定的力矩扭緊，過松會(huì)導(dǎo)致火花塞漏氣，過緊會(huì)損傷缸蓋，甚至導(dǎo)致螺紋滑牙，那麻煩可就大了。另外對(duì)于有些采用分電器的車型來說，我們還要記住缸線的順序，如果缸線錯(cuò)亂是打不著火的。還有就是在更換過程中的一些小細(xì)節(jié)，比如如何防止異物掉入氣缸，如何防止火花塞電極受損，等等，都需要一定的經(jīng)驗(yàn)才行。所以，我是不建議車主自己更換火花塞的，去修理廠其實(shí)也用不了多少錢。

判斷火花塞是否應(yīng)該更換還可以利用設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，用示波器觀察點(diǎn)火系統(tǒng)工作情況，查看各氣缸火花塞點(diǎn)火電壓數(shù)值。如果各氣缸點(diǎn)火電壓高度一致，點(diǎn)火震蕩曲線一致，并且都在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，說明火花塞技術(shù)狀況良好，不需要更換；如果各氣缸點(diǎn)火電壓不均，或者點(diǎn)火曲線形狀不同，說明點(diǎn)火系統(tǒng)有故障，此時(shí)就需要檢查火花塞，如果接近更換周期直接更換。至于說如何選擇與更換火花塞，選擇什么品牌和級(jí)別的火花塞？簡單直白的方法就是先看原車火花塞型號(hào)和品牌，如果原車火花塞級(jí)別比較低還可以選擇升級(jí)款的型號(hào)來提升點(diǎn)火性能。熱值越低，表示火花塞的吸熱與散熱平衡能力越差。

火花塞積碳：有黑色絨狀積碳的火花塞，屬于不正?，F(xiàn)象。導(dǎo)致積碳的原因有多種，如空氣濾清器長時(shí)間未更換或使用劣質(zhì)產(chǎn)品，使進(jìn)氣量不夠，燃油未充分燃燒；其次，火花塞本身熱值太低，不具備自清潔能力；還有就是節(jié)氣門體太臟，阻塞開度，致進(jìn)氣量不夠，燃油未充分燃燒。就火花塞而言，更換熱值更高的火花塞。 積油的火花塞如圖所示，積油堆積在上火花塞上。原因是活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，汽車已有燒機(jī)油冒藍(lán)煙現(xiàn)象，不屬于火花塞的質(zhì)量問題?；鸹ㄈ麩嶂颠x擇過高會(huì)導(dǎo)致火花塞散熱過快出現(xiàn)積碳。吉林NGK單鉑金火花塞代理商

熱值越高，表示火花塞的吸熱與散熱平衡能力越強(qiáng)。四川博世火花塞價(jià)格

隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽摩及配件汽車消費(fèi)正在日益增長。由于巨大的收入潛力，越來越多的國際汽車公司也將發(fā)展重心放在中國市場(chǎng)，與此同時(shí)，面向國際市場(chǎng)的中國汽車企業(yè)也在不斷增加。隨著市場(chǎng)競爭不斷加劇，我國本土汽摩配件，機(jī)械設(shè)備及配件，儀器儀表，五金交電，汽車裝飾品，化工原料及產(chǎn)品（除危險(xiǎn)化學(xué)品、監(jiān)控化學(xué)品、煙花爆竹、民用物品、易制毒化學(xué)品），潤滑油，光電設(shè)備銷售，電子商務(wù)（不得從事增值電信、金融業(yè)務(wù)），市場(chǎng)營銷策劃。規(guī)模小、集中度低、無序競爭嚴(yán)重的弊病越發(fā)突出。在這種情況下，我國只有加大扶植力度，加大研發(fā)力度、生產(chǎn)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，同時(shí)要在市場(chǎng)的指導(dǎo)下企業(yè)之間進(jìn)行整合，達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，資源的合理配置才能夠有實(shí)力與外資企業(yè)爭奪我國現(xiàn)有的市場(chǎng)占比。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車模具行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》測(cè)算，中國汽車模具占模具私營合伙企業(yè)的市場(chǎng)占比約在1/3左右，而根據(jù)我國統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2017年我國汽車模具的銷售收入為2663.42億元，據(jù)此測(cè)算2017年中國汽車模具市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了888億元。汽車零部件制造業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)主要是指其相關(guān)的供應(yīng)和需求產(chǎn)業(yè)。上游主要是汽車零部件的原材料的供應(yīng)產(chǎn)業(yè)，而下游則是對(duì)汽車零部件有需求的產(chǎn)業(yè)，包括汽車前裝市場(chǎng)和汽車貿(mào)易型后的市場(chǎng)。四川博世火花塞價(jià)格

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