車牌識別系統(tǒng)有幾種觸發(fā)方式 國內多數(shù)車牌識別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設線圈觸發(fā)，另一種是視頻觸發(fā)。 外設線圈觸發(fā) 工作方式是指采用線圈、紅外或車輛檢測器通過信號，車牌識別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號后，采集車輛和車牌圖像，湖北車牌識別系統(tǒng)哪家好，湖北車牌識別系統(tǒng)哪家好，自動識別車牌進行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點是觸發(fā)率高，性能穩(wěn)定;缺點是需要切割地面鋪設線圈，施工量大。 視頻觸發(fā)方式 是指車牌識別系統(tǒng)采用動態(tài)運動目標序列圖像分析處理算法技術，實時檢測車道上車輛移動狀況，發(fā)現(xiàn)車輛通過時捕捉車輛圖像，識別車牌照，并進行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)方式不需借助線圈，湖北車牌識別系統(tǒng)哪家好、紅外或其他硬件車輛檢測器。該方法的優(yōu)點是施工方便，不需要切割地面鋪設線圈，也不需要安裝車檢器等零部件，但其缺點也十分顯著，由于算法的極限，該方案的觸發(fā)率與識別率較之外設線圈觸發(fā)都要低很多。

車牌識別技術是一項對靜態(tài)圖像進行車牌號碼、車牌顏色自動識別的模式識別技術，當然對于車輛動態(tài)視頻也可以進行識別，但是對車輛的動態(tài)視頻識別原理跟靜態(tài)圖像識別原理是一樣，我們都知道視頻是有圖片的一幀一幀組成的，車牌識別算法也是對車輛的動態(tài)視頻中抽取十到十五幀，然后通過對比選取其中**清晰的圖像進行識別。而車牌識別系統(tǒng)組成一般為攝像設備、地感線圈、識別車牌號碼的處理機（如計算機）、車牌識別算法和后臺管理計費軟件等。

智能高清車牌識別系統(tǒng)：基于車牌自動曝光控制算法，優(yōu)異的成像自動控制和硬件架構，具有較好性能、多功能、高適應性等特點，是停車場管理系統(tǒng)中車牌識別的比較好選擇。 多功能識別一體機：產(chǎn)品外觀設計**大氣，攝像機與閘機融為一體，獨有的攝像機高度調整和旋轉機構，安全度高。還有各種LED車牌識別一體機等。 算法的原理 整個車牌識別算法包括兩個部分：車牌定位和車牌字符識別，后者還可繼續(xù)細分為車牌字符的分割、融合以及字符識別。車牌字符識別部分主要是通過設計訓練分類器完成。

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