康明斯發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速低或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)產(chǎn)故障原因：燃油濾清器堵塞；燃油系統(tǒng)工作不正常；調(diào)速器工作不正常；環(huán)境溫度低或未預(yù)熱；AVR/DVR工作不正常；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低；其他可能出現(xiàn)之故障?？得魉拱l(fā)電機(jī)組電壓頻率低或指示為零產(chǎn)生故障原因：燃油濾清器堵塞；燃油系統(tǒng)工作不正常；調(diào)速器工作不正常；AVR/DVR工作不正常；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低；指示儀表故障；儀表連接故障；其他可能出現(xiàn)之故障。康明斯發(fā)電機(jī)組附加裝置不工作，超速故障原因：過載跳閘；短路或過載引起跳閘；附加裝置工作不正常；其他可能出現(xiàn)之故障，南通質(zhì)量好的柴油發(fā)電機(jī)組制造廠，南通質(zhì)量好的柴油發(fā)電機(jī)組制造廠。儀表連接故障；傳感器、控制屏或連線故障；其他可能出現(xiàn)之故障，南通質(zhì)量好的柴油發(fā)電機(jī)組制造廠。柴油發(fā)電機(jī)組要保持清潔，過量的油污有可能引發(fā)機(jī)體過熱所造成損壞及火災(zāi)發(fā)生。南通質(zhì)量好的柴油發(fā)電機(jī)組制造廠

柴油發(fā)電機(jī)組裝配不當(dāng)會(huì)使噴油嘴燒熔：如果噴油嘴隔熱護(hù)套時(shí)未清洗干凈就安裝，噴油嘴頭和隔熱護(hù)套有間隙，使燃?xì)膺M(jìn)入間隙內(nèi)，造成隔熱和散熱效果降低，噴油嘴和隔熱護(hù)套燒熔。若隔熱護(hù)套安裝過緊，噴油嘴將產(chǎn)生附加應(yīng)力，在熱交變負(fù)荷和燃油噴射高壓負(fù)荷的共同作用下，會(huì)使噴油嘴頭部斷裂，針閥卡滯而滴油。除此之外，如果維修時(shí)漏裝隔熱護(hù)套，噴油嘴伸入燃燒室超過汽缸蓋底下4mm以上，也會(huì)使噴油嘴吸收的熱量增加，使噴油嘴燒熔。南通質(zhì)量好的柴油發(fā)電機(jī)組制造廠當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)變壓器組出口主斷路器自動(dòng)跳閘時(shí)，檢查發(fā)電機(jī)指示裝置是否有明顯的故障符號(hào)。

如何選購(gòu)優(yōu)良柴油發(fā)電機(jī)組？以發(fā)電機(jī)輸出功率的大小進(jìn)行分類，機(jī)組能量從10kW-750kW的多種規(guī)格。每種規(guī)格又分有保護(hù)型(裝有超轉(zhuǎn)速、高水溫、低油壓保護(hù)裝置)、應(yīng)急型和移動(dòng)電站型幾種結(jié)構(gòu)。其中移動(dòng)電站又分為時(shí)速可以與汽車時(shí)速相匹配的高速越野型和具有低速的普通移動(dòng)型。檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法：柴油發(fā)電機(jī)組系成套產(chǎn)品，其中包括柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制部件、保護(hù)裝置等。出口產(chǎn)品的整機(jī)檢驗(yàn)，包括以下內(nèi)容：(1)產(chǎn)品的技術(shù)、檢驗(yàn)資料審查；(2)產(chǎn)品的規(guī)格、型號(hào)、主要結(jié)構(gòu)尺寸；(3)產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量；(4)機(jī)組性能：主要的有技術(shù)參數(shù)指標(biāo)，機(jī)組運(yùn)行適應(yīng)性，各種自動(dòng)保護(hù)裝置的可靠性，靈敏性；(5)合同或技術(shù)協(xié)議中規(guī)定的其他項(xiàng)目。柴油發(fā)電機(jī)組的校驗(yàn)項(xiàng)目和方法能夠讓我們整體了解柴油發(fā)電機(jī)組的選購(gòu)壯觀，在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組過程中還要注意一些選購(gòu)注意事項(xiàng)。

柴油發(fā)電機(jī)組操作時(shí)，操作人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持安全距離，并穿戴好勞動(dòng)防護(hù)裝備。倒閘操作要注意先后次序，如停電應(yīng)先斷開各分支開關(guān)，然后再斷開總開關(guān)，再進(jìn)行四極雙投刀閘切換位置。送電時(shí)，順序相反進(jìn)行。正常停機(jī)應(yīng)先卸掉部分負(fù)載，再斷總開關(guān)，之后關(guān)柴油機(jī)，不允許不拉斷總開關(guān)，隨柴油機(jī)熄火而自行停電。停機(jī)后對(duì)機(jī)組作常規(guī)性檢查，并記錄運(yùn)行情況(工作日記)。萬一發(fā)生有人觸電，應(yīng)迅速切斷電源開關(guān)，或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源。然后進(jìn)行搶救，并請(qǐng)醫(yī)生來現(xiàn)場(chǎng)搶救。萬一遇有電氣設(shè)備水災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷，并報(bào)告當(dāng)?shù)毓╇娝?，然后進(jìn)行救火。對(duì)帶電設(shè)備救火應(yīng)使用干式滅火器、二氧化碳滅火器等，不準(zhǔn)用水。柴油發(fā)電機(jī)過熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中需要注意哪些細(xì)節(jié)？一、潤(rùn)滑。選用合適的潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方法，用理想的流體摩擦取代干摩擦，這是減少摩擦和磨損的較有效方法。對(duì)于發(fā)電機(jī)組而言，要按照不同發(fā)動(dòng)機(jī)的具體要求，根據(jù)季節(jié)和使用地域的不同選擇合適牌號(hào)的潤(rùn)滑油。二、正確選擇材料。按照基本磨損的形式，正確選擇材料是提高機(jī)械設(shè)備零部件耐磨性的關(guān)鍵因素之一。在設(shè)計(jì)制造時(shí)應(yīng)選用疲勞強(qiáng)度高、防腐性能好、耐磨耐高溫的材料。同時(shí)要注意配對(duì)材料的互溶性，使其有合適的組合。柴油發(fā)電機(jī)組安裝要求通風(fēng)良好，避免溫度過高。徐州求購(gòu)專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組

在裝置運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)分，都是要留意發(fā)電機(jī)組的通風(fēng)和冷卻問題。南通質(zhì)量好的柴油發(fā)電機(jī)組制造廠

柴油發(fā)電機(jī)組低溫帶負(fù)荷注意事項(xiàng)：柴油發(fā)電機(jī)組著火后，一些運(yùn)行人員迫不及待地要立即啟動(dòng)負(fù)荷運(yùn)行。由于機(jī)體溫度低，機(jī)油粘度大，機(jī)油不易注入運(yùn)動(dòng)摩擦表面，造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損。此外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧容易因“冷脆”而斷裂。因此，柴油發(fā)電機(jī)在冬季開始著火后，應(yīng)在中低速下空轉(zhuǎn)幾分鐘，待冷卻水溫度達(dá)到60℃后投入帶負(fù)荷運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)燃料：冬季低溫容易使柴油粘度增大，流動(dòng)性變差，導(dǎo)致柴油不易噴射，導(dǎo)致霧化不好，燃燒更差，降低了柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。因此，冬季應(yīng)選用冰點(diǎn)低、著火性能好的輕柴油。一般要求柴油機(jī)的冰點(diǎn)應(yīng)低于當(dāng)季當(dāng)?shù)剌^低氣溫7～10℃。南通質(zhì)量好的柴油發(fā)電機(jī)組制造廠

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