載重汽車(chē)上各種彈性零件的防腐，如環(huán)箍、半圓卡箍、各種彈簧、板簧等。這些零件的強(qiáng)度和硬度要求較高，電鍍處理會(huì)產(chǎn)生氫脆，如去氫不徹底，長(zhǎng)時(shí)間承受動(dòng)載荷容易發(fā)生撕裂或腐蝕疲勞，會(huì)給汽車(chē)行駛帶來(lái)安 全隱患，尤其是對(duì)于載重汽車(chē)，其作業(yè)環(huán)境比較惡劣，所以對(duì)這些件的表面處理要求也相應(yīng)較高，泰州剎車(chē)盤(pán)交美特，而交美特涂層具有高的耐腐蝕性，高的耐候性，非常適合這類(lèi)汽車(chē)零部件的表面處理。交美特涂層也不受各種油類(lèi)、防凍液，泰州剎車(chē)盤(pán)交美特，泰州剎車(chē)盤(pán)交美特、清洗劑等化學(xué)制品的侵蝕，耐化學(xué)性、耐候性也都很好，所以交美特十分適合載重汽車(chē)底盤(pán)及汽車(chē)外用零部件的防腐。交美特可以減緩了鋅及鋼鐵的腐蝕反應(yīng)速度，延長(zhǎng)了使用壽命。泰州剎車(chē)盤(pán)交美特

電源使用壽命短、生產(chǎn)成本高、環(huán)境惡劣，對(duì)工人健康影響大。交美特技術(shù)是無(wú)酸、堿的涂層技術(shù)。一年來(lái)經(jīng)生產(chǎn)考驗(yàn)證明，引進(jìn)該項(xiàng)技術(shù)不僅較大提高了產(chǎn)品質(zhì)量，對(duì)治理環(huán)境污染亦起到了重大作用。交美特技術(shù)簡(jiǎn)介：涂料及涂層形成，涂料：交美特涂料是一種鋅和鋁的鉻酸鹽為主要成分的無(wú)機(jī)防腐蝕水基鋅鉻涂料，系一種高分散性水基溶液。它所采用的原料為μm級(jí)的片狀鋅和鋁粉。涂層形成，鋅鉻漿液經(jīng)浸涂、刷涂或噴涂于鐵基零件或構(gòu)件表面，經(jīng)320℃左右高溫烘烤，形成裹覆在表面的完整、堅(jiān)固的防腐層，達(dá)到防護(hù)目的。宜興交美特廠家交美特即使經(jīng)3小時(shí)300高溫?zé)崽幚砗?，也保持?yōu)異耐蝕性。

將混合B劑的混合液（不加金屬片粉）進(jìn)行加熱，5min內(nèi)開(kāi)始冒煙，20min后冷卻到室溫觀察，涂膜呈現(xiàn)淡綠色，光學(xué)顯微鏡下涂膜呈透明淡綠色。此時(shí)的涂膜已經(jīng)比較堅(jiān)硬，可以呈受一般的機(jī)械沖擊，但能夠用氨水溶解掉，用水也可以沖洗下去。將交美特涂膜在該溫度下進(jìn)行20min加熱固化，形成的涂膜也同樣具備以上特點(diǎn)，也就是說(shuō)，除了能抗得住一般的機(jī)械沖擊外，不具備任何防腐能力。因此，就當(dāng)前大多數(shù)用戶手中的交美特涂料在260℃，20~50min加熱的條件下，是不可能得到合格的交美特涂層的。

報(bào)價(jià)是選擇交美特表面處理是非常重要的因素，也是絕大多數(shù)的加工商非常關(guān)心的問(wèn)題，那么其實(shí)報(bào)價(jià)確實(shí)是非常重要的，那么在這個(gè)方面還是需要廣大的采購(gòu)商進(jìn)行深入的研究，經(jīng)過(guò)交美特表面處理廠家的資質(zhì)、口碑、廠家具體的情況來(lái)進(jìn)行了解，這樣也才是能夠獲得較為準(zhǔn)確的信息，達(dá)到極為良好的標(biāo)準(zhǔn)。雖然交美特技術(shù)還是需要一定的成本的，但在它巨大的優(yōu)勢(shì)面前，以及目前汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展下，交美特設(shè)備會(huì)更加完善，也相信交美特涂層可以有一個(gè)更好的發(fā)展。交美特表面處理有著高耐熱性。

鈍化作用﹕由于鈍化而產(chǎn)生的金屬氧化物減慢了鋅及鋼鐵的腐蝕反應(yīng)速度。自修復(fù)作用﹕當(dāng)涂層受損時(shí)﹐鋅的氧化物和碳酸鹽向涂層被損壞的區(qū)域移動(dòng)﹐積極地修復(fù)涂層﹐恢復(fù)保護(hù)屏障。交美特的一點(diǎn)知識(shí)普及，無(wú)鉻鋅鋁涂層是為滿足世界各國(guó)的VOC法規(guī)和汽車(chē)行業(yè)規(guī)定的環(huán)保要求而開(kāi)發(fā)出的表面處理新概念，無(wú)鉻鋅鋁涂層作為鋅鉻涂層的更新?lián)Q代產(chǎn)品已經(jīng)首先被汽車(chē)制造行業(yè)普遍認(rèn)可和接受。無(wú)鉻鋅鋁涂層目前實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化的產(chǎn)品屈指可數(shù)：一種是由美國(guó)G交美特涂層，一種是德國(guó)推出的Delta涂層。交美特耐腐蝕：對(duì)于羅紋零件來(lái)說(shuō)，8-10微米的交美特涂層可以承受720小時(shí)鹽霧試驗(yàn)不出現(xiàn)紅銹。海安噴涂機(jī)哪個(gè)牌子好

交美特得到了通過(guò)了實(shí)際應(yīng)用中的考驗(yàn)。泰州剎車(chē)盤(pán)交美特

交美特的出現(xiàn)迎合了當(dāng)代環(huán)保節(jié)能的新趨勢(shì)，與之前的達(dá)克羅技術(shù)先比，具有巨大的突破。因?yàn)樵谶_(dá)克羅的處理液中含有鉻，而鉻的使用在現(xiàn)在已經(jīng)被限制使用，必須研發(fā)新的技術(shù)來(lái)取代達(dá)克羅技術(shù)。于是不含鉻的交美特表面處理工藝出現(xiàn)，受到了汽車(chē)制造行業(yè)的認(rèn)可。交美特涂層的外表是呈現(xiàn)一種銀灰色，與達(dá)克羅相比，表面略暗，是一種將超細(xì)鋅鱗片和鋁鱗片混合在粘接劑中的無(wú)機(jī)涂層。交美特表面處理工藝滿足了歐美日意汽車(chē)行業(yè)的配套要求，是未來(lái)主流發(fā)展趨勢(shì)之一。泰州剎車(chē)盤(pán)交美特

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