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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:專用汽車空調(diào)調(diào)節(jié)器,汽車空調(diào)
***更新:2020-12-06 04:17:23
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當(dāng)前位置:首頁?產(chǎn)品供應(yīng)?汽摩及配件?汽車小電器?汽車空調(diào)?專用汽車空調(diào)調(diào)節(jié)器 金華市洪星商貿(mào)供應(yīng)
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詳細(xì)說明
續(xù)航影響因素:1.電池容量:車載蓄電池儲存的電量直接決定駐車空調(diào)的使用時間。市面上貨車常用的電瓶規(guī)格是150AH、180AH、200AH。2.溫度設(shè)置:設(shè)置的溫度越高,耗電量越低,續(xù)航時間就越長。3.外界環(huán)境:室外的環(huán)境溫度越低,駕駛室需要降溫的熱負(fù)荷越小。此時,壓縮機(jī)低頻運(yùn)行,較省電。4.車體結(jié)構(gòu):車體小,需要制冷的空間小,專用汽車空調(diào)調(diào)節(jié)器,此時需要高負(fù)荷制冷的時間短,續(xù)航時間就長。5.車體密封性:車體的密閉性越強(qiáng),使用時就越省電。外部熱氣進(jìn)不來,車內(nèi)冷空氣不容易流失,能夠長久保持車內(nèi)溫度穩(wěn)定性,變頻駐車空調(diào)可以**頻運(yùn)行,專用汽車空調(diào)調(diào)節(jié)器,此時較省電,專用汽車空調(diào)調(diào)節(jié)器。6.輸入功率:駐車空調(diào)輸入功率越小,使用時間越長。駐車空調(diào)的輸入功率普遍在700-1200W范圍內(nèi)。容易造成汽車空調(diào)壓縮機(jī)損壞的主要原因:系統(tǒng)內(nèi)制冷劑或潤滑油過量,造成壓縮機(jī)“液擊”而損壞。專用汽車空調(diào)調(diào)節(jié)器
汽車現(xiàn)在幾乎是家家都有,人們出行也是必須選擇的代步工具,你們選擇汽車的重點是什么呢?還不是因為比較出行方便,現(xiàn)在小編要來給你們說一說汽車的空調(diào),大部分的人對汽車的空調(diào)除了開和關(guān),開大和開小,其他的按鍵肯定都沒用過,甚至什么時候內(nèi)循環(huán),什么時候外循環(huán)都不懂,那么這樣才容易犯錯呢,汽車空調(diào)高低壓開關(guān)?汽車空調(diào)誤區(qū):應(yīng)該先關(guān)空調(diào)再熄火如果你熄火后沒關(guān)空調(diào),車輛下次啟動時,發(fā)動機(jī)會帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動,這樣的高負(fù)荷會損傷發(fā)動機(jī)。久而久之,發(fā)動機(jī)壞的也就快了!汽車空調(diào)誤區(qū):長時間開內(nèi)循環(huán):因為內(nèi)循環(huán)是空氣在車內(nèi)封閉空間內(nèi)的循環(huán),車內(nèi)的含氧量會不斷下降,空氣品質(zhì)會越來越差,甚至對人體產(chǎn)生危害。金華商用汽車空調(diào)經(jīng)銷商使用汽車空調(diào),停車后,先不要關(guān)空調(diào)。
不要開著空調(diào)在車內(nèi)吸煙。由于車廂內(nèi)吸煙,煙霧一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系統(tǒng),不利于健康,若吸煙,應(yīng)將空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到“排出”位置,使車廂內(nèi)煙霧排出車外。不在開著空調(diào)的停駛車內(nèi)長時間休息或睡眠。由于汽車密封好,車輛停駛時,車廂內(nèi)通氣性差,若此時開著空調(diào)休息或睡眠,很可能因發(fā)動機(jī)排出的一氧化碳?xì)怏w漏入車內(nèi)引起人員中毒,甚至死亡。低速行駛時盡量不使用空調(diào)。行車中遇到交通堵塞時,不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),因為這樣做對發(fā)動機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命都有不利影響。先熄火再關(guān)空調(diào)。有的車主常常在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào),這對發(fā)動機(jī)是有害的,因為這樣在車輛下次啟動時,發(fā)動機(jī)會帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動,這樣的高負(fù)荷會損傷發(fā)動機(jī)。因此每次停車后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火,而且也應(yīng)該在車輛啟動兩三分鐘、發(fā)動機(jī)得到潤滑后,再打開空調(diào)。
汽車空調(diào)在使用中的幾個小知識: 1、先打開窗戶再開空調(diào),尤其是當(dāng)您的車子在外面暴曬一定時間后車內(nèi)溫度較高,此時不宜立刻打開空調(diào)。建議先打開車窗,過兩三分鐘后再開空調(diào),這樣不僅可以將車內(nèi)有毒氣體進(jìn)行排出而且這樣做空調(diào)的冷風(fēng)會將熱風(fēng)從車窗擠出,使降溫效果更明顯。 2、注意車內(nèi)空調(diào)溫度的調(diào)整。大家開車都下意識的都將空調(diào)的溫度調(diào)的比較低,認(rèn)為這樣會涼快一些,但是,如果長時間處在低溫當(dāng)中,一下車內(nèi)外溫度差過大,會導(dǎo)致身體內(nèi)分泌失調(diào)等不良癥狀的出現(xiàn),就是俗稱的空調(diào)病。建議調(diào)整在25攝氏度左右,不宜和外界氣溫差別過大。另外溫度調(diào)的過低會增加油耗,費用的增加。汽車?yán)淠鞯睦淠傅氖瞧涔艿纼?nèi)的制冷劑散熱從氣態(tài)凝成液態(tài)。
汽車空調(diào)的使用、維護(hù)與保養(yǎng): 1、出風(fēng)口方向隨意調(diào)。有的車主在使用空調(diào)時,不注意調(diào)整空調(diào)吹風(fēng)的方向,這不利于發(fā)揮空調(diào)的較佳效果。根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正確的做法應(yīng)該是,開冷氣時將出風(fēng)口向上,開暖氣時將出風(fēng)口向下。 2、長時間開著空調(diào)。有的車主常常在上車后就一直開著空調(diào),但是長時間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大,這會對制冷系統(tǒng)造成損耗,因為空調(diào)是發(fā)動機(jī)的一個沉重負(fù)擔(dān),而發(fā)動機(jī)本身就是一個發(fā)熱體,更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至?xí)霈F(xiàn)水沸現(xiàn)象,影響駕駛也降低了空調(diào)效率。因此每次使用空調(diào)時間不宜過久,如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度,就可以把空調(diào)關(guān)掉,隔一會兒再開。汽車空調(diào)的使用、維護(hù)與保養(yǎng):選擇合適的空調(diào)溫度。專用汽車空調(diào)調(diào)節(jié)器
汽車空調(diào)濾清器較好每年的一季后更換一次。專用汽車空調(diào)調(diào)節(jié)器
容易造成汽車空調(diào)壓縮機(jī)損壞的主要原因有:1、空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)不清潔,有顆粒性雜質(zhì)被壓縮機(jī)吸入;2、系統(tǒng)內(nèi)制冷劑或潤滑油過量,造成壓縮機(jī)“液擊”而損壞;3、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高或運(yùn)轉(zhuǎn)時間過長;4、壓縮機(jī)缺油,磨損嚴(yán)重;5、壓縮機(jī)的電磁離合器打滑而磨擦溫度過高;6、壓縮機(jī)的功率配置過小;7、壓縮機(jī)的制造質(zhì)量有缺陷。冷凝器和蒸發(fā)器是汽車空調(diào)系統(tǒng)的熱交換容器。高壓高溫制冷劑氣體在冷凝器中將熱量傳遞給外界(放出熱量)而冷凝(液化)成高壓液體,從而改變了制冷劑的形態(tài),但壓力基本不變;低壓液體在蒸發(fā)器中與外界(駕駛室)內(nèi)的熱量進(jìn)行熱交換(吸收熱量)而產(chǎn)生沸騰(汽化)現(xiàn)象,從而使空間的溫度不斷得到降低,沸騰(汽化)后產(chǎn)生低壓制冷劑氣體,從而改變了制冷劑的形態(tài),但壓力也基本不變。專用汽車空調(diào)調(diào)節(jié)器
金華市洪星商貿(mào)有限公司主要經(jīng)營范圍是汽摩及配件,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊和良好的市場口碑。金華市洪星商貿(mào)致力于為客戶提供良好的汽車配件,汽車空調(diào),一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點競爭力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識,遵守行業(yè)規(guī)范,植根于汽摩及配件行業(yè)的發(fā)展。金華市洪星商貿(mào)秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念,全力打造公司的重點競爭力。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2284965.html
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