BKEL(霸克)全稱“BKELLELECTRONIGSLIMITED",2006年成立于美國西部***大都會、有“天使之城之稱的加州洛杉磯市：由于發(fā)展戰(zhàn)略的調(diào)整和經(jīng)營的需要，公司于2012年年底遷往位于落基山下，有“全球最聰明城市”美譽的科羅拉多州博爾德。博爾德(B0IULDER)人才萎萃，為該市所在的企業(yè)發(fā)展提供了充足的智力BEL是一個以性價比出色的和良好的音質(zhì)表現(xiàn)而得到市場***認可，博州音響升級，多年來持續(xù)暢銷于全球市場，有看較技術(shù)支持高的知名度和良好的口碑的專業(yè)汽車音品牌。目前BELL(霸克)旗下的產(chǎn)品主要有：揚聲器、功率放大器、超低作為汽車音響文化的傳播者和世界汽車音響領(lǐng)域的后起之秀，BKEL(霸克)更多體現(xiàn)的是新一代汽車捐有者音、音頻處理器電容，博州音響升級、線材等等，博州音響升級。對時尚、個性和動感汽車音樂藝術(shù)孜孜不倦的追求在堅持為“實現(xiàn)高級汽車音響系統(tǒng)普及化”中起著中流低柱的作用。 巴州汽車改裝音響多少錢。博州音響升級

    隨著生活水平的提高，人們的物質(zhì)生活也在提高。有車一族的崛起越來越快，隨著日益增加的車輛，本來還算寬敞的城市道路中，已經(jīng)被一輛輛五顏六色的座駕占得嚴嚴實實。尤其是上下班的時段，要想在道路上暢通的飛馳，那已經(jīng)成為了有車一族的夢想。在這種情況下，如何在堵塞的路段中輕松的消耗掉這段垃圾時間，而改善一下音響效果這時就顯得尤為重要，所以很多有車一族相繼選擇了升級原車音響，用一句俗語來形容：“路堵啦,但是音樂不會被堵”。有些音樂愛好者更是重金砸下，升級一套前列的音響，讓自己能在曼妙音樂的路上暢通無堵。但是有部分車主會有這樣的疑問：升級一套好的音響，是那么容易的事兒嗎？面對市場上混亂得無法用語言來形容，多得數(shù)不勝數(shù)改裝店和音響“明星”，還有汽車音響改裝線路的復(fù)雜，各個反面凸現(xiàn)出來的問題，是不是有時讓你舉棋不定呢？其實升級一套好的音響也不是一件很難的事情，只要能掌握以下一些基礎(chǔ)知識的話，可令您在升級音響的路上更添一份自信，一句話：一切由我做主！開門見山，來說以下幾個音響改裝者比較在乎的問題！音響升級是否會影響車內(nèi)線路?有些對改裝汽車音響的車主一直都想升級原車的音響，但總有一種對改裝安全有種不塌實的心理。麥景圖音響改裝 塔城汽車改裝音響多少錢 。

    再者如果改裝稍微大一些的話，比如加1臺攻放(功率放大器)，選用一條相匹配的專用無氧銅電源線，因為功放需要供給電源(這條線也跟原車電路沒有任何關(guān)聯(lián)，是從電瓶直接供給后改裝的音響系統(tǒng))，但是這條電源線必須是和整個系統(tǒng)的功率相匹配的線徑。再給它加裝一個鍍金防水保險，就會比較安全了。如果再大一些的系統(tǒng)改裝，比如：2臺以上的功放，功率特別到大。那么這時候就必須考慮加裝電容。還可以考綠加裝電瓶,發(fā)動機等一些電源供給的附件。這些附件安放的位置也比較重要,可以給它們做個好看的造型,把它們很好的保護或隱藏起來，這更是是對后安裝線路的安全保護措施，即使加裝了它們，也不會對原車線路造成任何影響。

對低音要求不高的車主來說，8寸和10寸也已經(jīng)可以了。其實低音還是要靠自己的感覺來選擇，功放安裝完后，接上低音來試聽，感覺哪款比較適合自己，就選擇哪一款，這樣也是比較理性的消費。完結(jié)版:選擇音響店汽車音響是一個很系統(tǒng)工程。它不單單是主機、揚聲器、功放和附件的簡單結(jié)合，因為它是環(huán)環(huán)相扣的。首先，要有一個很好的器材配置，其次是很好的擺位和安裝。在汽車音響界有這么一個說法:”三分器材，七分安裝?！蓖瑯拥钠鞑脑诓煌囊繇懜难b店，出來的風格也不一樣的，所以選擇汽車音響改裝店也是很關(guān)鍵的。因為一個專業(yè)店在細節(jié)方面考慮比較多一些。 博州改裝汽車音響哪家好。

    除了抗震能力比多碟機差，其他功能方面基本上都超越多碟，.價格也是多碟機的一半(以同個檔次為準)。而且在使用時也比較簡單方便。在選擇主機時，首先要看它的內(nèi)置功率，如果在不后加裝功放的情況下，要選擇功率比較大一些的。通常主機上邊標稱的功率都是它的峰值功率。例：45W×4、50W×4等這些都是峰值功綠。而這時要看一下說名書，里面有一個額定功率輸出(RMS)。也就是主機的持續(xù)輸出功率(工作功率)。功率約在19W-26W左右；其次看一下信號輸出端子(RCA)有幾組。 喀什改裝汽車音響多少錢 。和田歌樂音響哪家好

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2018年，受宏觀環(huán)境整體遇冷的影響，全球汽車用品，汽車零配件均收到不同程度的影響，中國汽車銷量增速首先呈現(xiàn)負增長。截至2019年8月，我國汽車銷量達1610.4萬輛，同比上年下降6.94%。同時我國目標在2025年形成若干家進去全球前十的汽車用品，汽車零配件集團，行業(yè)內(nèi)的兼并將會增多，資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車產(chǎn)銷量觸及天花板，汽車用品，汽車零配件在新車配套領(lǐng)域發(fā)展有限，巨大的售后市場將成為汽車零部件行業(yè)增長點之一。而銷售由于具有更輕的重量而得到普遍采用。目前，發(fā)達地區(qū)汽車的內(nèi)飾件已基本實現(xiàn)塑料輕量化，塑料在汽車中的應(yīng)用正在由內(nèi)飾件向外飾件、車身與結(jié)構(gòu)件發(fā)展。面對中國汽車銷量增速放緩的新常態(tài)，外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國市場，一些中國自主品牌汽車銷量增長迅猛，市場占比不斷提升，對外資高端零部件的需求也在不斷增加。博州音響升級

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