如果我們能把火花塞拆下來，那就更容易判斷了，天津路虎發(fā)現(xiàn)神行/極光/發(fā)現(xiàn)4/攬勝火花塞價(jià)格?；鸹ㄈ恼顟B(tài)是：電極部分呈灰白色，灰黃色或淺棕色，電極間隙大約在0.8~1.1mm之間。如果拆下來的火花塞上面沾滿了油污，或者電極燒蝕嚴(yán)重、間隙過大、腐蝕變形、雜質(zhì)沉積等，或者絕緣體破損等，這樣的火花塞就需要更換了。不過如果火花塞上只是積碳較多，但電極沒有問題，這樣的火花塞是可以清洗后繼續(xù)使用的。還有一種是火花塞上面有一圈電暈，很多修理工說它是漏氣了，必須換火花塞，天津路虎發(fā)現(xiàn)神行/極光/發(fā)現(xiàn)4/攬勝火花塞價(jià)格，但事實(shí)并非如此，它是由于高壓電與機(jī)油分子共同作用產(chǎn)生的，對火花塞的性能沒有任何影響，天津路虎發(fā)現(xiàn)神行/極光/發(fā)現(xiàn)4/攬勝火花塞價(jià)格?；鸹ㄈ男阅芩p有一個(gè)過程，并不是突然就不行了。天津路虎發(fā)現(xiàn)神行/極光/發(fā)現(xiàn)4/攬勝火花塞價(jià)格

至于火花塞更換周期也有比較特殊的情況，那就是奧迪汽車的火花塞更換周期只有短短的兩萬公里。這個(gè)更換周期是所有車型中屬于非常短的，它使用鉑金、銥金類的火花塞，但是使用壽命卻比銅鎳火花塞都要短，這究竟是為什么呢？這主要是因?yàn)?，奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件是非?？量痰模褂玫氖菧u輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，做功時(shí)氣缸內(nèi)壓力大、溫度高，火花塞要承受巨大的壓力沖擊和溫度變化，這就對它的機(jī)械強(qiáng)度提出了很高的要求；此外，奧迪的火花塞每一個(gè)工作循環(huán)點(diǎn)火兩次，而不合適一次，這樣兩萬公里就相當(dāng)于其他車型的四萬公里；還有就是奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)采用分層燃燒技術(shù)，在火花塞附近可燃混合氣濃度高、、燃燒快，對火花塞的損耗也就更大。車企實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，火花塞在兩萬公里之后性能就出現(xiàn)了下降，因此，為了保證奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)性能的穩(wěn)定可靠、動(dòng)力充分發(fā)揮，就規(guī)定兩萬公里更換火花塞。現(xiàn)在有很多奧迪4s店規(guī)定，如果兩萬公里不更換火花塞，視為自動(dòng)脫保。天津路虎發(fā)現(xiàn)神行/極光/發(fā)現(xiàn)4/攬勝火花塞價(jià)格火花塞點(diǎn)火時(shí)釋放出的能量的大小，直接決定可燃混合氣的燃燒狀態(tài)。

如何選擇合適的火花塞？ 在選擇火花塞時(shí)，我們從外觀、熱值和電極材料這三方面選擇。 1、選用的火花塞外形尺寸必須與原車的完全一致，包括火花塞長度、螺紋的尺寸、電極的形狀與長度，等等。這樣才能保證火花塞正確的安裝到位，不會(huì)與氣門、活塞等發(fā)生運(yùn)動(dòng)干涉，同時(shí)確保各氣缸燃燒室的火焰中心在同一位置；另外同一臺發(fā)動(dòng)機(jī)上的火花塞電極材料也必須完全相同，不同的電極材料會(huì)影響火花塞的使用壽命，發(fā)火性能也有差異，會(huì)導(dǎo)致各氣缸點(diǎn)火性能不平衡。

不同車型及發(fā)動(dòng)機(jī)平臺，不同的火花塞型號安裝過程都會(huì)有區(qū)別，可將安裝交給專業(yè)的維修技師。如何正確進(jìn)行火花塞安裝？根據(jù)火花塞螺紋直徑或密封墊圈的不同，所需安裝扭矩也有所不同。安裝火花塞時(shí)要使用專業(yè)的扭力扳手安裝，正規(guī)的火花塞品牌包裝盒上都會(huì)標(biāo)注出對應(yīng)型號的安裝要求。安裝火花塞時(shí)必須注意哪些事項(xiàng)？選擇具有合適的螺紋長度的火花塞，螺紋長度不合適的話，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)使用不良，特別是長螺紋的火花塞，安裝錯(cuò)誤的話，接觸到活塞及閥門會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷，非常危險(xiǎn)，此外還容易引起電極的過熱熔解。銥鉑金火花塞是指火花塞的中心電極采用銥金，側(cè)電極采用鉑金材質(zhì)。

火花塞電極間隙就是指側(cè)電極和中心電極之間的距離。不同發(fā)動(dòng)機(jī)需要的間隙不同，汽車火花塞間隙從0.6mm到1.6mm不等，具體是由點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓冗余量決定的。一般情況下，間隙越大，電弧越長，點(diǎn)火能量就越大。但如果超出了點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的冗余量，就事得其反，不僅不能提高火花塞的點(diǎn)火能量，反而由于電壓不足，造成火花塞丟火，同時(shí)，點(diǎn)火線圈由于長時(shí)間處于超負(fù)荷運(yùn)行，造成點(diǎn)火線圈負(fù)荷過大而發(fā)熱，使內(nèi)部短路或斷路損壞，大部分的點(diǎn)火線圈設(shè)計(jì)壽命是30萬公里以上，不正確使用火花塞，使得其提前退休，是很多修理廠點(diǎn)火線圈退貨多的主要原因。但火花塞間隙過小也不好，不能充分施放高壓電，點(diǎn)燃混合氣的熱量不夠，造成不完全燃燒，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能充分釋放。在正常情況下，火花塞的壽命就是由火花塞的間隙決定的，過大間隙需要的擊穿電壓過大，點(diǎn)火線圈電壓冗余量不夠，反而會(huì)使點(diǎn)火不充分。雙銥金火花塞只指火花塞的中心電極和側(cè)電極都采用了貴金屬銥金材料。天津路虎發(fā)現(xiàn)神行/極光/發(fā)現(xiàn)4/攬勝火花塞價(jià)格

火花塞的功能就是點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室中的混合氣體。天津路虎發(fā)現(xiàn)神行/極光/發(fā)現(xiàn)4/攬勝火花塞價(jià)格

火花塞常見問題：當(dāng)汽車出現(xiàn)熄火、提前點(diǎn)火、抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)等狀況時(shí)有可能是火花塞出現(xiàn)了一些棘手問題。1為什么說火花塞燃燒狀態(tài)非常重要？ 因?yàn)楦鶕?jù)燃燒狀態(tài)（熏黑積碳、良好、過度燃燒），可以判斷火花塞的適合性和發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)，燃燒狀態(tài)隨火花塞受熱溫度而變化，可以從火花塞燃燒后的表現(xiàn)來做出推斷。2、火花塞過度燃燒會(huì)導(dǎo)致什么結(jié)果？火花塞過度燃燒會(huì)導(dǎo)致提前點(diǎn)火。過度燃燒時(shí)，發(fā)火部絕緣體表面變成白熾狀態(tài)，附著的熔渣（沉積物）呈斑點(diǎn)狀，如果過度燃燒程度嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致異常燃燒（提前點(diǎn)火）有可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。3、火花塞熏黑的原因？空燃比（A/F）過濃，電力系統(tǒng)不良（高電壓線龜裂，斷線）長時(shí)間怠速、連續(xù)低速運(yùn)轉(zhuǎn)等，都可能導(dǎo)致火花塞熏黑，一旦火花塞點(diǎn)火部位附著有碳，點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電就可能過積碳逃跑，導(dǎo)致熄火，行駛中出現(xiàn)故障及發(fā)動(dòng)不良等現(xiàn)象。天津路虎發(fā)現(xiàn)神行/極光/發(fā)現(xiàn)4/攬勝火花塞價(jià)格

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