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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:滁州調(diào)質(zhì)活塞桿,活塞桿
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詳細(xì)說明
參照?qǐng)D1-2,一種可精確定位的油缸活塞桿聯(lián)軸器,包括聯(lián)軸器本體和連接軸架9,聯(lián)軸器本體包括油缸側(cè)半聯(lián)軸器1和連桿側(cè)半聯(lián)軸器3,且油缸側(cè)半聯(lián)軸器1和連桿側(cè)半聯(lián)軸器3的相對(duì)一側(cè)外壁之間等距離環(huán)形開有銷孔,銷孔內(nèi)壁插接有柱銷結(jié)構(gòu)2,油缸側(cè)半聯(lián)軸器1的內(nèi)壁中部開有楔形軸孔,連桿側(cè)半聯(lián)軸器3的內(nèi)壁開有y型軸孔,且連桿側(cè)半聯(lián)軸器3通過y型軸孔內(nèi)壁卡接有連軸套,連軸套的外壁卡接在連接軸架9的內(nèi)壁上,且連軸套和y型軸孔的內(nèi)壁連接有卡接有墊圈板4,墊圈板4和連軸套的外壁連接處之間卡接有卡簧5,連接軸架9包括連接支架12和連接軸環(huán),且連接支架12焊接在連接軸環(huán)的一側(cè)外壁中部,連接軸環(huán)的內(nèi)壁中部開有軸承槽,且軸承槽的內(nèi)壁卡接有內(nèi)套接軸承8,連接軸環(huán)和內(nèi)套接軸承8的兩側(cè)內(nèi)壁開有插接槽,且插接槽內(nèi)壁卡接有限位側(cè)環(huán)7,連接軸環(huán)的頂部外壁開有注油孔6,且注油孔6的內(nèi)壁卡接有防塵塞,連接支架12的底部?jī)?nèi)壁開有側(cè)軸孔10,且側(cè)軸孔10的內(nèi)壁通過螺紋連接有雙頭螺桿,滁州調(diào)質(zhì)活塞桿,柱銷結(jié)構(gòu)包括柱銷,滁州調(diào)質(zhì)活塞桿、鎖緊螺母、墊圈和擠壓彈簧,且擠壓彈簧套接在柱銷靠近油缸側(cè)半聯(lián)軸器1的一側(cè)外壁上,鎖緊螺母通過螺紋連接在銷柱的端部外壁上,連桿側(cè)半聯(lián)軸器3的底端外壁一側(cè)焊接有油杯11,滁州調(diào)質(zhì)活塞桿。溫州活塞桿,無錫新能液壓供應(yīng)商!滁州調(diào)質(zhì)活塞桿
液壓活塞桿的接觸表面是特殊的材料,具有一定的彈性和塑性變形,這樣的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)才能保證活塞桿的運(yùn)作效果,能夠提供合適的工作性能,保證穩(wěn)定的工作原理?,F(xiàn)在在很多工業(yè)場(chǎng)合都會(huì)使用到這類活塞桿,主要就是利用這些結(jié)構(gòu)從而提高了整個(gè)的操作流暢度。油缸桿表面的一些材質(zhì)特點(diǎn),能夠提高活塞桿的搭配效果,這種耐磨性的體驗(yàn)基本上就是如此。我們?cè)谶x購(gòu)活塞桿的時(shí)候一定要注意這個(gè)工作原理,同時(shí)避免了可能損壞的一些因素,做好相應(yīng)的設(shè)計(jì),這樣才能保證使用效率更高?;钊麠U工作原理是因磨削引起的表面粗糙度小,這樣的摩擦和運(yùn)作都可能的降低能耗,在日常的工作配合中,也可以體現(xiàn)出更多的設(shè)計(jì)感,保證有合適的工作效果。這樣的搭配情況應(yīng)該也是比較穩(wěn)定了。我們?cè)谶x擇活塞桿的時(shí)候,要根據(jù)工作原理來挑選,這樣的材料材質(zhì)會(huì)比較可靠。而且有品質(zhì)的活塞桿可提高配合性質(zhì)。
揚(yáng)州超長(zhǎng)活塞桿臺(tái)州活塞桿,無錫新能液壓供應(yīng)商!
本實(shí)用新型一種t型活塞桿加工定位裝置,屬于t型活塞桿加工技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù):t型活塞桿是用在工程機(jī)械變幅油缸中的**活塞桿,這種活塞桿的支耳與桿體呈90度,是使用焊接的方式進(jìn)行連接,在現(xiàn)有的生產(chǎn)工程中,由于沒有支耳與桿體的焊接定位工裝,無法保證支耳與桿體的垂直度及對(duì)中度,所以一般采用粗加工支耳與桿體,然后進(jìn)行點(diǎn)焊后再施焊,然后對(duì)活塞桿組件整體進(jìn)行精加工,導(dǎo)致加工工序繁瑣,生產(chǎn)效率低,浪費(fèi)了大量的人力物力,提高了加工成本。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供了一種可以對(duì)支耳和桿體進(jìn)行夾持定位,保證垂直度及對(duì)中度,可以對(duì)精加工的支耳和桿體進(jìn)行焊接,減少加工難度,減少加工成本的加工定位裝置。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種t型活塞桿加工定位裝置,包括底座,底座為長(zhǎng)方形底座,底座上部左側(cè)與右側(cè)對(duì)稱設(shè)置有桿體端部定位機(jī)構(gòu),從左至右依次設(shè)置有支耳定位機(jī)構(gòu)和桿身定位機(jī)構(gòu);支耳定位機(jī)構(gòu)包括支耳定位座、前前列和后前列,支耳定位座上對(duì)稱設(shè)置有前前列和后前列,前前列和后前列之間設(shè)置有***絲杠,***絲杠一端與前前列下部螺紋連接,另一端與后前列下部螺紋連接。
所述的缸體1a內(nèi)部底端下設(shè)有緩沖警示裝置1e,所述的缸體1a和緩沖警示裝置1e相連接,所述的缸體1a底端下設(shè)有限位支架1f,所述的缸體1a和限位支架1f固定連接。所述的通油機(jī)構(gòu)1d由活塞1d1、緩沖柱塞1d2、過濾油垢機(jī)構(gòu)1d3、密封機(jī)構(gòu)1d4、擋環(huán)板1d5組成,所述的活塞桿1b一端上安裝有活塞1d1,所述的活塞1d1底端中間位置上設(shè)有緩沖柱塞1d2,所述的活塞1d1和緩沖柱塞1d2固定連接,所述的緩沖柱塞1d2表面上設(shè)有過濾油垢機(jī)構(gòu)1d3,所述的緩沖柱塞1d2和過濾油垢機(jī)構(gòu)1d3采用間隙配合,所述的活塞1d1表面上安裝有密封機(jī)構(gòu)1d4,所述的活塞1d1頂端上設(shè)有擋環(huán)板1d5,所述的活塞1d1和擋環(huán)板1d5為一體化結(jié)構(gòu)。所述的過濾油垢機(jī)構(gòu)1d3由旋轉(zhuǎn)盤1d31、導(dǎo)流葉1d32、過濾網(wǎng)1d33、進(jìn)油環(huán)槽1d34、軸承圈1d35組成,所述的旋轉(zhuǎn)盤1d31內(nèi)部等距分布設(shè)有兩個(gè)以上的導(dǎo)流葉1d32,所述的旋轉(zhuǎn)盤1d31內(nèi)部中間位置上設(shè)有軸承圈1d35,所述的旋轉(zhuǎn)盤1d31和軸承圈1d35采用間隙配合,所述的軸承圈1d35與導(dǎo)流葉1d32之間設(shè)有進(jìn)油環(huán)槽1d34,所述的導(dǎo)流葉1d32一端上安裝有過濾網(wǎng)1d33。本發(fā)明的原理:當(dāng)活塞桿1b帶動(dòng)活塞1d1在缸體1a內(nèi)快速工作時(shí),活塞1d1帶動(dòng)過濾油垢機(jī)構(gòu)1d3與油液產(chǎn)生流動(dòng)旋轉(zhuǎn)。山東活塞桿優(yōu)先廠家,無錫新能供液壓應(yīng)商!
第二絲杠44一端與前夾塊42下部螺紋連接,另一端與后夾塊43下部螺紋連接,第二絲杠44一端連接設(shè)置有桿身定位電機(jī)45;桿體端部定位機(jī)構(gòu)2包括車床尾座21,車床尾座21上設(shè)置有鉆機(jī)22,桿身定位機(jī)構(gòu)4數(shù)量為2,桿體端部定位機(jī)構(gòu)2與支耳定位機(jī)構(gòu)3相互垂直,所述的支耳定位機(jī)構(gòu)3與桿身定位機(jī)構(gòu)4相互平行,底座1上設(shè)置有滑動(dòng)軌道6,所述的桿體端部定位機(jī)構(gòu)2、支耳定位機(jī)構(gòu)3、桿身定位機(jī)構(gòu)4設(shè)置在滑動(dòng)軌道6上,兩個(gè)桿身定位機(jī)構(gòu)4之間設(shè)置有桿身支撐塊5,桿身支撐塊5為v型支撐塊,桿身支撐塊5數(shù)量為2,桿身支撐塊5設(shè)置在滑動(dòng)軌道6上,右部的車床尾座21上設(shè)置有頂緊汽缸23,頂緊汽缸23的活塞桿與鉆機(jī)22平行。本實(shí)用新型在使用時(shí),將精加工后的支耳通過支耳定位機(jī)構(gòu)進(jìn)行定位夾緊,然后將精加工后的桿體放在桿身定位機(jī)構(gòu)上進(jìn)行定位,實(shí)現(xiàn)桿體與支耳的貼合,然后對(duì)桿體進(jìn)行夾緊,然后可以對(duì)組件進(jìn)行點(diǎn)焊固定,固定后用鉆機(jī)加工兩端的前列孔,在加工完成后,松開組件,進(jìn)行下一步工序,降低了加工難度,提高了工作效率。上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作了詳細(xì)說明,但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施例,在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)。上海超長(zhǎng)活塞桿優(yōu)先廠家,無錫新能液壓供應(yīng)商!阜陽(yáng)活塞桿定制
浙江超長(zhǎng)活塞桿優(yōu)先廠家,無錫新能液壓供應(yīng)商!滁州調(diào)質(zhì)活塞桿
本實(shí)用新型的有益效果為:1.本聯(lián)軸器分為聯(lián)軸器本體和連接軸架部分,聯(lián)軸器本體通過對(duì)夾連接有油缸側(cè)活塞桿輸出端和連桿側(cè)輸入端,連接軸架通過環(huán)形套接在連桿側(cè)輸入端內(nèi)壁延伸的連軸套外壁上,連接軸架通過螺紋垂直連接有雙頭螺桿,通過雙頭螺桿和設(shè)備側(cè)和外壁之間相固定,形成垂直面的限位,保證設(shè)備連接端口受力方向不會(huì)發(fā)生偏移;2.本聯(lián)軸器的軸套連接處和連軸套和半聯(lián)軸器之間的連接處均卡接有密封結(jié)構(gòu),保證設(shè)備內(nèi)壁連接處不會(huì)進(jìn)入灰塵,影響連接穩(wěn)定性,同時(shí)在連接軸架和半聯(lián)軸器的外壁均設(shè)有油孔結(jié)構(gòu),保證連接處注油不會(huì)繡死,影響連接強(qiáng)度和拆裝便捷性。附圖說明圖1為本實(shí)用新型提出的一種可精確定位的油缸活塞桿聯(lián)軸器的半剖結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型提出的一種可精確定位的油缸活塞桿聯(lián)軸器的連接軸架結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1油缸側(cè)半聯(lián)軸器、2柱銷結(jié)構(gòu)、3連桿側(cè)半聯(lián)軸器、4墊圈板、5卡簧、6注油孔、7限位側(cè)環(huán)、8內(nèi)套接軸承、9連接軸架、10側(cè)軸孔、11油杯、12連接支架。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。滁州調(diào)質(zhì)活塞桿
無錫新能液壓機(jī)械有限公司是一家本公司專業(yè)生產(chǎn)精密長(zhǎng)軸(活塞桿),采用精密冷拔、精磨和高精度拋光的先進(jìn)工藝制造,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)??芍苯佑糜谟透?、汽缸、減震器、活塞桿,并用于液壓氣動(dòng)、紡織印染、印刷機(jī)械導(dǎo)軌、壓鑄機(jī)、注塑機(jī)導(dǎo)桿、頂桿及四柱油壓機(jī)導(dǎo)柱;傳真機(jī)、復(fù)印機(jī)、高速油印機(jī)、打印機(jī)等現(xiàn)代辦公機(jī)械導(dǎo)軸等...的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。無錫新能液壓機(jī)械作為本公司專業(yè)生產(chǎn)精密長(zhǎng)軸(活塞桿),采用精密冷拔、精磨和高精度拋光的先進(jìn)工藝制造,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。可直接用于油缸、汽缸、減震器、活塞桿,并用于液壓氣動(dòng)、紡織印染、印刷機(jī)械導(dǎo)軌、壓鑄機(jī)、注塑機(jī)導(dǎo)桿、頂桿及四柱油壓機(jī)導(dǎo)柱;傳真機(jī)、復(fù)印機(jī)、高速油印機(jī)、打印機(jī)等現(xiàn)代辦公機(jī)械導(dǎo)軸等...的企業(yè)之一,為客戶提供良好的活塞桿,機(jī)械軸,空管,光軸。無錫新能液壓機(jī)械繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。無錫新能液壓機(jī)械始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使無錫新能液壓機(jī)械在行業(yè)的從容而自信。
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