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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:河源隧道掘進(jìn)機(jī)價(jià)格,掘進(jìn)機(jī)
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當(dāng)前位置:首頁?產(chǎn)品供應(yīng)?冶金礦產(chǎn)?礦山施工設(shè)備?其他礦山施工設(shè)備及配件?河源隧道掘進(jìn)機(jī)價(jià)格 誠信為本 貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備供應(yīng)
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詳細(xì)說明
基于PLC的掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì):傳統(tǒng)的掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)電氣部分可靠性較差,并且工作過程往往會(huì)效率低下。針對(duì)這個(gè)原因,提出了利用以PLC為控制單元進(jìn)行掘進(jìn)機(jī)電氣控制部分設(shè)計(jì),分別對(duì)PLC基本原理以及掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)主要系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了介紹,結(jié)合PLC的硬件選型進(jìn)行了系統(tǒng)電路的設(shè)計(jì),河源隧道掘進(jìn)機(jī)價(jià)格,并根據(jù)系統(tǒng)需求進(jìn)行了程序編寫,通過實(shí)際應(yīng)用,表明該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)掘進(jìn)機(jī)的穩(wěn)定控制,并且系統(tǒng)可靠性較高,河源隧道掘進(jìn)機(jī)價(jià)格、可擴(kuò)展性強(qiáng),能夠?qū)崿F(xiàn)故障自診斷功能,河源隧道掘進(jìn)機(jī)價(jià)格,對(duì)掘進(jìn)機(jī)工程應(yīng)用具有一定的實(shí)用價(jià)值。永遠(yuǎn)先人一步,是張總成功的秘訣。河源隧道掘進(jìn)機(jī)價(jià)格
XTR4/180隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)主要由油缸(包括:切割頭升降油缸、切割頭回轉(zhuǎn)油缸、鏟板油缸、后支承油缸、一運(yùn)張緊油缸、二運(yùn)升降油缸、二運(yùn)回轉(zhuǎn)油缸)、馬達(dá)(包括:行走、星輪、一運(yùn))、泵站、控制閥塊以及輔助元件等組成。主要液壓元件均采用國際**品牌。
XTR4/180隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷、負(fù)載敏感控制,采用液壓油風(fēng)冷散熱,杜絕了因供水不足而造成的液壓油發(fā)熱,有效提高液壓元件壽命,降低系統(tǒng)故障。 清遠(yuǎn)掘進(jìn)機(jī)多少錢沒有對(duì)比,你不會(huì)知道徐工有多好!
除塵噴霧系統(tǒng)分為水系統(tǒng)和風(fēng)機(jī)除塵裝置。外來水經(jīng)反沖洗過濾后,經(jīng)球閥、減壓閥)后,通往噴水架,由外噴霧噴嘴噴出。在切割部設(shè)置吸風(fēng)口,由濕式除塵裝置對(duì)灰塵進(jìn)行處理,達(dá)到除塵的目的。節(jié)能挖掘機(jī)在工作中常常會(huì)遇到各種工況,危險(xiǎn)無處不在,工作生產(chǎn),安全第一。其中陡坡是常見的,那么如何才能讓挖掘機(jī)工作的順利。爬坡時(shí)要注意:1.觀察坡的角度看看是否是在挖掘機(jī)的性能范圍內(nèi),如果坡度太大,盡量保持機(jī)器平衡,降低車身重心,把小臂伸到頭,保持鏟斗的底面和坡度成90度。2.較大的石頭,一個(gè)石頭塊也會(huì)使履帶打滑。下坡時(shí)要注意:1.石塊。2.一定要慢,不論是大小坡一定要讓挖機(jī)鏟斗先著地。常見的幾種容易發(fā)生的安全事故1、下坡時(shí)手扶門框,是不對(duì)的,盡量不要手扶門框。山重挖掘機(jī)工作時(shí),駕駛室門關(guān)上要鎖,開也要鎖。2、行走時(shí)高舉大臂,很危險(xiǎn),由于工作裝置高舉,重心高,地面稍有不平,就會(huì)翻車,一定要看好腳上的路。3、在軟地面行駛,要避免挖掘機(jī)被陷,先用鏟斗試試,不要在同一地點(diǎn)長時(shí)間停留,多走直線,少走彎路。4、視線盲區(qū)要注意,增強(qiáng)安全意識(shí)。不在空曠的場地行駛時(shí),挖掘機(jī)盡量靠左,迷你挖掘機(jī)讓右側(cè)留出更多的空間。
徐工掘進(jìn)機(jī)穩(wěn)定性的分析研究:掘進(jìn)機(jī)的穩(wěn)定性研究是部件選型及整機(jī)應(yīng)用的重要研究依據(jù),針對(duì)掘進(jìn)機(jī)工作過程中截割頭承受大部分載荷的承載情況,可以將掘進(jìn)機(jī)挖掘煤巖時(shí)截齒與煤巖碰撞摩擦使得煤層脫落總結(jié)為截齒受力狀態(tài)。因此,對(duì)聯(lián)絡(luò)巷掘進(jìn)機(jī)的承載情況進(jìn)行研究,并結(jié)合研究結(jié)果對(duì)掘進(jìn)機(jī)在運(yùn)行過程中所能遇到的不同工況以及各種工況下掘進(jìn)機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性進(jìn)行研究。研究結(jié)果表明:在水平搖擺截割、垂直搖擺截割、縱向往復(fù)截割三種主要工況以及組合形成的綜合工況中,該機(jī)均保持較高的穩(wěn)定性,該研究為掘進(jìn)機(jī)設(shè)計(jì)及應(yīng)用提供了可靠的理論依據(jù)。徐工懸臂式掘進(jìn)機(jī),具有安全性好等特點(diǎn),在設(shè)備截割能力、施工進(jìn)度、尺寸挖控制等方面得到中鐵十五局認(rèn)可。
EBZ260懸臂式掘進(jìn)機(jī)電控設(shè)備主要由礦用隔爆兼本質(zhì)安全型開關(guān)箱、礦用本質(zhì)安全型操作箱、礦用隔爆型電鈴、礦用隔爆型急停按鈕、隔爆照明燈、Y掘進(jìn)機(jī)用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)(切割電機(jī))、掘進(jìn)機(jī)用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)(油泵電機(jī))、隔爆型電滾筒(二運(yùn)電機(jī))、風(fēng)機(jī)電機(jī)、低濃度甲烷傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器組成。
主要用于控制掘進(jìn)機(jī)的切割電機(jī)、油泵電機(jī)、二運(yùn)電機(jī)、風(fēng)機(jī)電機(jī)的啟動(dòng)、停止;對(duì)掘進(jìn)機(jī)的電鈴、照明燈、總急停、切割急停按鈕、油溫傳感器、油位傳感器及瓦斯傳感器提供控制信號(hào)并具有低壓漏電保護(hù)功能;以可編程控制器PLC為**,對(duì)油泵、切割、二運(yùn)、風(fēng)機(jī)4個(gè)電機(jī)的過壓、欠壓、短路、超溫、過載、過流、三相不平衡、電機(jī)絕緣、油箱油位油溫進(jìn)行監(jiān)控和保護(hù),同時(shí)顯示各電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、工作電壓、切割負(fù)荷和各種故障信息。 徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與維護(hù)。潮州隧道掘進(jìn)機(jī)電話
徐工集團(tuán)煤礦掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)分析。河源隧道掘進(jìn)機(jī)價(jià)格
掘進(jìn)機(jī)常見故障分析與技改措施研究:為保障掘進(jìn)機(jī)的連續(xù)可靠運(yùn)行,基于掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀,分析了掘進(jìn)機(jī)的一些常見故障,如星形輪故障,除塵風(fēng)機(jī)故障以及轉(zhuǎn)載運(yùn)輸系統(tǒng)故障等,并提出了一系列具體技改措施,通過對(duì)這些技改措施的應(yīng)用,有效降低了掘進(jìn)機(jī)常見故障率,同時(shí)節(jié)約了掘進(jìn)機(jī)日常運(yùn)行維護(hù)成本,為企業(yè)創(chuàng)造了更多經(jīng)濟(jì)效益。
掘進(jìn)機(jī)常見電氣故障分析及處理研究“基于目前煤礦掘進(jìn)機(jī)常見的電氣系統(tǒng)故障及液壓系統(tǒng)故障,本文對(duì)故障的辨識(shí)方法及相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行了分析研究,以期對(duì)煤礦掘進(jìn)機(jī)的高速運(yùn)行及故障排除提供理論及實(shí)踐指導(dǎo)。 河源隧道掘進(jìn)機(jī)價(jià)格
貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家貿(mào)易型公司。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下掘進(jìn)機(jī)租賃,隧道掘進(jìn)機(jī),煤礦掘進(jìn)機(jī),懸臂式掘進(jìn)機(jī)深受客戶的喜愛。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠信為本的理念,打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2335707.html
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