引氣劑：美國材料試驗協(xié)會首先制定了關于引氣劑的標準及試驗方法AST-MC260及C233。20世紀40年代日本從美國引進加氣混凝土技術，50年代初，易溶引氣劑整托，由山宗化學公司等開發(fā)了“文沙”類引氣劑產(chǎn)品。隨后，相繼發(fā)表了有關的研究成果，易溶引氣劑整托。主要是將引氣混凝土用于寒冷地區(qū)的道路和大壩混凝土以提高抗凍性。例如日本**的奧只見壩、田子倉壩、東京都小河內壩、北海道開發(fā)局金山壩等都使用了引氣劑，易溶引氣劑整托。目前日本全國約有80％以上的混凝土攪拌站采用引氣劑。進口引氣劑認準奧地利阿瓜娜引氣劑。易溶引氣劑整托

混凝土中添加引氣劑的作用：可大幅度改善混凝土和易性，可泵性及提高抗?jié)B抗凍等耐久性能，更能有效防止商品混凝土中水泥的二次吸附，減小混凝土坍落度經(jīng)時損失。由于JDU有較高的減水率，因此可以減少減水劑的摻用，節(jié)約應用成本，增加經(jīng)濟效益。

引氣劑的功能主要是高減水（比較高減水率可達10%以上），引氣量適中且泡沫細密，穩(wěn)定性好，適用于泵送混凝土、防水混凝土、大流動性混凝土，更適用于商品混凝土施工。 易溶引氣劑整托保溫砂漿**引氣劑。

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）集料

  粗集料的比較大顆粒尺寸增大，混凝土的氣體含量趨于下降。卵石的體積"混凝土"一般大于礫石"混凝土"。

  對于細集料，在0.16~0.63 mm范圍內，砂的比例增大，引氣劑的引氣效果增強；當砂的比例小于0.16 mm或大于0.63 mm時，混凝土的含氣量減小。

  當需求引入溝通氛圍時，接納野生砂作為細集料所配制混凝土的引氣劑摻量通常要比天然砂混凝土高出一倍多。

  在混凝土設置膠比，它們是相同的水灰比，所述引氣劑混合的砂與上升率增大夾帶效應。

水泥的用量和品質

  引氣劑混凝土的含氣量與水泥品種和用量有關。結果表明，硅酸鹽水泥混凝土的含氣量高于火山灰水泥或粉煤灰水泥混凝土，但低于礦渣水泥混凝土。這是由于火山灰和粉煤灰對引氣劑的強吸附，而礦渣粉顆粒對引氣劑的弱吸附。用相同量的進氣劑，隨著混凝土水泥含量的增加，氣體含量降低。

  因此，對于由粉煤灰水泥和火山灰水泥配制的混凝土水泥，如果要達到相同的風量，則添加的引氣劑比硅酸鹽水泥高，礦渣水泥混凝土的引氣劑用量應較低。

引氣劑過量使用，會造成什么后果？

二十世紀30年代，美國的汽車交通發(fā)展迅速，而混凝土路面破壞嚴重，尤其是在北方地區(qū)的冬季期間，為防止混凝土路面結冰而噴撒除冰鹽(如氯化鈣、氯化鈉)的路面破壞更加嚴重。通過試驗研究發(fā)現(xiàn)，用摻入樹脂和油類等助劑作為助磨劑的水泥所配制的混凝土，此類破壞程度較輕。這一發(fā)現(xiàn)促使人們對引氣劑的作用機理和作用效果進行了深入的研究，并促使人們開發(fā)研制有效的引氣劑。目前已有多種引氣劑產(chǎn)品，并且對引氣所產(chǎn)生的改善混凝土抗凍融性、和易性方面的效應也進行了深入研究。引氣劑是什么味道的？汕頭黃引氣劑

引氣劑的添加量是多少？易溶引氣劑整托

環(huán)境溫度不僅影響混凝土原料的溫度，而且影響混凝土混合物的溫度?；炷粱旌衔餃囟仍黾?0℃，混凝土的氣體含量降低約20%。

在振動和壓實過程中，混凝土氣體含量將降低。

  在人工振動，混凝土，這是比的機械振動，高頻振動模式中，氣體含量的更突出損失空氣含量的損失小。通過使用振動壓實搖表的研究混凝土時發(fā)現(xiàn)，振動時間越長，含有損傷的氣體的更嚴重;50年代中振蕩時間，混凝土含有空氣的損失大，之后的變化是較小的。 易溶引氣劑整托

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