福橋預(yù)應(yīng)力數(shù)控張拉設(shè)備由PLC控制器、觸摸屏、傳感器檢測系統(tǒng)、無線通信通信系統(tǒng)、上位機、液壓泵站、千斤頂組成。采用以張拉力控制為主，伸長量為校核的雙控控制方式。系統(tǒng)通過安裝在張拉千斤頂進油油路中的壓力傳感器對張拉過程中的油壓進行實時監(jiān)測，通過安裝在千斤頂上的位移傳感器進行張拉時千斤頂?shù)奈灰茩z測，并將實時壓力和位移反饋給PLC控制器進行數(shù)據(jù)處理，從而控制張拉過程，七臺河智能張拉設(shè)備生產(chǎn)廠家、計算伸長量，七臺河智能張拉設(shè)備生產(chǎn)廠家，七臺河智能張拉設(shè)備生產(chǎn)廠家、生成張拉數(shù)據(jù)。產(chǎn)品數(shù)據(jù)精細，質(zhì)量可靠，得到廣大客戶的認可。四川橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備生產(chǎn)商。七臺河智能張拉設(shè)備生產(chǎn)廠家

橋梁預(yù)應(yīng)力施工工藝在現(xiàn)今的橋梁施工建設(shè)中獲得了廣泛應(yīng)用。隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施的興建，特別是對交通、能源、水利和城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的加大，針對預(yù)應(yīng)力梁體張拉、錨固施工質(zhì)量的可靠性檢測技術(shù)將展示出十分廣闊的前景。橋梁預(yù)應(yīng)力施工工藝的先進性、可靠性、經(jīng)濟性已得到公認，但是作為長久性工程，特別是預(yù)應(yīng)力錨索工程，有效預(yù)應(yīng)力的變化關(guān)系到工程是否處于安全狀態(tài)，因此，如何正確張拉并檢測出錨下有效預(yù)應(yīng)力顯得十分重要，目前國內(nèi)外同時針對錨索施工張拉和質(zhì)量的檢測裝置可以說是空白。因此，研究出高精度、低成本、實用性強，既能實現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉，控制工程施工質(zhì)量，同時又能對施工后及運營中的預(yù)應(yīng)力錨索進行檢測，并對結(jié)構(gòu)本身不造成影響的有效預(yù)應(yīng)力檢測設(shè)備，成為預(yù)應(yīng)力錨索張拉和有效預(yù)應(yīng)力檢測中的一個急需解決的問題。 龍巖智能張拉設(shè)備廠家哪家好選擇智能張拉設(shè)備應(yīng)該選擇什么牌子？

電氣部分主要由編程控制器、工業(yè)計算機、繼電器、位移傳感器、執(zhí)行器件等部分組成。泵站部分主要由泵體、組合電磁閥、單向電閥壓力傳感器等部件組成。

傳感器測量和顯示精度：載荷值取0.5Mpa。

張拉控制精度：張拉過程中兩端張拉力控制誤差不超過5KN。張拉終點，兩端張拉力控制誤差不超過20KN，，張拉力分辨率誤差不超過6.78KN（油頂面積對應(yīng)于油壓讀數(shù)為0.1MPa）。張拉力采集使用0.5%精度壓力傳感器采集張拉油頂壓力，油箱容量60L。

精確控制施加預(yù)應(yīng)力值，將誤差范圍縮小到±1%。及時校核伸長量，實現(xiàn)“雙控”；自動計算伸長量，及時校核伸長量誤差是否在±6%以內(nèi)。一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉。實現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力張拉停頓點、加載速率、持荷時間等張拉過程要素完全智能控制。自動生成張拉記錄表，遠程管理功能實現(xiàn)遠程監(jiān)控功能。

主泵與副泵采用無線WIFI聯(lián)接，聯(lián)接距離200米。副泵將位移、壓力信號傳輸?shù)街鞅?，主泵將信號處理后又將控制信號傳輸給副泵，從而控制千斤頂?shù)墓┯?、暫停、穩(wěn)壓、回油等動作。張拉施工的同時主泵將現(xiàn)場的張拉記錄參數(shù)等主要信息無線傳輸?shù)浆F(xiàn)場監(jiān)控電腦上，可以在監(jiān)控電腦上實時掌握整個張拉過程的過程和細節(jié)。同時主泵的控制模塊也把張拉記錄自動儲存在系統(tǒng)內(nèi)存中，**多可儲存299條記錄，防止由于傳輸問題而造成的張拉記錄丟失，雙重保障張拉記錄數(shù)據(jù)。 廣西哪家公司的智能張拉設(shè)備好？

我們在進行路橋施工的時候，是需要使用到智能張拉設(shè)備的，這是因為智能張拉設(shè)備能夠讓我們在施工的時候更方便，同時還可以使我們避免一些問題。因此，我們在使用智能張拉設(shè)備進行施工的時候，是有一定規(guī)范的。那么，智能張拉設(shè)備的施工規(guī)范是什么呢?下面，就來了解一下吧。

1、我們在使用智能張拉設(shè)備的時候，一定要遵循一鍵完成一孔張拉的原則，這是因為智能張拉設(shè)備實現(xiàn)了張拉程序智能控制，不受人為、環(huán)境因素影響，因此，我們需要注意這個問題才可以。

2、如果我們規(guī)范操作智能張拉設(shè)備，那么，它的控制停頓點、加載速率、持荷時間等張拉過程要素完全符合橋梁施工技術(shù)規(guī)范要求，這樣就可以大幅度減小張拉過程中預(yù)應(yīng)力的損失。

3、我們在使用智能張拉設(shè)備時候，遵循施工操作規(guī)范是非常重要的，這樣不僅可以保證路橋的質(zhì)量，還可以避免施工中容易出現(xiàn)的一些問題。 智能張拉設(shè)備的易損叫有哪些？龍巖智能張拉設(shè)備廠家哪家好

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產(chǎn)品組成與工作原理：

1.預(yù)應(yīng)力智能張拉控制系統(tǒng)用于橋梁預(yù)應(yīng)力張拉的自動控制，采用觸摸屏或筆記本電腦和高性能邏輯控制器，通過比例閥控制2缸或4缸同步張拉。系統(tǒng)操作簡單，一鍵操作即可完成整個張拉過程，控制精度高，可有效提高預(yù)應(yīng)力施工時間、精度、質(zhì)量和安全。

2.智能張拉設(shè)備的組成部分和工作原理：系統(tǒng)由計算機或者工控機、PLC、模擬轉(zhuǎn)換模塊、傳感器、電源盒、油泵、油箱、壓力表、機箱外殼、千斤頂、高壓油管等部分組成。預(yù)應(yīng)力張拉程序控制系統(tǒng)以張拉力為控制指標(biāo)，伸長量誤差作為校對指標(biāo)。系統(tǒng)通過傳感器感應(yīng)測量采集每臺張拉設(shè)備（千斤頂）的工作壓力和鋼絞線的伸長量（含回縮量）等數(shù)據(jù)，并實時將數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)計算機進行運算判斷，將數(shù)據(jù)再回傳給PLC實現(xiàn)隨時調(diào)整油泵電機工作參數(shù)控制出油量多少來得到所需壓力值，從而實現(xiàn)高精度張拉力及加載速度的精確控制。 七臺河智能張拉設(shè)備生產(chǎn)廠家

柳州福橋預(yù)應(yīng)力機械有限公司致力于機械及行業(yè)設(shè)備，是一家生產(chǎn)型公司。福橋預(yù)應(yīng)力致力于為客戶提供良好的智能數(shù)控張拉設(shè)備，普通張拉油泵及配件，預(yù)應(yīng)力產(chǎn)品，提升設(shè)備，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司從事機械及行業(yè)設(shè)備多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計、強大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。福橋預(yù)應(yīng)力秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點競爭力。

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