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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:日照隨車吊成本價(jià),隨車
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詳細(xì)說明
起重物料的勢能高的原因:物料具有高勢能。起重搬運(yùn)的載荷質(zhì)量大,日照隨車吊成本價(jià),一般都上百噸重,有的高達(dá)幾百噸。起重搬運(yùn)過程是將重物懸吊在空中的運(yùn)動(dòng)過和。由于載荷質(zhì)量大、位置高,因而具有很高的勢能。一旦發(fā)生意外,高勢能就會(huì)迅速轉(zhuǎn)化為高動(dòng)能,造成嚴(yán)重后果。
作業(yè)空間范圍大的原因:隨車機(jī)龐大的金屬結(jié)構(gòu)橫跨車間或作業(yè)場地,高居其他設(shè)備、設(shè)施和施工人群之上,隨車吊起吊物料,日照隨車吊成本價(jià),可實(shí)現(xiàn)帶載情況下,日照隨車吊成本價(jià),隨車吊部分或整體在較大范圍內(nèi)移動(dòng)運(yùn)行,在作業(yè)區(qū)域增大的同時(shí),也使危險(xiǎn)的影響范圍加大。 隨車吊的臂分為直臂隨車吊和折疊臂隨車吊。日照隨車吊成本價(jià)
隨車起重機(jī)的創(chuàng)新技術(shù):
①多節(jié)臂伸縮技術(shù):采用捆綁油缸+鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu),第1節(jié)伸縮臂與第二、三、四節(jié)伸縮臂順序伸縮,第二、三、四節(jié)伸縮臂同步伸縮;
②捆綁伸縮油缸:通過機(jī)械式行程閥實(shí)現(xiàn)二級(jí)油缸可靠的順序動(dòng)作和精細(xì)的控制,只有當(dāng)?shù)?級(jí)缸伸縮到位后第二級(jí)才會(huì)開始動(dòng)作;通過導(dǎo)向裝置控制兩級(jí)缸筒相對(duì)運(yùn)動(dòng)過程中的平行度和位置度;捆綁伸縮油缸完全避免了套缸普遍存在的密封可靠性差(運(yùn)動(dòng)過程密封件需經(jīng)過油口)、無桿腔有桿腔面積比過大、回程困難等問題。
③U型臂架:在汽車汽起重機(jī)應(yīng)用很成熟的U型截面第1次在隨車吊上使用,相對(duì)行業(yè)8邊形近U形臂結(jié)構(gòu)具有一定的創(chuàng)新性;
④在下車設(shè)置一個(gè)手動(dòng)切換分流閥,用于切換支腿與上車操作,同時(shí)可防止支腿液壓系統(tǒng)流量偏大導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)熱。支腿與上車操作**分開,可互鎖提高安全性能。 日照隨車吊成本價(jià)集吊裝和運(yùn)輸于一體,多用于車站、倉庫、碼頭、工地、野外救援等場所。
起重吊裝工作“十不吊”標(biāo)準(zhǔn):
1、超重或被吊物凈重不清不吊;
2、指引數(shù)據(jù)信號(hào)不確立不吊;
3、捆縛、吊式不牢或不平衡,很有可能造成拖動(dòng)不吊;
4、被吊物上有些人或浮儲(chǔ)物時(shí)不吊;
5、構(gòu)造或零部件有影響生產(chǎn)工作的缺點(diǎn)或損害時(shí)不吊;
6、遇有抗拉力不清的埋設(shè)物品時(shí)不吊;
7、工作環(huán)境灰暗,沒法認(rèn)清場所、被吊物和指引數(shù)據(jù)信號(hào)時(shí)不吊;
8、被吊物菱角處與捆縛不銹鋼絲間沒加墊片時(shí)不吊;
9、歪拉斜吊重物時(shí)不吊;
10、吊車裝置不齊備,不靠譜不吊等。
直臂式隨車起重機(jī)主要特點(diǎn)及優(yōu)勢:
用三維設(shè)計(jì)軟件來建立三維數(shù)字化模型并用先進(jìn)的設(shè)計(jì)仿真手段進(jìn)行機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì);
采用單缸加鋼絲繩多級(jí)伸縮技術(shù),實(shí)現(xiàn)了多節(jié)臂的同步伸縮,加快整個(gè)臂體的伸縮速度,提升工作效率;
臂體采用單焊縫U型臂一次成型的結(jié)構(gòu)形式,對(duì)中性好,增強(qiáng)臂體剛度,提高臂體導(dǎo)向性,極大地提高了臂體伸縮的平穩(wěn)性并使受力更合理,外形美觀靈巧;
整機(jī)選用屈服強(qiáng)度達(dá)700MPa的高強(qiáng)度板,減輕整機(jī)重量,提高整車的載貨利用率,降低消耗。 隨車起重運(yùn)輸沒人操作時(shí),應(yīng)停工,并對(duì)其進(jìn)行正確操作。
隨車吊的結(jié)構(gòu)及其用途:
1、液壓油箱:液壓油箱容納隨車吊**的液壓油,并起到散熱與沉淀過濾的作用。
2、支腿操縱桿:支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動(dòng)作。
3、支腿油缸:隨車吊作業(yè)期間,為使車輛穩(wěn)定,將支腿油缸伸至地面,提高隨車吊的操作穩(wěn)定性。
4、喇叭:用于起重作業(yè)時(shí),警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員。
5、加速器操縱桿:加速器操縱桿用來調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的速度和輸出功率,以滿足吊重需要。
6、回轉(zhuǎn)操縱桿:回轉(zhuǎn)操縱桿用來控制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),使立柱和起重臂進(jìn)行左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作。
7、變幅操縱桿:變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)吊臂的高低控制。 隨車吊可裝載各類抓輔具,如夾木抓斗 [1] 、吊籃、夾磚夾具、鉆具等,以實(shí)現(xiàn)多場景作業(yè)。日照隨車吊成本價(jià)
起重臂仰角不得小于30°,起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。日照隨車吊成本價(jià)
直臂式隨車起重機(jī)主要特點(diǎn)及優(yōu)勢:
采用全方面保護(hù)的支腿油缸,減少在復(fù)雜的環(huán)境下對(duì)支腿油缸的損傷,降低維護(hù)成本,提高使命壽命;
行星減速機(jī)構(gòu)內(nèi)藏整體式起升機(jī)構(gòu),高速柱塞馬達(dá),工作造音小,工作效率高,制動(dòng)效果好,防止遛溝鉤,增加使用壽命;
采用整體式行星減速回轉(zhuǎn)裝置,使起重機(jī)的回轉(zhuǎn)啟動(dòng),停止更加平穩(wěn)可靠,增加作業(yè)安全性;
自動(dòng)收鉤系統(tǒng),使吊鉤具有自動(dòng)給收緊功能,增加整車行車的安全性,降低人工掛鉤的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)可以提高工作效率;
遠(yuǎn)程油門控制系統(tǒng),通過遠(yuǎn)程油門調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,增加液壓系統(tǒng)流量,實(shí)現(xiàn)各工作機(jī)構(gòu)的工作速度可調(diào),即可增加工作效率,又能保證工作安全。 日照隨車吊成本價(jià)
泰安天億汽車銷售服務(wù)有限公司位于山東省泰安市岱岳區(qū)滿莊鎮(zhèn)南留街以南2#樓 。公司業(yè)務(wù)涵蓋隨車起重機(jī),汽車起重機(jī)等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。天億汽車銷售憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2364767.html
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