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詳細(xì)說(shuō)明
使用道路標(biāo)線漆時(shí)要注意些什么:在道路的標(biāo)識(shí)施工中,使用越來(lái)越普遍,它明顯的優(yōu)勢(shì)就是施工時(shí)間短,而且耐磨性相當(dāng)高,并且在造價(jià)上不是很高的。無(wú)論選擇哪一種類型的交通標(biāo)線,可以說(shuō)都得在質(zhì)量上有嚴(yán)格的要求,比如要能夠承受日曬雨淋,而且來(lái)往車(chē)輛的沖擊和摩擦等等。所以目前的交通對(duì)于道路劃線的性能和質(zhì)量有了嚴(yán)格的要求。必須是干燥時(shí)間短,并且是操作時(shí)相當(dāng)簡(jiǎn)單,盡量不會(huì)對(duì)交通造成問(wèn)題。而且還必須是有足夠強(qiáng)的反射能力,或者是色彩鮮明,東莞小型公路畫(huà)線施工公司,東莞小型公路畫(huà)線施工公司,而且還要考慮到抗滑性和耐磨性的綜合性能,東莞小型公路畫(huà)線施工公司。施工時(shí)間短,耐磨性高,造價(jià)低。東莞小型公路畫(huà)線施工公司
路面標(biāo)線施工要求:1.涂料在容器內(nèi)加熱時(shí),溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商的使用說(shuō)明規(guī)定值內(nèi),不得超過(guò)較高限制溫度。烴樹(shù)脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于6h;樹(shù)膠樹(shù)脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于4h。2.涂料噴涂于路面時(shí)的溫度,應(yīng)符合涂料生產(chǎn)商提供的使用說(shuō)明的要求,否則會(huì)影響噴涂使用壽命。3.噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于10℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。4.玻璃珠的撒布應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)并獲監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)方可實(shí)施。撒布玻璃珠應(yīng)在涂料噴涂后立即進(jìn)行,以0.3kg/`m^2`的用量加壓撒布在所有標(biāo)線上。5.噴涂標(biāo)線時(shí),應(yīng)有交通安全措施,設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志,阻止車(chē)輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行,防止將涂料帶出或形成車(chē)轍,直至標(biāo)線充分干燥。河源市政道路畫(huà)線報(bào)價(jià)道路劃線是用來(lái)管制和引導(dǎo)交通的標(biāo)志標(biāo)線。
標(biāo)線的規(guī)劃設(shè)計(jì):道路規(guī)劃設(shè)計(jì)者應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求及結(jié)合道路環(huán)境條件設(shè)計(jì)出滿足實(shí)際道路安全運(yùn)行及功能的標(biāo)線。交警部門(mén)具有多年交通管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)實(shí)際道路的環(huán)境、事故高發(fā)點(diǎn)、高峰期、節(jié)點(diǎn)缺陷等非常清楚。因此交警部門(mén)參與到設(shè)計(jì)工作中來(lái)很重要。設(shè)計(jì)中需要明確的指標(biāo)要點(diǎn)如下:1. 根據(jù)道路設(shè)計(jì)速度充分考慮道路交通標(biāo)線虛線長(zhǎng)度、寬度。(a)道路交通標(biāo)線虛線的長(zhǎng)度與車(chē)輛行駛速度直接相關(guān),閃現(xiàn)率在2.8~3.0次/s之間時(shí)效果較好。我國(guó)對(duì)道路交通標(biāo)線虛線的線長(zhǎng)進(jìn)行了規(guī)定:實(shí)線段和間隔的長(zhǎng)度分別為:2m和2m,2m和4m,4m和4m,4m和6m,6m和9m。(b)我國(guó)道路交通標(biāo)線規(guī)定縱向標(biāo)線的線寬一般取10cm、15cm、20cm和25cm,較小值和較大值分別為8cm和30cm。橫向標(biāo)線的線寬一般取20cm、30cm、40cm或45cm。
雙組份路面標(biāo)線涂料的施工工藝:(1)路面清掃;(2)清理干凈其水泥混凝土路面表面堿性層;(3)施工時(shí)路面溫度一般在10-35°C之間;(4)A、B組分在設(shè)備管道中各行其道,不能混用;(5)雙組份涂料固化時(shí)間與標(biāo)線厚度無(wú)關(guān),與A、B組分配比和施工環(huán)境溫度相關(guān);(6)雙組份涂料應(yīng)避免接觸明火;(7)面撒玻璃珠應(yīng)選用經(jīng)硅偶聯(lián)劑處理的鍍膜玻璃球;(8)按生產(chǎn)廠家方法及時(shí)對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行清洗。道路交通標(biāo)線的質(zhì)量檢測(cè)要素:1.外觀質(zhì)量2.外形尺寸測(cè)量標(biāo)線所在位置、標(biāo)線寬度及間斷線的實(shí)線段長(zhǎng)度、縱向間距以及其他標(biāo)線的尺寸,取其算術(shù)平均值。3.標(biāo)線厚度(依據(jù)國(guó)標(biāo)及招標(biāo)設(shè)計(jì)要求做判定)測(cè)量標(biāo)線厚度是否達(dá)招標(biāo)設(shè)計(jì)要求,如沒(méi)有設(shè)計(jì)要求就按國(guó)標(biāo)要求進(jìn)行判定。4.色度性能測(cè)取每個(gè)抽樣檢測(cè)點(diǎn)的色品坐標(biāo)和亮度因數(shù),求算術(shù)平均值。熱熔標(biāo)線,常溫冷漆標(biāo)線,彩色防滑標(biāo)線,振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。
道路劃線不同類的用處:1、速干性:劃線涂覆熱塑性涂料撒布玻璃珠后,不管是天氣怎樣均應(yīng)具備在短時(shí)辰內(nèi)(小于5min)速干性。常常熱塑性路線反光涂料具備優(yōu)良的速干(強(qiáng)硬)功能,在酷寒季候強(qiáng)硬很快,在暖和季候強(qiáng)硬慢。2、附著性及附著機(jī)理:車(chē)位劃線涂膜以及路面之間強(qiáng)制具備很強(qiáng)的附著力,失宜剝落,斷裂。以及路面附著優(yōu)良,涂膜不會(huì)因車(chē)輛碾壓、側(cè)滑以及制動(dòng)很快剝落;也不會(huì)因季候氣溫的轉(zhuǎn)變,路面熱脹冷縮而開(kāi)裂、撓曲、剝離。整個(gè)施工均在甲方指定時(shí)間進(jìn)行,雨天、塵埃天、風(fēng)大、溫度低于10℃時(shí)須暫時(shí)停止施工。施工時(shí),在規(guī)定程序完全結(jié)束前,應(yīng)采取相應(yīng)的交通安全措施,按要求設(shè)置警告標(biāo)志,嚴(yán)格阻止車(chē)輛及行人在作業(yè)區(qū)通行,防止將涂料帶出或形成車(chē)轍。充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進(jìn)行涂敷。河源市政道路畫(huà)線報(bào)價(jià)
能充分體現(xiàn)現(xiàn)雙組份標(biāo)線涂料的性能。東莞小型公路畫(huà)線施工公司
使用道路標(biāo)線漆時(shí)要注意些什么:隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,人們生活水平的不斷進(jìn)步和提高,如今的汽車(chē)越來(lái)越普及,如今人民的交通意識(shí)和交通職業(yè)道德也是不斷提高,使得道路標(biāo)線和車(chē)位劃線的使用更加頻繁和普遍:例如如今的各個(gè)酒店門(mén)口或者是住的門(mén)禁入口又或者是其中的車(chē)庫(kù)入口處,對(duì)于廊坊承德北京道路劃線和車(chē)位劃線的應(yīng)用也是相當(dāng)普遍,目前在市面上所提供的,一般有熱熔標(biāo)線,常溫冷漆標(biāo)線這兩種。近幾年也新推出來(lái)了彩色防滑標(biāo)線、預(yù)成型標(biāo)線等等,這些都在公路上或者寫(xiě)字樓和住宅區(qū)里發(fā)揮著重要的作用。東莞小型公路畫(huà)線施工公司
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