隨車(chē)吊的臂分為直臂隨車(chē)吊和折疊臂隨車(chē)吊。一般來(lái)說(shuō)，折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。隨車(chē)起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速，可以集吊裝與運(yùn)輸功能于一體，提高資源利用率，安順隨車(chē)起重機(jī)預(yù)算，售價(jià)也比汽車(chē)吊便宜很多。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿，安順隨車(chē)起重機(jī)預(yù)算，也不適合在較大坡度、松軟或泥濘的場(chǎng)地上工作，吊裝性能方面比不上汽車(chē)吊，安順隨車(chē)起重機(jī)預(yù)算。隨車(chē)吊可裝載各類(lèi)抓輔具，如夾木抓斗、吊籃、夾磚夾具、鉆具等，以實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景作業(yè)。隨車(chē)吊因其靈活多用的特點(diǎn)，被市場(chǎng)看好，未來(lái)市場(chǎng)潛力很大。 隨車(chē)吊作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)因素在事故多發(fā)的各種作業(yè)中，隨車(chē)吊事故的數(shù)量多、后果嚴(yán)重、經(jīng)濟(jì)損失大，一直是安全監(jiān)控的重點(diǎn)特種設(shè)備。隨車(chē)吊作業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)是由它的特殊運(yùn)動(dòng)形式和作業(yè)特點(diǎn)決定的。隨車(chē)起重機(jī)操作員必須遵守一切交通管理規(guī)則和規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。駕駛時(shí)，不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。安順隨車(chē)起重機(jī)預(yù)算

     三石吊車(chē)特點(diǎn)： 

     1、全液壓傳動(dòng)、機(jī)電兩用、工作安全可靠、效率高勞動(dòng)強(qiáng)度低； 

     2、配備7套安全鎖（閥）； 

     3、起升卷筒常閉式液壓制動(dòng)，可配置**的液壓起重絞車(chē)； 

     4、吊臂及重要結(jié)構(gòu)件均采用低合金鋼板制作，減輕了吊車(chē)自重，提高了吊車(chē)性能； 

     5、吊臂冷作成型，矩形、六棱型結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮材料的機(jī)械性能； 

     6、吊臂采用液壓缸伸縮，工作更安全可靠； 

     7、加裝夜間作業(yè)照明燈，擴(kuò)展了工作時(shí)間； 

     8、吊臂伸縮極限使用標(biāo)示線和報(bào)警器雙保險(xiǎn)； 

     9、可選配前后駕駛室和三相電作業(yè)； 

    10、吊車(chē)可選裝力矩顯示器、高度限位器； 

    11、吊車(chē)均裝有散熱器，更利于夏季高溫工作； 

    12、液壓管路全部采用電鍍處理。 專(zhuān)業(yè)的機(jī)械式工程橡膠履帶，配置145變速箱（可選配無(wú)極變速），7個(gè)承重輪，使行走更加穩(wěn)定。 安順隨車(chē)起重機(jī)預(yù)算隨車(chē)起重機(jī)操作前，必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢(shì)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。

     伸縮臂式隨車(chē)吊使用簡(jiǎn)單快捷，其伸縮吊臂一般有兩種結(jié)構(gòu)形式:液壓油缸直接推動(dòng)吊臂伸縮、液壓油缸通過(guò)鋼絲拉索帶動(dòng)伸縮吊臂的伸縮。前一種是由多個(gè)伸縮油缸串聯(lián)一起，每個(gè)伸縮油缸控制一節(jié)伸縮臂，通過(guò)伸縮油缸的伸縮來(lái)控制吊臂伸縮。此種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易維修，維修時(shí)間短，但因伸縮油缸伸縮時(shí)間長(zhǎng)，工作效率較低。后一種是由伸縮油缸控制主動(dòng)臂，通過(guò)鋼絲拉索將其他伸縮臂連接到主動(dòng)臂上，當(dāng)伸縮油缸運(yùn)動(dòng)時(shí)，其他吊臂隨著主動(dòng)臂的伸縮而實(shí)現(xiàn)同步伸縮。

      隨車(chē)起重機(jī)操作員應(yīng)注意的事項(xiàng)：

     起吊重物時(shí)，起重吊鉤鍍鋅鋼絲繩應(yīng)維持豎直，嚴(yán)禁起重吊鉤鍍鋅鋼絲繩在歪斜情況下來(lái)拖拽被吊的重物。在起重吊鉤已掛上但被吊重物并未提到時(shí)，隨車(chē)吊廠家嚴(yán)禁起重設(shè)備挪動(dòng)部位或作轉(zhuǎn)動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)。

      重物起吊、轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，速率要?jiǎng)蚍Q(chēng)穩(wěn)定，以防重物半空中晃動(dòng)產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。在學(xué)會(huì)放下重物時(shí)，速率不必太快，防止重物忽然降落而毀壞。吊長(zhǎng)、大中型重物時(shí)需有專(zhuān)職人員拉溜繩，避免因重物晃動(dòng)，導(dǎo)致事故。

      起重設(shè)備工作中時(shí)，與起重吊裝工作不相干工作人員禁止在起重設(shè)備上停留。

      起重吊裝前務(wù)必制訂科學(xué)研究、細(xì)膩的操作規(guī)程，對(duì)吊車(chē)操作工和有關(guān)工作人員開(kāi)展行業(yè)交流

隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)組件：由二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)，貨箱及起重機(jī)三大部分組成。

      隨車(chē)吊的結(jié)構(gòu)及其用途:

      1、起重臂：起重臂通過(guò)液壓缸進(jìn)行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來(lái)。   

      2、負(fù)荷指示儀：負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長(zhǎng)度和起重臂角度時(shí)汽車(chē)底盤(pán)空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷。 

      3、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)：卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，并通過(guò)一根鋼絲繩將重物提升或降落。 

      4、立柱：立柱支撐著起重臂、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和變幅油缸，并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動(dòng)。 

      5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)：回轉(zhuǎn)系統(tǒng)一般包括液壓馬達(dá)、液壓減速箱等，使立柱回轉(zhuǎn)。 

      6、車(chē)架基座：基座直接安裝在汽車(chē)底盤(pán)上，支撐著立柱和支腿架。 起重臂通過(guò)液壓缸進(jìn)行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來(lái)。安順隨車(chē)起重機(jī)預(yù)算

支腿操縱桿用來(lái)控制左右支腿油缸的伸縮動(dòng)作。安順隨車(chē)起重機(jī)預(yù)算

     隨車(chē)起重機(jī)液壓油變質(zhì)的原因與危害：

    1、顏色變白乳化，液壓缸工作變得無(wú)力。原因：液壓油混加；液壓油箱內(nèi)進(jìn)水，導(dǎo)致油品乳化變質(zhì)。

    2、若是油品顏色變深，油品變成深黃色或褐色：則可能是長(zhǎng)時(shí)間高溫運(yùn)行，油品氧化。

    3、若是油品質(zhì)量有問(wèn)題，則抗磨性差，導(dǎo)致油品添加劑變質(zhì)，并且會(huì)腐蝕液壓系統(tǒng)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)元件和加劇磨損。

    4、觀察液壓油箱是否有沉淀，油箱是否封閉嚴(yán)實(shí)，使用過(guò)程中若是有雜質(zhì)進(jìn)入也導(dǎo)致油品變質(zhì)。

    液壓油的危害也是比較大的，因此，做好液壓油的保養(yǎng)十分重要。 安順隨車(chē)起重機(jī)預(yù)算

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