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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:金華原裝汽車空調(diào)風(fēng)機,汽車空調(diào)
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詳細說明
汽車空調(diào)在使用中的幾個小知識: 1、下車時注意發(fā)動機和空調(diào)的關(guān)閉順序。采取傳統(tǒng)的做法對空調(diào)造成的損害比較大,長此以往,損害空調(diào)風(fēng)道,壓縮機老化速度加快。因此,金華原裝汽車空調(diào)風(fēng)機,提倡車主下車時不要著急關(guān)閉發(fā)動機,金華原裝汽車空調(diào)風(fēng)機,要先觀察一下空調(diào)是否關(guān)閉,先按下空調(diào)關(guān)閉按鈕,再關(guān)閉發(fā)動機。 2、定期進行空調(diào)的清洗,金華原裝汽車空調(diào)風(fēng)機。家里的空調(diào)用一段時間后您就會發(fā)現(xiàn)上面布滿了灰塵,汽車空調(diào)也是如此,長時間的使用不清洗,會導(dǎo)致排氣扇內(nèi)灰塵細菌的積累,長期下去車主就會發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有異味,不利于身體健康。低速行駛時盡量不使用空調(diào)。金華原裝汽車空調(diào)風(fēng)機
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機等組成。各部件之間采用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管連接成一個密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時,制冷劑以不同的狀態(tài)在這個密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動,每個循環(huán)有四個基本過程:1、壓縮過程:壓縮機吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。2、散熱過程:高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器,由于壓力及溫度的降**冷劑氣體冷凝成液體,并排出大量的熱量。3、節(jié)流過程:溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大,壓力和溫度急劇下降,以霧狀(細小液滴)排出膨脹裝置。4、吸熱過程:霧狀制冷劑液體進入蒸發(fā)器,因此時制冷劑沸點遠低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度,故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過程中大量吸收周圍的熱量,而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。**駐車空調(diào)調(diào)節(jié)器汽車空調(diào)回轉(zhuǎn)式壓縮機結(jié)構(gòu)簡單,體積小、重量輕、零件少、可靠性高。
汽車空調(diào)壓縮機的驅(qū)動方式可根據(jù)其驅(qū)動源而分為兩種類型,非**式和**式。非**式是由汽車的主發(fā)動來驅(qū)動壓縮機,這種驅(qū)動方式適合于汽車主發(fā)動機有余烽而壓縮機功率又不太大的車型,如小轎車、面包車、工程車等。這種驅(qū)動方式占用空間小,維護簡便。但由于壓縮機消耗主發(fā)動機部分動力,會影響車輛的加速性能,且空調(diào)裝置的冷量會隨車速的變化而變化。**式(或稱輔助式),即另行配置發(fā)動機以驅(qū)動壓縮機。由于另設(shè)**驅(qū)動機,所以汽車行駛與空調(diào)裝置的制冷效果之間互不影響。但這種驅(qū)動方式要占據(jù)一定的汽車空間,成本較高,噪聲較大,而且輔助發(fā)動機的維護復(fù)雜化,所以應(yīng)用范圍不廣。無論是主機驅(qū)動還是輔機驅(qū)動,汽車空調(diào)壓縮機都是采用開啟式,即壓縮機主軸的功率輸入端伸出機體之外,通過皮帶輪與驅(qū)動機連接。軸伸出機體部位裝有軸封,以防制冷劑外泄。不要開著空調(diào)在車內(nèi)吸煙。由于車廂內(nèi)吸煙,煙霧一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系統(tǒng),不利于健康。
關(guān)于汽車空調(diào)保養(yǎng)的四種方法: 方法一:較全檢查空調(diào)。 夏季初次使用空調(diào)時應(yīng)先檢查一下空調(diào)系統(tǒng),如通過儲液罐檢查制冷液及空調(diào)濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。 方法二:注意空調(diào)的清洗。 有些新手總是要等到空調(diào)效果不好時,才想起清洗空調(diào),這是不對的。應(yīng)該做到的空調(diào)濾清器要定期更換,因為北京春天沙塵較多,柳絮飄飛,這些都會沾在濾清器上,容易滋長細菌,使空調(diào)產(chǎn)生霉味,另外,冷凝器也要定時清洗,而且要將水箱拆下來,清洗才能徹底。 方法三:停車后,先不要關(guān)空調(diào)。 車主到達目的地后,一般都是關(guān)上空調(diào)車門后就直接離開。與秋冬季節(jié)不同,炎熱的夏季里,車內(nèi)外的巨大溫差會導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)發(fā)霉,進而滋生霉菌。因此車主應(yīng)在到達目的地之前幾分鐘關(guān)掉冷氣,開啟自然風(fēng),使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升,消除與外界的溫差,從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥,避免霉菌繁殖。 方法四:定期開放大風(fēng)量。 有的車主因為不喜歡空調(diào)開到高擋時發(fā)出的噪音,因此比較少或從不將空調(diào)開到大風(fēng)量。但是空調(diào)使用時會吸進比較多灰塵,定期開大風(fēng)能將空調(diào)風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來,這是保持空調(diào)清潔的一種簡單的方法。另外,也要用**的風(fēng)道清洗液進行殺菌、清理和除異味?,F(xiàn)代空調(diào)系統(tǒng)由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風(fēng)和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)組成。
汽車空調(diào)的使用、維護與保養(yǎng):選擇合適的空調(diào)溫度。當(dāng)然在夏季,許多人喜歡把溫度調(diào)的很低。殊不知當(dāng)溫度調(diào)得過低,會影響身體健康,所以空調(diào)溫度調(diào)整一定要適宜。人體較適宜的溫度是20℃至25℃,超過28℃,人就會覺得悶熱。而低于14℃,人就會覺得冷。因此,空調(diào)應(yīng)將車內(nèi)溫度控制在18℃至25℃之間,溫度過低容易使人生病。夏季進車立即啟動內(nèi)循環(huán)。汽車在烈日下停放的時間較長時,有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調(diào)并開啟內(nèi)循環(huán),認(rèn)為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點。但因為車內(nèi)的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好。剛進入車內(nèi)的時候,應(yīng)該先開窗通風(fēng),并開啟外循環(huán),把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后,再換成內(nèi)循環(huán)。由于春天的濕度較大,空調(diào)使用頻率低,空調(diào)容易在冷凝器形成霉菌,導(dǎo)致開啟空調(diào)時出現(xiàn)異味。金華原裝汽車空調(diào)風(fēng)機
不在開著空調(diào)的停駛車內(nèi)長時間休息或睡眠。金華原裝汽車空調(diào)風(fēng)機
汽車空氣調(diào)節(jié)裝置(airconditioningdevice)簡稱汽車空調(diào)。用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調(diào)整和控制在較佳狀態(tài),為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境,減少旅途疲勞;為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件,對確保安全行車起到重要作用的通風(fēng)裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內(nèi)部有限的空間,結(jié)構(gòu)簡單,便于操作,是國際上流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。隨著此前幾年汽車業(yè)尤其是轎車的快速增長,汽車零部件行業(yè)也得到了飛速的發(fā)展,汽車空調(diào)作為提高汽車乘坐舒適性的一種重要部件已被廣大汽車制造企業(yè)及消費者所認(rèn)可,至2013年8月止,在國內(nèi),國產(chǎn)轎車空調(diào)裝置率已接近百分之一百,在其它車型上的裝置率也在逐年提高,汽車空調(diào)汽裝置已成為汽車中具有舉足輕重的功能部件。金華原裝汽車空調(diào)風(fēng)機
金華市洪星商貿(mào)有限公司致力于汽摩及配件,是一家貿(mào)易型公司。公司業(yè)務(wù)分為汽車配件,汽車空調(diào)等,目前不斷進行創(chuàng)新和服務(wù)改進,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在汽摩及配件深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點,發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造汽摩及配件良好品牌。在社會各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗,為客戶成功提供堅實有力的支持。
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