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產品關鍵詞:通用汽車空調大全,汽車空調
***更新:2020-12-18 03:14:54
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詳細說明
據調查,長途卡車司機在一年中80%的時間都行駛在路上,47.4%的司機會選擇在車里過夜。而使用原車空調不僅油耗不菲,還容易磨損發(fā)動機,甚至有一氧化碳中毒的風險。基于此,汽車空調就成為卡車司機不可或缺的長途休息伴侶。汽車空調,為卡車、貨車、工程機械配套,可以解決貨車,通用汽車空調大全、工程機械停車時無法使用原車空調的問題。采用DC12V/24V/36V車載蓄電池為空調供電,無需配備發(fā)電機設備;制冷系統(tǒng)采用安全環(huán)保的R134a冷媒作為制冷劑,因此,汽車空調是一種更加節(jié)能環(huán)保的電驅動空調。相比傳統(tǒng)車載空調,汽車空調無需依靠車輛引擎動力,可節(jié)省燃料,減少環(huán)境污染。主要結構形態(tài)分為分體式和一體式兩種。分體式又分為分體背包式與分體置頂式,通用汽車空調大全。根據是否變頻可分為定頻汽車空調與變頻汽車空調。市場以長途運輸的重卡,汽配城和維修廠后裝為主,未來向工程領域裝卸車進行拓展,同時拓展卡車前裝市場,具有廣闊的應用發(fā)展前景汽車空調系統(tǒng)是實現對車廂內空氣進行制冷,通用汽車空調大全、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。汽車空調壓縮機:容積式壓縮機按其結構來分,可分為往復活塞式和回轉活塞式。通用汽車空調大全
汽車空調類型:1、按驅動方式分為:**式(**一臺發(fā)動機驅動壓縮機,制冷量大,工作穩(wěn)定,但成本高,體積及重量大,多用于大、中型客車)和非**式(空調壓縮機由汽車發(fā)動機驅動,制冷性能受發(fā)動機工作影響較大,穩(wěn)定性差,多用于小型客車和轎車)。2、按空調性能分為:單一功能型(將制冷、供暖、通風系統(tǒng)各自安裝,單獨操作,互不干涉,多用于大型客車和載貨汽車上)和冷暖一體式(制冷、供暖、通風共用鼓風機和風道,在同一控制板上進行控制,工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調溫式。轎車多用混合調溫式)。3、按控制方式分為:手動式(撥動控制板上的功能鍵對溫度、風速、風向進行控制)和電控氣動調節(jié)(利用真空控制機構,當選好空調功能鍵時,就能在預定溫度內自動控制溫度和風量)。4、按調節(jié)方式分為:全自動調節(jié)(利用計算比較電路,通過傳感器信號及預調信號控制調節(jié)機構工作,自動調節(jié)溫度和風量)和微機控制的全自動調節(jié)(以微機為控制中心,實現對車內空氣環(huán)境進行各個方面、多功能的較佳控制和調節(jié))??照{是停車等候及休息時,用車載電瓶直流電源(12V/24V/36V)讓空調可持續(xù)運行。常用汽車空調廠家汽車空調使用注意事項:汽車空調開啟時間別太長。
汽車空調的工作原理其實汽車空調和我們熟悉的家用空調制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷。(由于R12對大氣臭氧層的破壞,出于環(huán)保的要求發(fā)達國家從1996年開始改用R134a做制冷劑)汽車空調的構造和家用的分體空調類似,它的壓縮機往往是安裝在發(fā)動機上,并用皮帶驅動(也有直接驅動的),冷凝器安裝在汽車散熱器的前方,而蒸發(fā)器在車里面,工作時從蒸發(fā)器出來的低壓氣態(tài)致冷劑流經壓縮機變成高壓高溫氣體,經過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓低溫的液體,再經過貯液干燥器除濕與緩沖,然后以較穩(wěn)定的壓力和流量流向膨脹閥,經節(jié)流和降壓后流向蒸發(fā)器。致冷劑一遇低壓環(huán)境即蒸發(fā),吸收大量熱能。車廂內的空氣不斷流經蒸發(fā)器,車廂內溫度也就因此降低。
類型及安裝:按照安裝方式,駐車空調主要結構形態(tài)分為分體式和一體式兩種。分體機采用家用空調的設計方案,內機安裝在駕駛室,外機安裝在駕駛室外部,是當前主流安裝類型。其優(yōu)點是由于分體設計,壓縮機和冷凝器風機在車廂外邊,運行噪音低,安裝標準化,快捷方便,價格低,相對于頂置一體機有一定的競爭優(yōu)勢。一體機安裝在車頂,其壓縮機、換熱器、出門口集成在一起,集成度特別高,整體美觀,節(jié)約安裝空間,是當前較成熟的設計方案。-金華市洪星商貿有限公司。長時間使用汽車空調會使冷凝器壓力過大,這會對制冷系統(tǒng)造成損耗。
汽車空調誤區(qū):長時間都不開空調:東西放著不用也可能會壞就是這個道理,你要不時的開起來跑跑,不然長時間不用空調會導致其橡膠圈老化,空調內部各部件上的潤滑油也會變干,定期啟動空調能讓各部件接受潤滑油的潤滑,維持良好狀態(tài),因此在冬季空調也較好每周啟動一次。汽車空調誤區(qū):空調性能不良時才清洗空調:這種就是標準的懶人一個!等到空調效果不好時,才想起清洗空調,這是不對的。空調濾清器要定期更換,因為沙塵較多,這些都會沾在濾清器上,容易滋長細菌,使空調產生霉味,因此較好每年的一季后更換一次。另外,冷凝器也要定時清洗,而且要將水箱拆下來,清洗才能徹底??照{器能控制車廂內的氣溫,既能加熱空氣,也能冷卻空氣,以便把車廂內溫度控制到舒適的水平。通用汽車空調大全
在使用空調前,建議車主對空調管路和蒸發(fā)箱進行清洗。通用汽車空調大全
駐車空調冷凝器組成:在制冷系統(tǒng)中,蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機和節(jié)流閥是制冷系統(tǒng)中必不可少的四大件,這當中蒸發(fā)器是輸送冷量的設備。制冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實現制冷。壓縮機是心臟,起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的設備,將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機功所轉化的熱量一起傳。遞給冷卻介質帶走。節(jié)流閥對制冷劑起節(jié)流降壓作用,同時控制和調節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的量,并將系統(tǒng)分為高壓側和低壓側兩大部分。實際制冷系統(tǒng)中,除上述四大件之外,常常有一些輔助設備,如電磁閥、分配器、干燥器、集熱器、易熔塞、壓力控制器等部件組成,它們是為了提高運行的經濟性、可靠性和安全性而設置的。通用汽車空調大全
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