裝一個(gè)大口徑低音炮和驅(qū)動功放是實(shí)現(xiàn)低音效果的外在原動力。殊不知，在中低音喇叭品質(zhì)不好，驅(qū)動功放品質(zhì)低劣的情況下，失真的低音反而會變成噪音。如此“炸機(jī)”當(dāng)做低音反映了人心浮躁的一個(gè)方面，再說了，天天坐在車?yán)铩罢ā?，你的耳朵能夠受得了這樣的折磨嗎?其實(shí)，隨著年齡增長，人的心態(tài)會變得愈發(fā)平和，聽的**多的可能還是輕音樂或人聲演唱。汽車音響改裝誤區(qū)五：不注重改裝技術(shù)，有道是七分器材、三分技術(shù)。汽車音響不同于家用音響，買回家接上線就OK了。再好的主機(jī)、喇叭、功放沒有好的改裝技術(shù)用優(yōu)良的輔材進(jìn)行匹配、安裝、調(diào)試、再調(diào)試(新的器材改裝完畢一定要煲一段時(shí)間再回到店里重新調(diào)試)，等于事倍功半，應(yīng)有的音響品質(zhì)沒有發(fā)揮出來是不是很郁悶啊?例舉了以上汽車音響改裝的誤區(qū)種種，就是想說明，汽車音響改裝也是器材、技術(shù)、藝術(shù)修養(yǎng)的完美結(jié)合。能夠把它們合理地整合起來，像一幅完整美麗的畫卷，像一個(gè)完整的舞臺，展現(xiàn)在你的面前，哪才是一種真正的享受，才能達(dá)到物有所值。汽車音改，虛榮心要不得，德國伊頓音響升級，品質(zhì)是硬道理。無論廠家還是改裝店，在汽車音響改裝市場當(dāng)中應(yīng)當(dāng)負(fù)有正確引導(dǎo)責(zé)任，德國伊頓音響升級，德國伊頓音響升級，而不是誤導(dǎo)車主消費(fèi)者，如此，汽車音響改裝市場才能健康發(fā)展。烏市改裝汽車音響價(jià)格。德國伊頓音響升級

    自己的需求是什么，這樣挑選才有意義。消費(fèi)者如果注意一下，就會發(fā)現(xiàn)功能差不多的音響，車內(nèi)使用的常常會比家用的貴，原因是所有在車上使用的設(shè)備基本上要能夠耐高溫、耐震動，因而規(guī)格上的要求都較嚴(yán)格。同時(shí)**重要的是，車內(nèi)設(shè)備的使用對行車的干擾要能降到比較低，切不可喧賓奪主，為了操作設(shè)備而影響行車安全。汽車音響既然是音響的一種，屬于音響選購的要點(diǎn)大致上是差不多的，是看個(gè)人對音質(zhì)、音色的要求。這里特別要提的是因?yàn)樵谲噧?nèi)使用而產(chǎn)生的差異點(diǎn)。車用音響要注重安全首先是前面所提的安全考慮，要考慮商品的操作是否都在就手的地方，是否都易學(xué)、易記，有沒有針對行車安全的特別設(shè)計(jì)。例如有些汽車音響主機(jī)可以搭配一種叫做安全桿控的控制桿，設(shè)計(jì)的原理是將音響控制主要功能集中在一個(gè)控制桿上，透過用手觸摸就能進(jìn)行各項(xiàng)操作，像是在控制雨刷、車燈等，完全不必分神用眼睛看。其次，車內(nèi)這樣的聆聽環(huán)境和家里大不相同，除了前述的高溫、震動之外，還會有四面八方涌來的噪音，這些噪音會干擾音樂的低頻帶，一般是加裝擴(kuò)大機(jī)來克服這個(gè)問題。擴(kuò)大機(jī)要依據(jù)整個(gè)音響系統(tǒng)的規(guī)模?喇叭數(shù)、喇叭尺寸及頻率響應(yīng)等?考慮聲道數(shù)及輸出功率。伊犁阿爾派音響升級 巴州改裝汽車音響哪家好 。

    因?yàn)榻^大部分噪音是通過汽車的懸掛系統(tǒng)、后備箱、底盤、車門等部位傳入車內(nèi)的;其次是車地板和引擎?zhèn)};***是車頂。***，對車內(nèi)進(jìn)行密封處理。對車內(nèi)進(jìn)行密封處理時(shí)，不要過度密封，因?yàn)檐圀w密封工程是解決由外向內(nèi)傳播噪音的基礎(chǔ)工程，應(yīng)做到車體良好密封，使車內(nèi)氣壓保持平衡，否則，過度密封能造成車內(nèi)缺氧，給您的身體帶來危險(xiǎn)。由于車內(nèi)噪音不易集中治理，因此，對施工產(chǎn)品的質(zhì)量和施工技術(shù)有較高的要求，一般情況下，專業(yè)的聲學(xué)產(chǎn)品屬較好的隔音產(chǎn)品，這包括隔音墊和吸音棉兩種材料，隔音墊粘貼在車體產(chǎn)生振動的部位，而吸音棉能吸收減震膠對付不了的雜振產(chǎn)生的噪音。通常情況下，實(shí)施汽車隔音工程時(shí)，需貼一層隔音墊和一層吸音棉。一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分貝，好的材料能使車內(nèi)噪音降5-8分貝，比較好的情況下，能降13分貝，如果施工人員告訴您能降20分貝，甚至更多，那您就該注意是不是被忽悠了。另外，只做擋火墻是達(dá)不到較好的隔音目的的。折疊編輯本段汽車隔音汽車隔音產(chǎn)品源于20世紀(jì)80年代末由美國一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發(fā)的，這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。

    功放的選擇功放是音響升級整套系統(tǒng)中至關(guān)重要的部分，雖然大多數(shù)主機(jī)都有內(nèi)置功放，但其功率和效果都無法跟外置功放相提并論。功放的基本作用是將經(jīng)過前級放大的音頻信號進(jìn)行放大(電流的放大)用來驅(qū)動揚(yáng)聲器。這里*做簡單介紹。如果您是對低音有較高的追求者，這樣您就可以考慮安裝一款單路的功放來推動低音單元。因?yàn)閱温返墓Ψ潘墓β蕪?qiáng)勁有力，而且在制作過程中。不用考慮過多的額外功能因素，和低音也有一種共通性，可以很好的發(fā)揮低音的效果。但是它的價(jià)格不菲。 烏魯木齊汽車改裝音響哪家好 。

    在公司成立之初，ARCAUD0就確立了其品牌理ARCAUD0云集了世界上相當(dāng)***的車載電聲研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。ARCAUD0音響設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)中的靈魂人物，就是有真實(shí)再“聲車載功率放大器研發(fā)設(shè)計(jì)“教父”之稱的ROBERTZEFF(羅伯特·哲夫)。ARCAUDI0以其高質(zhì)的車載音響產(chǎn)品和良好的口碑在歐美乃至世界汽車音響H-EMD界，迅速傳播開來，成為H-BD界的佼佼者，備受汽車音響發(fā)燒友的推崇。BKEL(霸克)全稱“BKELLELECTRONIGSLIMITED",2006年成立于美國西部***大都會、有“天使之城之稱的加州洛杉磯市：由于發(fā)展戰(zhàn)略的調(diào)整和經(jīng)營的需要，公司于2012年年底遷往位于落基山下，有“全球**聰明城市”美譽(yù)的科羅拉多州博爾德。博爾德(B0IULDER)人才萎萃，為該市所在的企業(yè)發(fā)展提供了充足的智力BEL是一個(gè)以性價(jià)比出色的和良好的音質(zhì)表現(xiàn)而得到市場***認(rèn)可，多年來持續(xù)**于全球市場，有看較技術(shù)支持高的**度和良好的口碑的專業(yè)汽車音品牌。目前BELL(霸克)旗下的產(chǎn)品主要有：揚(yáng)聲器、功率放大器、**作為汽車音響文化的傳播者和世界汽車音響領(lǐng)域的后起之秀，BKEL(霸克)更多體現(xiàn)的是新一代汽車捐有者音、音頻處理器電容、線材等等。 喀什改裝汽車音響多少錢 。和田美國ATOMIC音響升級

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    打開后盒內(nèi)襯猩紅色絲絨，映入眼簾的一個(gè)制作、印刷精美的長方形類似餅干鐵盒，打開后，看到的確是置放在功放上的一雙高支針織雪白手套，下面才是用藍(lán)色絲絨布袋裝著的功放。這樣的包裝，讓人感覺產(chǎn)品非常***。廠家在產(chǎn)品上下了如此功夫，無非是制造噱頭，博個(gè)車主消費(fèi)者的***印象，價(jià)格自然不菲，然而品質(zhì)呢······汽車音響改裝誤區(qū)二：價(jià)格成為衡量汽車音響品質(zhì)的尺度，存在兩種極端，一是過分追求高價(jià)產(chǎn)品，認(rèn)為選越貴的越好，有道是貴有貴的道理;另一種則是，越便宜越好，認(rèn)為音響改裝無非就是換個(gè)機(jī)頭、喇叭，所選換裝品越便宜越好。其實(shí)，這兩種想法都是虛榮心作怪。前者逢人便會炫耀，我改裝汽車音響，花了多少錢，檔次很高;后者逢人問起就會說，我的車做了汽車音響改裝，顯得有品位。汽車音響改裝誤區(qū)三：洋品牌情結(jié)揮之不去。因?yàn)槠綍r(shí)消費(fèi)商品有洋品牌情結(jié)，故車改音響時(shí)不懂裝懂，認(rèn)為洋品牌一定就比國產(chǎn)品牌好。國產(chǎn)品牌也有***的產(chǎn)品，很多國外的**品牌被中國的小廠利用其品牌作假。所以在魚龍混雜的市場中挑選產(chǎn)品時(shí)**重要的就是試聽。每個(gè)人對音樂的理解都不一樣，只有試聽才能確定喇叭是否符合你的聽感。汽車音響改裝誤區(qū)四：功率越大越好。德國伊頓音響升級

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