0號柴油和國五柴油的區(qū)別：1、使用范圍不同：0號柴油屬于重柴油，轉(zhuǎn)速越低，選用的重柴油凝點越高。用于農(nóng)田排灌、漁輪、船舶等，也用作鍋爐燃料；國五柴油屬于輕柴油，普遍用于柴油汽車、拖拉機以及配用于船舶、礦山，湖南燃料柴油、發(fā)電、鉆井等設(shè)備的高速柴油發(fā)動機燃料。2、物理特性不同：重柴油質(zhì)量要求較寬，十六烷值較低，粘度較大、凝固點較高。為黃色、易燃液體， 粘度適宜， 噴油霧化優(yōu)良化；輕柴油質(zhì)量要求較嚴(yán)，十六烷值較高，粘度較小，凝固點和含硫量較低。3、獲得方式不同：重柴油密度較大，由天然石油，湖南燃料柴油，湖南燃料柴油、人造石油等經(jīng)分餾或裂化而得；輕柴油密度相對較輕，180——370℃餾分，由天然石油的直餾柴油與二次加工柴油摻合而得，有時也摻入一部分裂化產(chǎn)物。 柴油是較透明清澈、無雜質(zhì)的。湖南燃料柴油

一般選用柴油的凝點低于環(huán)境溫度3℃～5℃，因此，隨季節(jié)和地區(qū)的變化，需使用不同牌號，即不同凝點的商品柴油。在實際使用中，柴油在低溫下會析出結(jié)晶體，晶體長大到一定程度就會堵塞濾網(wǎng)，這時的溫度稱作冷濾點。與凝點相比，它更能反映實際使用性能。對同一油品，一般冷濾點比凝點高1℃～3℃。采用脫蠟的方法，可降低凝點，得到低凝柴油。高速柴油機要求柴油噴入燃燒室后迅速與空氣形成均勻的混合氣，并立即自動著火燃燒，因此要求燃料易于自燃。從燃料開始噴入氣缸到開始著火的間隔時間稱為滯燃期或著火落后期。燃料的自燃點（在空氣存在下能自動著火的溫度）低，則滯燃期短，即著火性能好。湖南高性能0#柴油多少錢選用柴油的依據(jù)是使用時的溫度的。

生物柴油是油脂和甲醇反應(yīng)生成的脂肪酸甲酯，屬于酯類物質(zhì)，而0#柴油是石油提煉出來的，屬于烴類物質(zhì)，兩者的化學(xué)成分不同。從黏度上來講，符合國標(biāo)的生物柴油和0#柴油粘度相當(dāng)；從抗爆性能講，生物柴油優(yōu)于0#柴油；從熱值來講，生物柴油略低于0#柴油。一般情況下，生物柴油不單獨用于汽車，國外目前采用在0#柴油中添加5%-20%生物柴油，其動力性能基本和石化柴油相當(dāng)，如果添加比例過大，其動力會低于石化柴油。0號柴油一升是多少公斤？根據(jù)密度體積公式也就是此公式ρ=M/V可求得柴油的質(zhì)量。柴油的密度和流動性會隨著溫度的變化而變化。標(biāo)準(zhǔn)密度為：零號輕柴油也就是車用柴油，在攝氏20度時與水的比重為0.84-0.86。一公斤柴油大概是1.162—1.190（升）一升柴油大概是0.84-0.86（公斤）。

柴油的參數(shù)與測定編輯氧化性：按SH/T0175方法進行測定。方法概要：將以過濾過的350mL試樣，注入氧化管，通入氧氣，速率為50mL/min在93℃的溫度下氧化16h。然后將氧化后的試樣冷卻到室溫，過濾得到的可過濾的不溶物。用三合劑把粘附性不溶物從氧化管上洗下來，把三合劑蒸發(fā)除去，得到的粘附性不溶物。可過濾不溶物和粘附性不溶物的量之和為總不溶物量。硫含量：按GB/T380方法進行測定。方法概要：將適量樣品在燈中燃燒，用0.3%碳酸鈉水溶液吸收燃燒生成的二氧化硫，并用0.05N的鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液滴定吸收液，用溴甲酚綠甲基紅作滴定指示劑。柴油要發(fā)動機內(nèi)的燃燒大體可分為下四個階段：滯燃期、急燃期、緩燃期（主燃期）和后燃期。

柴油用做轉(zhuǎn)速不低于960r/min的壓燃式高速柴油發(fā)動機的燃料，也可用做各種柴油燃燒器的燃料。主要用于燃燒機、壓鑄機、汽車、貨車、拖拉機、工程機械、推土機、挖機、起重機、壓路機、船舶、鍋爐及各種進口發(fā)電機組、國產(chǎn)發(fā)電機組等。國標(biāo)0號柴油的分類：國標(biāo)0號柴油分為國二柴油和國三柴油2類。國標(biāo)0號柴油含硫量低，不腐蝕發(fā)電機部件。產(chǎn)品安定性能好，不易變質(zhì)。具有蒸發(fā)性能好，著火迅速，有良好的燃燒性，燃燒完全，不易產(chǎn)生積炭。輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號，重柴油有10、20、30三個牌號。湖南高性能0#柴油多少錢

國標(biāo)0號柴油含硫量低，不腐蝕發(fā)電機部件。湖南燃料柴油

柴油的燃燒性：柴油要發(fā)動機內(nèi)的燃燒大體可分為下四個階段：滯燃期（發(fā)火延遲期）、急燃期、緩燃期（主燃期）和后燃期。柴油的燃燒性好是指噴入燃燒室內(nèi)與高溫空氣形成均勻的可燃混合氣之后，能在較短的時間內(nèi)發(fā)火自燃并正常地完全燃燒。0#是一個標(biāo)號。表示這種柴油的型號。柴油標(biāo)號的意思是凝點，0號柴油指凝點是0攝氏度，即在低于0度時油品就會發(fā)生凝固的現(xiàn)象。冷濾點是衡量輕柴油低溫性能的重要指標(biāo)，具體來說，就是在規(guī)定條件下，柴油開始堵塞發(fā)動機濾網(wǎng)的較高溫度。湖南燃料柴油

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