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“快遞末端的成本占到快遞公司總成本的50%以上,在降本增效的巨大壓力之下,提升末端收派的智能化、信息化水平成為大勢所趨。隨著以智能箱、驛站為替的新業(yè)態(tài)崛起,‘入柜、入站、入點’開始被更多的消費者視為完成配送服務(wù)。” 物流信息互通共享技術(shù)及應(yīng)用國家工程實驗室主任相峰認(rèn)為,快遞柜具備公共服務(wù)屬性,因此箱體地址化或?qū)⒌玫酱_立。隨著快遞服務(wù)進(jìn)一步升級,快遞柜將從快遞代收點升級成為快遞投遞目的地址。因此,快遞柜將會獲得統(tǒng)一的地址編碼,方便于客戶選擇、快遞公司投遞,多功能智能柜價格,從而提升快遞柜的使用效率以及客戶滿意度,多功能智能柜價格,多功能智能柜價格。
“整個末端的建設(shè)還有很大的提升空間,這也是聯(lián)合成立末端信息共享聯(lián)合實驗室的初衷。”上海曠日信息科技有限公司創(chuàng)始人兼CEO胡禮波介紹 蟻柜智能箱:智能識別系統(tǒng)1分鐘即可取件。多功能智能柜價格
2019年10月1日實施的《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》就智能快件箱運營企業(yè)設(shè)置合理**保管期限提出了相關(guān)要求。設(shè)立在小區(qū)內(nèi)為消費者提供的智能快件箱服務(wù),應(yīng)當(dāng)納入小區(qū)物業(yè)服務(wù)業(yè)務(wù)范圍,合理保管期限內(nèi)不應(yīng)單獨收取服務(wù)費用,并妥善做好保管期外的服務(wù)銜接。對于確有需要超期限使用智能快件箱服務(wù)的,其收費標(biāo)準(zhǔn)的確定宜參照公共服務(wù)價格管理方式確定,而不能簡單通過市場化機(jī)制解決。
中消協(xié)建議,部門有關(guān)部門要認(rèn)真研究消費者需求,既要滿足消費者對普遍服務(wù)提出的更高質(zhì)量要求,又要適應(yīng)消費者差異化、個性化服務(wù)需要,適當(dāng)延伸或擴(kuò)大公共服務(wù)領(lǐng)域和范圍,提高公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),將小區(qū)原有投遞箱智能化升級改造作為“新基建”項目,納入公共消費范疇,努力服務(wù)廣大消費者美好生活需要。 生鮮智能柜價格蟻柜助力快遞騎手,打通社區(qū)末端100米,真正實現(xiàn)“無接觸配送”。
馬旭林建議,首先,將智能投遞設(shè)施等納入城鄉(xiāng)公共基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)規(guī)劃,納入小區(qū)配套建設(shè)和老舊小區(qū)改造工程,研究智能快件箱(信包箱)、驛站等末端公共服務(wù)有關(guān)定價范圍;對未設(shè)置智能快件箱(信包箱)的小區(qū),應(yīng)當(dāng)規(guī)劃場地提供布放,鼓勵小區(qū)免收場租費和代投費,降低入場門檻,加大支持力度,減少企業(yè)成本,保障智能快件箱(信包箱)實現(xiàn)可持續(xù)建設(shè)與運營。第二,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部將智能快件箱(信包箱)建設(shè)納入《住宅設(shè)計規(guī)范》等相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),作為強制性標(biāo)準(zhǔn)與住宅樓房同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步驗收,推進(jìn)智慧城市建設(shè),滿足人民**對美好生活的新需求。
上海曠日信息科技有限公司創(chuàng)始人兼CEO胡禮波與會表示,整個末端的建設(shè)還有很大的提升空間,這也是聯(lián)合成立末端信息共享聯(lián)合實驗室的初衷。
上海市推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案,將智能末端配送設(shè)施納入新基建范疇,未來會進(jìn)一步拓展智能末端配送設(shè)施投放的范圍、數(shù)量及功能。物流末端行業(yè)已然已經(jīng)迎來新機(jī)遇和挑戰(zhàn),新技術(shù)、新平臺、新理念的末端產(chǎn)品及服務(wù)在當(dāng)前和未來市場的機(jī)會非常大。蟻柜智能箱能圍繞住宅社區(qū)、辦公樓宇、醫(yī)院、學(xué)校等多落地場景,不僅能接送快遞,也響應(yīng)了上海市新基建號召實現(xiàn)智能柜多功能一體化呈現(xiàn),包括:外賣、鮮花、生鮮、蛋糕等即時配送業(yè)務(wù)的控溫存放,配送員電瓶車電池更換、共享充電寶、共享雨傘、共享醫(yī)藥箱等多項民生服務(wù)于一體同步。極大程度上提高了物流與配送的效率,更提升了用戶體驗和滿意度。 智配之道——物流末端體系創(chuàng)新助力智能社區(qū)建設(shè)。
中國快遞包裹成本末端派送占50%。在快遞行業(yè)從大的流程講,分為攬收、中轉(zhuǎn)(即分揀)和派送。攬收和中轉(zhuǎn)這兩個環(huán)節(jié)自動化程度已經(jīng)很高,所以整個成本非??煽亍k娚痰陌s占中國80%的數(shù)量,也就是說我們看到大部分的快遞包裹都是由電商平臺發(fā)出來的,包括現(xiàn)在的直播平臺。末端派送在快遞運輸總成本的一半,因為我們所有的用戶都是基于單個C端的個人消費者,是非常散的,這就意味著所有的業(yè)務(wù)員(指快遞小哥)在派送的時候需要一對一確認(rèn)并送貨上門。中國目前業(yè)務(wù)員的數(shù)量大概是300萬不到,4月份當(dāng)前統(tǒng)計結(jié)果中國快遞包裹每天有2.1億件,去年的均值是1.7億件。在這里需要說明的是業(yè)務(wù)員的收入是按照寄件制的,快遞小哥的收入靠派件,每派一個包裹收入約1元錢。在沒有驛站和快遞柜的情況下,每個業(yè)務(wù)員每天派送的包裹總數(shù)不會超過150件,如果超過這個數(shù)量,對于每一件都要信息確認(rèn)送貨上門的貨品,意味著業(yè)務(wù)員需要24小時不停派送。這還不包括如果碰到禁止業(yè)務(wù)員進(jìn)出的社區(qū),在門口等待的時間。所以,快遞柜和驛站是真正能夠提升末端派送效率、降低成本的比較好方案。
蟻柜智能箱是1+N的智慧社區(qū)新產(chǎn)品,可同時實現(xiàn)販賣柜、生鮮柜、外賣柜、換電柜、藥妝柜等功能。生鮮智能柜價格
國家積極推進(jìn)智能社區(qū)建設(shè),投資智能箱為大勢所趨。多功能智能柜價格
我國智能快遞柜行業(yè)起步于2010 年,2013年起,智能快遞柜行業(yè)開始進(jìn)入快速發(fā)展期,各大智能快遞柜運營公司如雨后春筍般涌現(xiàn),大量電商企業(yè)和第三方物流公司進(jìn)入,包括京東、蘇寧、日日順、江蘇云柜、收件寶、蟻柜等,一時呈現(xiàn)出百花齊放的發(fā)展態(tài)勢。經(jīng)過近幾年的發(fā)展,行業(yè)集中度不斷提高,目前,行業(yè)格局已經(jīng)初現(xiàn)雛形,其中豐巢和中郵速遞易兩家已經(jīng)占領(lǐng)近九成市場,隨著 2018 年菜鳥正式入局快遞柜市場,快遞柜將開啟新的競爭格局。多功能智能柜價格
上海曠日信息科技有限公司成立于2019年,團(tuán)隊由中興通訊、華為、西門子、圓通、螞蟻金服等軟、硬件技術(shù)**組建而成。2020年5月與物流信息技術(shù)及應(yīng)用國家工程實驗室,聯(lián)合成立物流末端共享聯(lián)合實驗室。共同搭建末端物流體系,實現(xiàn)城市“無接觸智能配送”,開啟物流末端智能化新征程。蟻柜智能科技隸屬于上海曠日信息科技有限公司,旗下產(chǎn)品“蟻柜智能箱”,本著“降低派件成本, 提高管件質(zhì)量, 保障收件隱私”的企業(yè)使命,提供社區(qū)智能化落地解決方案。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2518985.html
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