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詳細說明
2.電動溫控閥
電動溫控閥是在暖通空調(diào)等溫度控制領(lǐng)域的典型應(yīng)用。控制器具有PI、PID調(diào)節(jié)功能,控制精確,多回路控制,功能多樣,可實現(xiàn)流體流量、壓力、壓差、溫度、濕度、焓值和空氣質(zhì)量的控制。執(zhí)行器有電動機械式和電動液壓式,帶有手動和自動調(diào)節(jié)功能,調(diào)節(jié)靈敏,關(guān)斷力大,流量特性可調(diào)(線性等百分比)。電動液壓式執(zhí)行器帶斷電自動復(fù)位保護功能,可接收 0-10V或4-20MA的信號并帶有閥位反饋功能。閥體為流量調(diào)節(jié)閥,適用于循環(huán)管路冷凍水、低壓熱水、生活熱水、高壓熱水、海水,約克油溫控制閥誠信推薦、熱油、和蒸汽的調(diào)節(jié)線性好,約克油溫控制閥誠信推薦,約克油溫控制閥誠信推薦,可調(diào)比大,密封嚴密,耐高溫,防汽蝕 當溫控閥應(yīng)用于分流時,啟動時全部流體均不經(jīng)過冷卻器。約克油溫控制閥誠信推薦
汽輪機潤滑油系統(tǒng)的油溫控制則是保證機組安全、穩(wěn)定運行的關(guān)鍵。傳統(tǒng)的汽輪機潤滑油系統(tǒng)的油溫控制,基本上采用冷油器冷卻,由運行操作人員進行人工調(diào)試,不僅勞動強度大,而且調(diào)節(jié)難度大,潤滑油的溫度波動大;尤其在機組參加調(diào)峰或啟、停時,調(diào)節(jié)難度更大。
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)合理,可以自動實現(xiàn)溫控,且溫控效果好的新型汽輪機油溫控制閥。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的它包括閥罩和閥芯,其特征是閥芯由熱油入口筒、固定筒環(huán)及感溫元件包三部分組成,固定筒環(huán)與感溫元件包通過閥軸套筒固接,閥軸套筒外滑動連接底托環(huán),底托環(huán)與固定筒環(huán)之間設(shè)有復(fù)位彈簧,閥軸套筒內(nèi)滑動連接閥桿,閥桿的下端與感溫元件包相連,上端固定有熱油入口筒,閥桿與固定筒環(huán)相切部位設(shè)有臺階,其上由限位彈簧固定上擋板,上擋板與底托環(huán)通過拉桿連為一體;固定筒環(huán)與熱油入口筒的下緣共同組成閥芯的冷油入口;閥芯由固定筒環(huán)固定于閥罩中部,閥罩的殼體上設(shè)有冷、熱油入口,其內(nèi)設(shè)有封閉冷、熱油腔分別與閥芯的冷油入口和熱油入口筒的筒口相連;閥罩的下部為帶有出油口的出油腔。 約克油溫控制閥誠信推薦二通溫控閥有的用于雙管系統(tǒng),有的用于單管系統(tǒng)。
應(yīng)該按如下原則安:(1)對于單管順流的戶內(nèi)系統(tǒng),一個溫控閥應(yīng)該裝在該戶內(nèi)系統(tǒng)比較末端房間的散熱器上;(2)對于帶跨越管的單管戶內(nèi)系統(tǒng),一個溫控閥應(yīng)裝在戶內(nèi)系統(tǒng)的入口供水管或回水管上,該溫控閥的遠程溫度傳感器需放在戶內(nèi)系統(tǒng)比較末端房間里;(3)對于舊建筑的上分式單管順流系統(tǒng),每根立管的一個溫控閥,應(yīng)裝在比較底層房間的散熱器上,此時,供熱量應(yīng)采用熱量分配器計量。應(yīng)該指出:這種溫控閥的使用方法,其優(yōu)點是既提高了供暖系統(tǒng)的調(diào)節(jié)性能,又能減少工程的初投資;其缺點是每戶各房間的室溫為同一標準,不能隨心所欲的進行調(diào)節(jié)。。雙管系統(tǒng)的垂直失調(diào),是由于自然循環(huán)作用壓頭的變化引起系統(tǒng)流量變化而產(chǎn)生的。這種系統(tǒng),比較理想的方案是在每個散熱器上都裝溫控閥。一些房地產(chǎn)開發(fā)商不愿意增加投資,取消了所有的溫控閥,盡管在戶內(nèi)系統(tǒng)中,不會出現(xiàn)嚴重失調(diào)現(xiàn)象,但必然導(dǎo)致樓內(nèi)各層之間的垂直失調(diào)。在工程實踐中,也證明了這一點。為降低造價,又不影響供暖系統(tǒng)的調(diào)節(jié)功能,在雙管戶內(nèi)系統(tǒng)中,在戶內(nèi)入口處裝置一個溫控閥,其遠程溫度傳感器可放置任何房間。這一方案,雖然每房間的室溫調(diào)節(jié)缺乏靈活性,但卻改善了樓內(nèi)各層之間的冷熱不均。
安裝注意事項新設(shè)計、安裝的控制系統(tǒng),為了確保調(diào)節(jié)閥在開車時能正常工作,并使系統(tǒng)安全運行,新閥在安裝之前,應(yīng)首先檢查閥上的銘牌標記是否與設(shè)計要求相符。同時還應(yīng)對以下項目進行調(diào)試?;菊`差限;全行程偏差;回差;死區(qū);泄漏量(在要求嚴格的場合時進行)。如果是對原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進行了大修,除了對上述各項進行校驗外,還應(yīng)對舊閥的填料函和連接處等部位進行密封性檢查。在現(xiàn)場使用中,很多往往不是因為調(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起,而是對調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當所造成,如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當或者是管路不清潔等原因所致。因此電動調(diào)節(jié)閥在安裝使用時要注意以下幾方面:⑴調(diào)節(jié)閥屬于現(xiàn)場儀表,要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25~60℃范圍,相對濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場合,應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。⑵調(diào)節(jié)閥一般應(yīng)垂直安裝,特殊情況下可以傾斜,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應(yīng)增加支承件保護。⑶安裝調(diào)節(jié)閥的管道一般不要離地面或地板太高,在管道高度大于2m時應(yīng)盡量設(shè)置平臺,以利于操作手輪和便于進行維修。⑷調(diào)節(jié)閥安裝前應(yīng)對管路進行清洗,排除污物和焊渣。安裝后,為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi)。
三通溫控閥主要用于帶有跨越管的單管系統(tǒng)。
工作原理
工作電源:DC24V,AC220V,AC380V等電壓等級。
輸入控制信號:DC4-20MA或者DC1-5V。
反饋控制信號:DC4-20MA(負載電阻礙500歐姆以下)
通過接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的信號(如:4~20mA)來驅(qū)動閥門改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制管道介質(zhì)的流量、溫度、壓力等工藝參數(shù)。實現(xiàn)自動化調(diào)節(jié)功能。
新型電動調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器內(nèi)含飼服功能,接受統(tǒng)一的4-20mA或1-5V·DC的標準信號,將電流信號轉(zhuǎn)變成相對應(yīng)的直線位移,自動地控制調(diào)節(jié)閥開度,達到對管道內(nèi)流體的壓力、流量、溫度、液位等工藝參數(shù)的連續(xù)調(diào)節(jié)。
流量特性
電動調(diào)節(jié)閥的流量特性,是在閥兩端壓差保持恒定的條件下,介質(zhì)流經(jīng)電動調(diào)節(jié)閥的相對流量與它的開度之間關(guān)系。
電動調(diào)節(jié)閥的流量特性有:線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。
應(yīng)用領(lǐng)域
電力、化工、冶金、環(huán)保、水處理、輕工、建材等工業(yè)自動化系統(tǒng)領(lǐng)域。 油溫控制閥優(yōu)勢:優(yōu)化的流道設(shè)計,閥門牢固可靠。約克油溫控制閥誠信推薦
油溫控制閥優(yōu)勢:安裝方向無限制,使用方便。約克油溫控制閥誠信推薦
閥安裝在換熱器后時,采用合流電動三通調(diào)節(jié)閥。由于安裝在換熱器前的三通閥內(nèi)流過的流體有相同溫度,因此,泄漏量較??;安裝在換熱器后的三通閥內(nèi)流過的流體有不同的溫度,對閥芯和閥座的膨脹程度不同,因此,泄漏量較大。通常,兩股流體的溫度差不宜超過150℃。采用閥籠結(jié)構(gòu)的三通調(diào)節(jié)閥,帶平衡孔,采用閥籠導(dǎo)向。
因此,可有效降低不平衡力。早期的三通調(diào)節(jié)閥采用圓筒薄壁窗口,用閥芯側(cè)面導(dǎo)向,雖然可減小不平衡力,但在一股流體接近關(guān)閉(流關(guān)流向)時,仍有較大的不平衡力,而且,隨閥門開度的變化,不平衡力變化,采用帶平衡孔的閥籠結(jié)構(gòu),可使不平衡力消除,并有阻尼作用,有利于控制閥的穩(wěn)定運行。由于電動三通調(diào)節(jié)閥的泄漏量較大,在需要泄漏量小的應(yīng)用場合,可采用兩個控制閥(和二通接管)進行流體的分流,或合流,或進行流體的配比控制。 約克油溫控制閥誠信推薦
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2524110.html
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