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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:徐州買全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組
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康明斯柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中需要注意哪些細(xì)節(jié)?一、潤(rùn)滑。選用合適的潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方法,用理想的流體摩擦取代干摩擦,這是減少摩擦和磨損的較有效方法。對(duì)于發(fā)電機(jī)組而言,要按照不同發(fā)動(dòng)機(jī)的具體要求,根據(jù)季節(jié)和使用地域的不同選擇合適牌號(hào)的潤(rùn)滑油。二、正確選擇材料,徐州買全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。按照基本磨損的形式,徐州買全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,正確選擇材料是提高機(jī)械設(shè)備零部件耐磨性的關(guān)鍵因素之一。在設(shè)計(jì)制造時(shí)應(yīng)選用疲勞強(qiáng)度高、防腐性能好,徐州買全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組、耐磨耐高溫的材料。同時(shí)要注意配對(duì)材料的互溶性,使其有合適的組合。不允許不拉斷總開(kāi)關(guān),隨柴油機(jī)熄火而自行停電。徐州買全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)組低溫帶負(fù)荷注意事項(xiàng):柴油發(fā)電機(jī)組著火后,一些運(yùn)行人員迫不及待地要立即啟動(dòng)負(fù)荷運(yùn)行。由于機(jī)體溫度低,機(jī)油粘度大,機(jī)油不易注入運(yùn)動(dòng)摩擦表面,造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損。此外,柱塞彈簧、氣門(mén)彈簧和噴油器彈簧容易因“冷脆”而斷裂。因此,柴油發(fā)電機(jī)在冬季開(kāi)始著火后,應(yīng)在中低速下空轉(zhuǎn)幾分鐘,待冷卻水溫度達(dá)到60℃后投入帶負(fù)荷運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)燃料:冬季低溫容易使柴油粘度增大,流動(dòng)性變差,導(dǎo)致柴油不易噴射,導(dǎo)致霧化不好,燃燒更差,降低了柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。因此,冬季應(yīng)選用冰點(diǎn)低、著火性能好的輕柴油。一般要求柴油機(jī)的冰點(diǎn)應(yīng)低于當(dāng)季當(dāng)?shù)剌^低氣溫7~10℃。金華柴油發(fā)電機(jī)組有哪些對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組而言,要按照不同發(fā)動(dòng)機(jī)的具體要求,根據(jù)季節(jié)和使用地域的不同選擇合適牌號(hào)的潤(rùn)滑油。
柴油發(fā)電機(jī)組跳閘的現(xiàn)象是什么,在柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中,可能會(huì)發(fā)生跳閘現(xiàn)象。那么為什么會(huì)有這個(gè)問(wèn)題呢?我們還應(yīng)該做些什么呢?1.當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)變壓器組出口主斷路器自動(dòng)跳閘時(shí),首先檢查發(fā)電機(jī)指示裝置是否有明顯的故障符號(hào),有時(shí)應(yīng)立即切斷勵(lì)磁,如果沒(méi)有異常符號(hào),在機(jī)器和爐膛狀況良好的情況下,值班人員應(yīng)在正常范圍內(nèi)調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓和頻率,檢查機(jī)組高壓電源是否被絆倒,啟動(dòng)變壓器是否相互連接。電源供應(yīng)是否正常。2、如果沒(méi)有強(qiáng)勵(lì)磁作用,跳閘前沒(méi)有沖擊電流,電網(wǎng)運(yùn)行正常,發(fā)動(dòng)機(jī)和爐正常,發(fā)電機(jī)和主變壓器的水、氫油系統(tǒng)正常,如檢查發(fā)電機(jī)及其電路;檢查動(dòng)作保護(hù),如所有正常發(fā)電機(jī)均可啟動(dòng)電壓為零。如果在升壓過(guò)程中一切正常,發(fā)電機(jī)可以連接到電網(wǎng),然后繼續(xù)找出原因。當(dāng)電壓升高時(shí),強(qiáng)勵(lì)磁和自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置不得投入使用,發(fā)電機(jī)-變壓器組高壓側(cè)的中性點(diǎn)應(yīng)接地。如果出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,發(fā)電機(jī)變壓器組應(yīng)立即停止檢查。3、如果母線差動(dòng)引起發(fā)電機(jī)過(guò)電流保護(hù),或變電站故障引起發(fā)電機(jī)過(guò)電流保護(hù),檢查發(fā)電機(jī)外部正常,故障隔離后,與網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系調(diào)整并連接電網(wǎng)。
柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油的選擇:冬季應(yīng)選用冰點(diǎn)較低的機(jī)油,啟動(dòng)時(shí)可采用外水浴加熱的方法提高機(jī)油溫度。不建議使用明火,以免油底殼中的油變質(zhì),甚至燃燒,降低或完全失去潤(rùn)滑性能,從而加重機(jī)器磨損。柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)方法:在冬季,如果條件允許,每臺(tái)發(fā)電機(jī)裝配一個(gè)水套加熱器,這樣機(jī)器可以保持一定的“溫度”,隨時(shí)都可以方便地操作。為了快速啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,一些運(yùn)行人員經(jīng)常采用不正常的無(wú)水啟動(dòng)方式(先啟動(dòng),再加冷卻水)。這種做法會(huì)對(duì)機(jī)器造成嚴(yán)重?fù)p壞,不應(yīng)使用。正確的預(yù)熱方法是:先將保溫被蓋在水箱上,打開(kāi)放水閥,連續(xù)向水箱內(nèi)注入60-70℃的清潔軟水,用手觸摸從放水閥流出的水感到熱,然后關(guān)閉放水閥,再啟動(dòng)放水閥。在裝置運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)分,都是要留意發(fā)電機(jī)組的通風(fēng)和冷卻問(wèn)題。
為避免柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房?jī)?nèi)溫度過(guò)高,惡化機(jī)組正常的工作環(huán)境和引起操作人員燙傷,及減少機(jī)組排氣系統(tǒng)和增壓器的機(jī)械噪聲,機(jī)房?jī)?nèi)的排氣系統(tǒng)應(yīng)全部作有效的絕熱隔聲包扎。排氣管較外端出口處應(yīng)作防雨水處理,如將管口下切出一個(gè)角度適宜的傾斜角或加裝防雨帽等。柴油發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少?gòu)濐^數(shù)量及縮短排氣管的總長(zhǎng)度,否則,就會(huì)導(dǎo)致機(jī)組的排氣背壓增大,而使機(jī)組產(chǎn)生過(guò)多的功率損失及影響機(jī)組的正常運(yùn)行和降低機(jī)組正常的使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)資料中所規(guī)定的排氣管徑一般是基于排煙管總長(zhǎng)為6m及較多一個(gè)彎頭和一個(gè)消聲器的安裝實(shí)例,當(dāng)排氣系統(tǒng)在實(shí)際安裝時(shí),已超出了所規(guī)定的長(zhǎng)度及彎頭的數(shù)量,則應(yīng)適當(dāng)加大排氣管徑,其增大的幅度取決于排氣管總長(zhǎng)和彎頭數(shù)量。在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)程中還要注意一些選購(gòu)注意事項(xiàng)。常州柴油發(fā)電機(jī)組的使用
柴油發(fā)電機(jī)組使用注意觸電危險(xiǎn)。徐州買全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)組如何處理尾氣。柴油發(fā)電機(jī)組尾氣如果不處理將會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染,那么處理柴油發(fā)電機(jī)組尾氣的方法有哪些呢?跟柴油發(fā)電機(jī)組小編一起來(lái)了解一下。處理柴油發(fā)電機(jī)組尾氣方法: 1.濕式的水處理,是一種比較簡(jiǎn)單的方式,直接用水把尾氣過(guò)濾一下,基本沒(méi)啥效果; 2.干式的去黑煙處理,根據(jù)排放量選擇可行的凈化裝置,但只起到去黑煙的效果; 3.干式的去有害物質(zhì)處理,將尾氣中CO、HC、NOx、SO2等有害物質(zhì)過(guò)濾掉,從而到達(dá)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。徐州買全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組
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