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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:山東烘干碳酸鋰粉末,碳酸鋰
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碳酸鋰在玻璃制造上主要是用作助溶劑以降低玻璃中配合料熔解的溫度,山東烘干碳酸鋰粉末,這樣可以節(jié)約燃料的費(fèi)用,降低能源成本,而且在玻璃制造中添加碳酸鋰還可以改善玻璃的許多重要性質(zhì),較大提高玻璃的質(zhì)量,如玻璃的熱膨脹性和粘性。較低的粘性和較快的熔解性在玻璃制造中用來(lái)改善玻璃的質(zhì)量,以減少不熔或部分熔解的礦物原料顆粒所形成的斑點(diǎn),山東烘干碳酸鋰粉末,并迅速地除去由此而形成的氣泡。較低的粘性還可以使玻璃承受高速度的機(jī)械加工,山東烘干碳酸鋰粉末,同時(shí)也更符合環(huán)保的要求。碳酸鋰儲(chǔ)存注意事項(xiàng):遠(yuǎn)離火種、熱源。山東烘干碳酸鋰粉末
隨著全球經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,碳酸鋰作為鋰電池材料的需求量也與日俱增,鋰離子電池具有較高的蓄電能力和很好的使用性能,作為能源其有很普遍的應(yīng)用市場(chǎng),以擴(kuò)展到了計(jì)算器、照相機(jī)、手表用非充電式鋰電池的生產(chǎn)和手提電話、攝像機(jī)以及今后可能在汽車上使用的可充電式鋰電池。目前,應(yīng)用較普遍的鋰離子蓄電池有鈷酸鋰、錳酸鋰和磷酸鐵鋰三種,而這三種鋰離子電池的正極材料都是以碳酸鋰為原材料制成的。在動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)中磷酸鐵鋰動(dòng)力電池正極材料的投資機(jī)會(huì)則被看好。近幾年來(lái),在新能源中,我國(guó)的汽車鋰電池產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有、從小到大、發(fā)展很快,生產(chǎn)能力*次于日本,我國(guó)的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)起步雖晚于日本,但發(fā)展速度確是很令人欣慰,在動(dòng)力鋰離子電池的研發(fā)上我國(guó)也投入了大量的財(cái)力和物力,鋰電動(dòng)汽車是鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的高級(jí)產(chǎn)品,并以成為國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的熱點(diǎn),因此,在新能源中,碳酸鋰資源的重要性就顯得更為重要。上海工業(yè)碳酸鋰批發(fā)廠家隨著碳酸鋰在玻璃陶瓷、石油化工、醫(yī)藥、電池等重要工業(yè)領(lǐng)域普遍應(yīng)用,其已成為以上行業(yè)不可或缺的原材料。
工業(yè)級(jí)碳酸鋰的出產(chǎn)辦法有兩種:一是采用傳統(tǒng)的鋰礦石,如鋰輝石、鋰云母等出產(chǎn),二是采用含鋰鹵水,如鹽湖鹵水、地下鹵水等出產(chǎn)。產(chǎn)品中均含有一定量的水溶性雜質(zhì)和水不溶性雜質(zhì),不能滿意電池級(jí)微粉碳酸鋰質(zhì)量要求,需求精制處理。依據(jù)質(zhì)料的性質(zhì)及雜質(zhì)的種類,可采用不同的精制辦法除掉雜質(zhì)。以工業(yè)級(jí)碳酸鋰為質(zhì)料出產(chǎn)高純碳酸鋰,有苛化法、電解法、氫化分解法等。苛化法是將工業(yè)碳酸鋰用石灰苛化,經(jīng)除雜處理后轉(zhuǎn)化成氫氧化鋰,再用二氧化碳碳化制取高純碳酸鋰;電解法是用鹽酸處理工業(yè)碳酸鋰,除掉酸不溶物和鈣鎂等雜質(zhì)后,經(jīng)過(guò)電解制得高純氫氧化鋰溶液,之后,利用二氧化碳碳化法制取高純碳酸鋰;氫化分解法是將碳酸鋰轉(zhuǎn)化成溶解度較大的碳酸氫鋰,而大部分雜質(zhì)(如Ca2+、Mg2+等)不被氫化,以不溶性碳酸鹽的形式經(jīng)過(guò)過(guò)濾除掉,然后加熱碳酸氫鋰溶液制得高純碳酸鋰。
碳酸鋰生產(chǎn)工藝介紹:碳酸鋰是生產(chǎn)二次鋰鹽和金屬鋰制品的基礎(chǔ)材料,因而成為了鋰行業(yè)中用量較大的鋰產(chǎn)品,其他鋰產(chǎn)品其本上都是碳酸鋰的下游產(chǎn)品。碳酸鋰的生產(chǎn)工藝根據(jù)原料來(lái)源的不同可以分為鹽湖鹵水提取和礦石提取。目前,國(guó)外主要采用鹽湖鹵水提取工藝生產(chǎn)碳酸鋰,我國(guó)則主要采用固體礦石提取工藝。雖然我國(guó)也在積極開(kāi)采鹽湖鋰資源,但由于技術(shù)、資源等因素的限制,開(kāi)發(fā)速度相對(duì)緩慢。中國(guó)工業(yè)級(jí)碳酸鋰產(chǎn)能充裕,當(dāng)下部分工業(yè)鋰企業(yè)逐步轉(zhuǎn)戰(zhàn)電池鋰市場(chǎng)。高純級(jí)碳酸鋰主要應(yīng)用于制備高級(jí)鋰離子電池正極材料及電池級(jí)氟化鋰的制備。
2015年,全球的鋰輝石精礦基本運(yùn)送到中國(guó),并在中國(guó)制造為碳酸鋰產(chǎn)品。2015年,利用大量進(jìn)口鋰輝石精礦及中國(guó)國(guó)內(nèi)各礦山所產(chǎn)出的少量鋰輝石精礦,中國(guó)碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)采用礦石法生產(chǎn)碳酸鋰產(chǎn)品的產(chǎn)量約4萬(wàn)噸。其中約3萬(wàn)噸為礦石法電池級(jí)碳酸鋰(碳酸鋰價(jià)格)。2015年,中國(guó)鹽湖提鋰企業(yè)生產(chǎn)1.2萬(wàn)噸碳酸鋰,其中4000噸為鹽湖電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)品。(以上電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)量為直接下線電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)品,不包括二次提純產(chǎn)量及氫氧化鋰產(chǎn)量。)中國(guó)碳酸鋰企業(yè)在礦石法制備碳酸鋰技術(shù)的積累與應(yīng)用水平已達(dá)爐火純青,礦石法碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)較全掌握了無(wú)需二次提純,直接生產(chǎn)出電池級(jí)碳酸鋰技術(shù),從鋰輝石精礦為原料的碳酸鋰生產(chǎn)裝置中直接下線電池級(jí)產(chǎn)品。中國(guó)礦石法碳酸鋰企業(yè)所生產(chǎn)的電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)品品質(zhì)基本能滿足現(xiàn)階段中國(guó)鋰電池正極材料生產(chǎn)的碳酸鋰原料要求。碳酸鋰,是一種無(wú)機(jī)化合物。廣東高純級(jí)碳酸鋰碳化提純
碳酸鋰的生產(chǎn)工藝根據(jù)原料來(lái)源的不同可以分為鹽湖鹵水提取和礦石提取。山東烘干碳酸鋰粉末
全球碳酸鋰需求發(fā)展迅速與傳統(tǒng)電池相比,鋰電池在同體積下容量更大,且具備生產(chǎn)、使用與回收過(guò)程綠色環(huán)保的特點(diǎn),因而已被普遍應(yīng)用于消費(fèi)電子與儲(chǔ)能產(chǎn)品領(lǐng)域近年,受政策利好新能源汽車市場(chǎng)影響,動(dòng)力鋰電池發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。而且目前絕大多數(shù)的新能源汽車均采用鋰離子電池作為動(dòng)力源,純電動(dòng)汽車的動(dòng)力鋰電池成本占比高達(dá)50%,其巨大的商業(yè)價(jià)值也正日益凸顯。每輛電動(dòng)汽車電池就需要碳酸鋰約50kg,根據(jù)******,到2020年*電動(dòng)汽車所需碳酸鋰每年約25萬(wàn)噸。山東烘干碳酸鋰粉末
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