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無(wú)氫脆性,達(dá)克羅技術(shù)處理過(guò)程中無(wú)酸洗\電沉積\電解除油等工序,淮安達(dá)克羅涂層處理,也就沒(méi)有電鍍鋅過(guò)程導(dǎo)致析氫的電化學(xué)反應(yīng),所以不會(huì)使材質(zhì)產(chǎn)生氫脆。因此特別適合于處理彈性零件和**度的工件。良好的可再涂性。達(dá)克羅涂層外觀為銀灰色與基材、各種涂料均有良好的結(jié)合力,可作為面層使用,也可作為各種涂料的底層使用,在美、日汽車生產(chǎn)中常用作涂料底層取代有污染的磷化處理,同時(shí)提高整體的耐蝕性能。防止對(duì)鋁的電化學(xué)腐蝕。金屬之間由于電位的不同,會(huì)發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),對(duì)于鍍鋅層來(lái)說(shuō),其防護(hù)的無(wú)論是鐵基還是鋁基,都會(huì)發(fā)生電化學(xué)而降低防腐性,淮安達(dá)克羅涂層處理。國(guó)內(nèi)早期的達(dá)克羅生產(chǎn)技術(shù)掌握在少數(shù)人手中,淮安達(dá)克羅涂層處理,所以達(dá)克羅生產(chǎn)線的價(jià)格實(shí)在是太高了,中小型企業(yè)無(wú)法承受?;窗策_(dá)克羅涂層處理
達(dá)克羅設(shè)備良好的滲透性:由于靜電屏蔽效應(yīng),工件的深孔、狹縫,管件的內(nèi)壁等部位難以電鍍上鋅,因此工件的上述部位無(wú)法采用電鍍的方法進(jìn)行保護(hù)。達(dá)克羅則可以進(jìn)入工件的這些部位形成達(dá)克羅涂層。發(fā)動(dòng)機(jī)周圍等高熱環(huán)境金屬制件的防腐,如隔熱板、排氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋等零部件。達(dá)克羅涂層也不受各種油類、防凍液、清洗劑等化學(xué)制品的侵蝕,耐化學(xué)性、耐候性也都很好,所以達(dá)克羅設(shè)備十分適合載重汽車底盤(pán)及汽車外用零部件的防腐。尤其是對(duì)于載重汽車,其作業(yè)環(huán)境比較惡劣,所以對(duì)這些件的表面處理要求也相應(yīng)較高,而達(dá)克羅涂層具有高的耐腐蝕性,高的耐候性,非常適合這類汽車零部件的表面處理。無(wú)錫達(dá)克羅涂覆加工達(dá)克羅技術(shù)依靠其優(yōu)越的特性,在發(fā)達(dá)國(guó)家中已經(jīng)在應(yīng)用了。
達(dá)克羅技術(shù)是無(wú)酸、堿的涂層技術(shù)。一年來(lái)經(jīng)生產(chǎn)考驗(yàn)證明,引進(jìn)該項(xiàng)技術(shù)不*較大提高了產(chǎn)品質(zhì)量,對(duì)治理環(huán)境污染亦起到了重大作用。達(dá)克羅涂料是一種鋅和鋁的鉻酸鹽為主要成分的無(wú)機(jī)防腐蝕水基鋅鉻涂料,系一種高分散性水基溶液。它所采用的原料為μm級(jí)的片狀鋅和鋁粉。達(dá)克羅涂層采用的鋅、鋁片極細(xì)、極薄,分散度極高,*5~8μm的涂層內(nèi)形成了數(shù)十層致密的魚(yú)鱗狀防護(hù)層,而鍍鋅層表面則存在大小不同,深淺不一的微孔,于是導(dǎo)致兩種涂覆層防腐性能7~10倍的明顯差異。
目前使用達(dá)克羅技術(shù)成本是要比電鍍成本高一些,但是深入地進(jìn)行一下經(jīng)濟(jì)分析還是合算的。以熱浸鍍鋅為例,現(xiàn)市場(chǎng)加工價(jià)每噸1800元,用達(dá)克羅加工費(fèi)大致高20%~30%,但是熱浸鍍鋅件易氫脆,易變形,廢品率高達(dá)10%左右,如果把加工成本和材料成本放在一起,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)達(dá)克羅高出的加工費(fèi)了,對(duì)中小零件的加工費(fèi)達(dá)克羅要比電鍍鋅高30%~50%,但是達(dá)克羅涂復(fù)件的壽命要高出原電鍍件的三至五倍,甚至更多,不*節(jié)省了大量的維修費(fèi),也節(jié)省了大筆的材料費(fèi)。對(duì)于個(gè)別要求高的零件,如汽車、摩托車、航天航空,公路橋粱、電器電子等要求高的零件,電鍍技術(shù)是無(wú)法滿足的,只能用達(dá)克羅技術(shù)才能解決,這也就不存在加工費(fèi)互比的問(wèn)題了,例如有些汽車零件達(dá)克羅涂復(fù)每公斤七、八元,一噸只要七、八千元,這是電鍍無(wú)法比擬的。達(dá)克羅涂料明顯比一般的溶劑涂料安全。
當(dāng)時(shí)達(dá)克羅涂層*用于**工業(yè)和國(guó)產(chǎn)化的汽車零部件,現(xiàn)已發(fā)展到電力、建筑、海洋工程、家用電器、小五金及標(biāo)準(zhǔn)件、鐵路、橋梁、隧道、公路護(hù)欄、石油化工、生物工程、醫(yī)療器械粉末冶金等多種行業(yè)。達(dá)克羅處理優(yōu)點(diǎn):高耐熱性:達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕,耐熱溫度可達(dá)300℃以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝,溫度達(dá)到100℃時(shí)就已經(jīng)起皮報(bào)廢了。很強(qiáng)的耐蝕性能:達(dá)克羅膜層的厚度*為4-8μm,但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)紅銹。達(dá)克羅涂液是水溶性的涂液,所以它的滲透性非常好,在細(xì)微的空隙的中也能形成涂層,其深涂能力遠(yuǎn)優(yōu)于電鍍。青島達(dá)克羅哪家好
達(dá)克羅技術(shù)也存在著一些不足,使其在汽車防腐中的應(yīng)用受到限制?;窗策_(dá)克羅涂層處理
達(dá)克羅涂層的特點(diǎn):達(dá)克羅處理技術(shù)作為目前世界上應(yīng)用比較普遍,效果理想的技術(shù),其本身有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。達(dá)克羅涂層具有環(huán)保、高耐蝕、高耐熱、無(wú)氫脆、較好的滲透性和可再涂性,并有著優(yōu)異的耐侵蝕性與耐化學(xué)藥品性。環(huán)保性達(dá)克羅處理工藝無(wú)廢氣、廢液、廢渣排放,所以無(wú)污染危害,為國(guó)家環(huán)??偩炙扑]的清潔生產(chǎn)工藝,環(huán)保無(wú)污染。達(dá)克羅工藝是一個(gè)封閉循環(huán)過(guò)程,沒(méi)有電鍍行業(yè)的大量污水排放,用于清洗工裝的少量廢水也是反復(fù)使用,經(jīng)化學(xué)處理為不溶或微溶性固體廢置。工作條件好,市區(qū)可建廠?;窗策_(dá)克羅涂層處理
文章來(lái)源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2530587.html
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