智能點(diǎn)檢儀的分類有種：彩屏智能點(diǎn)檢儀，藍(lán)屏智能點(diǎn)檢儀，彩屏智能點(diǎn)檢儀，單色智能點(diǎn)檢儀，黃屏記錄儀，流量積算智能點(diǎn)檢儀，其中流量積算智能點(diǎn)檢儀是智能點(diǎn)檢儀的一個(gè)拓展應(yīng)用。智能點(diǎn)檢儀結(jié)構(gòu)特點(diǎn)還包括采用靈活的主機(jī)+下位機(jī)結(jié)構(gòu)。主機(jī)采用5.7”真彩色屏，工控PC主板，下位機(jī)采用ST-130系列儀表。一臺(tái)記錄儀可記錄多達(dá)16個(gè)通道;具有豐富的圖形畫(huà)面，具備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)曲線、報(bào)警信息、歷史記錄，湖北點(diǎn)檢設(shè)備管理系統(tǒng)，湖北點(diǎn)檢設(shè)備管理系統(tǒng)，湖北點(diǎn)檢設(shè)備管理系統(tǒng)、報(bào)表打印等多種功能，并可制作工藝流程圖;數(shù)據(jù)可采用USB盤(pán)直接備份，也可通過(guò)RS232/485通訊備份至其他計(jì)算機(jī)，并可自動(dòng)進(jìn)行備份實(shí)時(shí)顯示數(shù)據(jù)。新功能:USB接口：插U盤(pán)備份歷史數(shù)據(jù)和報(bào)警信息，接打印機(jī)打印歷史曲線和數(shù)據(jù);可通過(guò)U盤(pán)備份歷史數(shù)據(jù)，再到PC上用“智能點(diǎn)檢儀U盤(pán)采集系統(tǒng)”進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)查看與分析。手工填報(bào)點(diǎn)檢結(jié)果效率低、容易漏項(xiàng)或出錯(cuò)。湖北點(diǎn)檢設(shè)備管理系統(tǒng)

智能點(diǎn)檢儀組態(tài)方式：（1）時(shí)間及通道組態(tài)。用于組態(tài)或修改日期，時(shí)鐘，記錄點(diǎn)數(shù)和采樣周期。（2）頁(yè)面及記錄間隔的組態(tài)。各個(gè)通道的輸入信號(hào)方式，量程上下限，報(bào)警上下限，濾波時(shí)間常數(shù)，以及開(kāi)方與否的設(shè)置。對(duì)于流量信號(hào)，還可作開(kāi)方，流量累積和流量，溫度，壓力的補(bǔ)償。（3）由于輸入信號(hào)的工程單位繁多，可通過(guò)組態(tài)選擇合適的工程單位。如果帶有PID控制模塊，可實(shí)現(xiàn)PID控制回路。（4）通訊信息的組態(tài)。用于微機(jī)通訊地址和通訊方式的設(shè)置。（5）顯示畫(huà)面選擇組態(tài)。智能點(diǎn)檢儀可顯示九畫(huà)面或更多畫(huà)面的顯示?？赏ㄟ^(guò)組態(tài)，選擇需要顯示的畫(huà)面。（6）報(bào)警信息的組態(tài)。每個(gè)通道的上上限，上限，下下限和下限報(bào)警觸點(diǎn)的設(shè)置。湖北點(diǎn)檢設(shè)備管理系統(tǒng)智能點(diǎn)檢儀可精確的顯示控制點(diǎn)檢值。

智能點(diǎn)檢儀維修注意事項(xiàng)：1、在濕潤(rùn)條件下檢修智能點(diǎn)檢儀毛病時(shí)，對(duì)于印刷路線用萬(wàn)用表測(cè)其各點(diǎn)能否通順很有多余，由于這種狀況下的主要毛病是銅箔侵蝕。2、修繕精細(xì)智能點(diǎn)檢儀時(shí)，如沒(méi)有慎將小零件彈飛，可采取磁石掃描和視野掃描辦法進(jìn)行尋覓3、用萬(wàn)用表歐姆擋時(shí)，記住不要帶電丈量。4、檢測(cè)電源中的濾波電客時(shí)，應(yīng)先將電解電料皿的正陰極短路一下，并且短路時(shí)不要用表筆線來(lái)接替導(dǎo)線對(duì)于電料皿進(jìn)行前端放電，由于那樣容易燒斷芯線?？梢匀∫恢粠纛^引線的220Vv，60~100W的燈，接于電料皿的兩端，正在放電霎時(shí)電燈泡會(huì)閃亮。

懶惰是點(diǎn)檢的大敵，因?yàn)閼卸?，?huì)造成點(diǎn)檢不到位（不能按時(shí)、按周期點(diǎn)檢或流于形式），本該發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，從而導(dǎo)致設(shè)備故障、事故的發(fā)生，造成整日忙于“救火”的被動(dòng)狀態(tài)；因?yàn)閼卸?，檢修的過(guò)程追蹤少了，檢修的進(jìn)度、質(zhì)量都會(huì)受到影響，造成二次返修事故的發(fā)生；因?yàn)閼卸?，機(jī)旁備件的日常梳理少了，備件的庫(kù)存狀態(tài)或備件的規(guī)格型號(hào)等不清楚，等在線部件壞了才發(fā)現(xiàn)機(jī)旁備件沒(méi)了，造成設(shè)備事故發(fā)生后找備件甚至是等備件的尷尬局面?！扒Ю镏?，毀于蟻穴”，再小的問(wèn)題如果拖沓遲遲未決，較終也會(huì)釀大患。設(shè)備點(diǎn)檢較忌諱的就是發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患后，拖拖沓沓不及時(shí)處理，這樣的后果是由于小隱患處理不及時(shí)，引發(fā)突發(fā)性設(shè)備故障，直至影響生產(chǎn)。因此，每個(gè)點(diǎn)檢員必須養(yǎng)成“雷厲風(fēng)行、令行禁止”的工作作風(fēng)，真正將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕各類突發(fā)性設(shè)備事故的發(fā)生。智能點(diǎn)檢儀的工作環(huán)境溫度應(yīng)當(dāng)小于50攝氏度。

點(diǎn)檢員權(quán)限有：1.對(duì)各管轄班組有檢查監(jiān)督權(quán)，對(duì)于嚴(yán)重違反設(shè)備設(shè)施相關(guān)檢修規(guī)定的行為，有權(quán)當(dāng)場(chǎng)制止。2.對(duì)于檢維修和外委施工單位不遵守規(guī)定，違反安全協(xié)議的，有權(quán)責(zé)令其停止作業(yè)。3.對(duì)于有重大安全隱患的設(shè)備設(shè)施，經(jīng)論證不符合安全要求的新材料、新設(shè)備，有權(quán)停止使用。4.協(xié)助點(diǎn)檢長(zhǎng)或主管領(lǐng)導(dǎo)做好分管設(shè)備的技術(shù)監(jiān)督工作。設(shè)備點(diǎn)檢的理論與方法：設(shè)備點(diǎn)檢管理是利用人的感官和簡(jiǎn)單的儀表工具，或精密檢測(cè)設(shè)備和儀器，按照預(yù)先制訂的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，定人、定點(diǎn)、定量、定標(biāo)、定路線、定周期、定方法、定檢查記錄，施行全過(guò)程對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查。智能點(diǎn)檢儀采用微處理器進(jìn)行運(yùn)算。湖北點(diǎn)檢設(shè)備管理系統(tǒng)

智能點(diǎn)檢儀可根據(jù)設(shè)備狀態(tài)對(duì)點(diǎn)檢項(xiàng)目進(jìn)行控制和篩選；湖北點(diǎn)檢設(shè)備管理系統(tǒng)

車(chē)間專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)設(shè)備的專業(yè)點(diǎn)檢，故障維修，嚴(yán)格按點(diǎn)檢計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展工作，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備狀態(tài)的管理。同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)車(chē)間維修工的技術(shù)培訓(xùn)，逐步提高對(duì)數(shù)控設(shè)備維修的能力，充分發(fā)揮他們的作用，有利于及時(shí)排除設(shè)備故障隱患，提高設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)效率，減少故障停機(jī)時(shí)間，提高設(shè)備使用效率。點(diǎn)檢是一項(xiàng)技術(shù)性較強(qiáng)的工作，檢什么？怎么檢？誰(shuí)來(lái)檢？合格與否？等等都必須要有一套完整的技術(shù)要求。為此，我們依據(jù)設(shè)備使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)和多年來(lái)對(duì)使用設(shè)備的認(rèn)識(shí)，組織各基層單位和二車(chē)間，編制了設(shè)備日常點(diǎn)檢表和專業(yè)點(diǎn)檢表，表中對(duì)點(diǎn)檢部位、點(diǎn)檢周期時(shí)間、點(diǎn)檢內(nèi)容、責(zé)任人等進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定，保證了點(diǎn)檢時(shí)不漏項(xiàng)，對(duì)存在的問(wèn)題能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，做到有據(jù)可依，責(zé)任可查。湖北點(diǎn)檢設(shè)備管理系統(tǒng)

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