在攤鋪機(jī)的使用中，如何做好液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)工作？ （1）液壓油在加入液壓油箱前，應(yīng)采用清潔的容器裝油，液壓油須經(jīng)濾油器過濾后再加入液壓油箱；液壓油的更換周期視所用油液質(zhì)量而定（一般1000h更換一次）；更換液壓油應(yīng)在工作溫度下進(jìn)行；為了保證液壓系統(tǒng)的散熱良好，還應(yīng)定期清洗液壓油散熱器。 （2）由于瀝青攤鋪機(jī)的施工環(huán)境一般比較惡劣，液壓油濾芯的更換周期也應(yīng)縮短（一般以750h為宜），更換新濾芯時(shí)應(yīng)做檢查，嚴(yán)禁使用已變形，浙江大型路面銑刨設(shè)備供應(yīng)、污染或生銹的濾芯。 （3）在每日啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，再操縱各執(zhí)行元件工作，這樣有利于液壓泵的使用。 （4）攤鋪機(jī)由于長(zhǎng)期使用，其液壓系統(tǒng)參數(shù)有時(shí)會(huì)發(fā)生變化，浙江大型路面銑刨設(shè)備供應(yīng)，因此，浙江大型路面銑刨設(shè)備供應(yīng)，應(yīng)定期檢查液壓系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置，及時(shí)加以調(diào)整。攤鋪機(jī)工作前須和左右調(diào)平人員取得聯(lián)系，確保其他人員不在作業(yè)內(nèi)，方可作業(yè)。浙江大型路面銑刨設(shè)備供應(yīng)

當(dāng)攤鋪機(jī)油溫過高時(shí)，必需停機(jī)檢查，一般可從以下幾個(gè)方面著手： （1）檢查油箱液面是否過低。經(jīng)驗(yàn)表明，油溫高往往是因?yàn)橛拖淙庇退?，故缺油時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。 （2）液壓油濾芯及回路是否堵塞。 （3）散熱器是否正常。散熱器如黏附了大量的灰塵，可導(dǎo)致散熱不良，使油溫升高。由于攤鋪機(jī)工作環(huán)境灰塵較多，因此對(duì)散熱器應(yīng)及時(shí)清理． （4）液壓油質(zhì)量是否合格。若加入的油質(zhì)量不合格，也會(huì)造成系統(tǒng)油溫過高。 另外，液壓系統(tǒng)在缺油時(shí)工作，容易造成泵和馬達(dá)損壞，因此缺油故障排除后還要檢查泵和馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，必要時(shí)更換泵和馬達(dá)的已損部件。浙江大型路面銑刨設(shè)備供應(yīng)長(zhǎng)期擱置的施工機(jī)械再次使用前需要進(jìn)行較全檢查。

隨著我國(guó)公路等級(jí)趨向多元化，等級(jí)公路、縣鄉(xiāng)公路及城市道路均以前所未有的規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)和速度向前推進(jìn)。同時(shí)路面施工的速度也在“飛速”的提高，這樣在推動(dòng)公路施工機(jī)械化的同時(shí)也對(duì)施工機(jī)械技術(shù)水平，施工工藝和路面材料及路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提出了越來越高的要求。而施工機(jī)械技術(shù)水平和施工工藝對(duì)公路等級(jí)和施工速度有著重要的影響。現(xiàn)代化的公路運(yùn)輸，對(duì)公路路面強(qiáng)度、剛度、密實(shí)性、均勻性、平整度，行車的舒適性、高速性、安全性等要求不斷提高，而在當(dāng)前中國(guó)這種轉(zhuǎn)型期的機(jī)制下，權(quán)力和**不能完全行使其合理責(zé)任，重視短期利益追求業(yè)績(jī)和政績(jī)，輕視路面造價(jià)、路面施工質(zhì)量，造勢(shì)表觀速度和施工的龐大陣勢(shì)，結(jié)果形成了人為“機(jī)械化”，人為“速度”，人為“質(zhì)量”，同樣也帶來了施工機(jī)械化的飛速發(fā)展，所以作為主要承擔(dān)中國(guó)公路網(wǎng)的黑色路面施工機(jī)械的主要產(chǎn)品攤鋪機(jī)呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，得到工程機(jī)械行業(yè)的青睞。

路面冷銑刨機(jī)的用途: 1.橋面表面防水處理鑿毛，高速鐵路箱梁的梁面平整度和防水處理。 2.瀝青路面涌包，車轍，網(wǎng)裂，坑槽部位的銑刨。橋面和路面的冰雪。 3.瀝青砼新鋪前對(duì)原有舊路面輕度拉毛，或配合大型冷銑刨機(jī)完成邊角區(qū)域和鋼筋密布區(qū)域的銑刨拉毛作業(yè)。 4.去除地面涂層、油漆、各種交通標(biāo)線；地面受損、積污需要翻新時(shí)，去除舊地坪表面等。 5.機(jī)場(chǎng)道路標(biāo)線，飛機(jī)跑道輪胎制動(dòng)痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)比較高的粗糙表面。 6.對(duì)水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯(cuò)臺(tái)，環(huán)氧樹脂耐磨地面的超標(biāo)高部位進(jìn)行銑削調(diào)平 7.道路微表處施工，對(duì)原有舊路面面層進(jìn)行銑刨，為稀漿封層作準(zhǔn)備。攤鋪機(jī)作業(yè)之前，重要的就是檢查下機(jī)器，看看設(shè)備是否存在異常。

機(jī)械設(shè)備安全管理中，人的因素是首要的，它包括設(shè)備操作手以及生產(chǎn)組織、指揮、管理等人員。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于違反操作規(guī)程而發(fā)生的機(jī)械事故和人身傷亡事故占事故的80%以上，因此操作人員是關(guān)鍵。主要表現(xiàn)是： (1)缺乏應(yīng)有的安全知識(shí)：操作人員缺乏設(shè)備相關(guān)專業(yè)知識(shí)，對(duì)操作方式不甚了解，對(duì)安全操作規(guī)程不熟悉，盲目進(jìn)行操作或者經(jīng)驗(yàn)不足；培訓(xùn)少，沒有接受過正式的上崗培訓(xùn)，對(duì)機(jī)械設(shè)備的操作不熟悉，作業(yè)時(shí)容易帶來安全隱患；缺乏異常情況下的應(yīng)對(duì)能力，對(duì)可能發(fā)生的危險(xiǎn)后果完全無知等，設(shè)備運(yùn)行中，一旦發(fā)生異情，導(dǎo)致事故發(fā)生。 (2)抱著僥幸心理或冒險(xiǎn)心理：有些操作人員將嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事視為兒戲，抱著僥幸心理違章作業(yè)，釀成事故的發(fā)生。 (3)預(yù)見能力的局限性：操作人員紀(jì)律松懈、責(zé)任心不強(qiáng)，檢查員不細(xì)致等，都會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生；作業(yè)中，機(jī)械操作員邊開車邊抽煙、玩手機(jī)、穿拖鞋以及與他人攀談等而導(dǎo)致注意力不集中的現(xiàn)象，比比皆是，不勝枚舉。往往事故發(fā)生后，才發(fā)現(xiàn)原來恰恰沒有預(yù)見到的環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，有的甚至事后還找不出原因。攤鋪機(jī)操作規(guī)程：操作人員嚴(yán)禁酒后操作，操作設(shè)備時(shí)必須穿戴整齊。浙江路面壓路設(shè)備多少錢

攤鋪機(jī)操作人員熟練地掌握本機(jī)性能及操作要領(lǐng)和安全事項(xiàng)，并經(jīng)有關(guān)部門確認(rèn)合格后，方可單獨(dú)操作。浙江大型路面銑刨設(shè)備供應(yīng)

為保持道路通行的安全、舒適、快速，對(duì)它們進(jìn)行及時(shí)、有效、高質(zhì)量的養(yǎng)護(hù)將是今后日常工作的重點(diǎn)。以冷銑刨機(jī)為主要設(shè)備的機(jī)械化養(yǎng)護(hù)將是今后日常工作的重點(diǎn)。以冷銑刨機(jī)為主要設(shè)備的機(jī)械化養(yǎng)護(hù)方式也已經(jīng)在全國(guó)許多公路上被采用，成為目前形勢(shì)下的一種標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)模式。隨著各級(jí)公路大修期的到來和公路交通行業(yè)以及城市管理部門對(duì)現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)方式的認(rèn)識(shí)，對(duì)路面冷銑刨機(jī)應(yīng)用將越來越普遍。同樣的設(shè)備，由于操作的和流行和科學(xué)性，會(huì)有不同的壽命和使用成本。注重對(duì)路面冷銑刨機(jī)的科學(xué)使用、合理保養(yǎng)，讓設(shè)備發(fā)揮較大功效，對(duì)提高施工質(zhì)量和效率，降低施工成本有著重要的意義。浙江大型路面銑刨設(shè)備供應(yīng)

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