產(chǎn)品概述 當(dāng)今社會(huì)環(huán)境問題成了重中之重，而汽車尾氣是主要的環(huán)境污染。本裝置是用于對(duì)尾氣催化材料進(jìn)行性能和壽命評(píng)價(jià)。在汽車行駛過程中會(huì)排出碳?xì)浠衔铩⒌趸衔?、一氧化碳、二氧化硫、含鉛化合物、苯并芘及固體顆粒物等，能引起光化學(xué)煙霧等，需要一個(gè)質(zhì)量好，連云港口碑好的汽車尾氣催化劑評(píng)價(jià)裝置專業(yè)服務(wù)、性能穩(wěn)定的汽車尾氣評(píng)價(jià)裝置。本裝置用于模擬車用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的尾氣組份和工況條件下，連云港口碑好的汽車尾氣催化劑評(píng)價(jià)裝置專業(yè)服務(wù)，對(duì)催化劑的各項(xiàng)性能進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)定，連云港口碑好的汽車尾氣催化劑評(píng)價(jià)裝置專業(yè)服務(wù)，達(dá)到推薦的目的，此系統(tǒng)既適用于汽油機(jī)三元催化研發(fā)，也適用于采用DOC、SCR 的柴油機(jī)催化研究。該系統(tǒng)主要將標(biāo)準(zhǔn)樣氣按一定比例先混合在一起，經(jīng)預(yù)熱后進(jìn)入反應(yīng)器中的催化劑床層，進(jìn)行反應(yīng)，****后采用氣體分析儀測(cè)定進(jìn)入催化劑前及后氣體的各組份濃度，用于催化劑的起燃溫度、轉(zhuǎn)化效率等進(jìn)行對(duì)比優(yōu)化分析。正規(guī)汽車尾氣催化劑評(píng)價(jià)裝置批量定制。連云港口碑好的汽車尾氣催化劑評(píng)價(jià)裝置專業(yè)服務(wù)

配氣子系統(tǒng)包括有多只用于與所需不同氣體對(duì)應(yīng)連接的流量控制器；與各流量控制器相連的用于進(jìn)****體混合的混合室。所述的配氣子系統(tǒng)還設(shè)置有與混合室相連接的水蒸汽發(fā)生裝置。 所述的反應(yīng)子系統(tǒng)是由反應(yīng)器和催化器構(gòu)成，其中催化器設(shè)置在反應(yīng)器內(nèi)。 所述的控溫子系統(tǒng)包括有與反應(yīng)器相連接的加熱器；與反應(yīng)器相連接的熱電偶和與加熱器相連接的熱電偶；分別與熱電偶和熱電偶相連接的溫度控制儀。 所述的氣體分析子系統(tǒng)是由分析儀構(gòu)成。 所述的數(shù)據(jù)采集控制子系統(tǒng)，是由計(jì)算機(jī)構(gòu)成。連云港口碑好的汽車尾氣催化劑評(píng)價(jià)裝置專業(yè)服務(wù)便攜式汽車尾氣催化劑評(píng)價(jià)裝置服務(wù)至上。

當(dāng)今社會(huì)環(huán)境問題成了重中之重，而汽車尾氣是主要的環(huán)境污染。本裝置是用于對(duì)尾氣催化材料進(jìn)行性能和壽命評(píng)價(jià)。 產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn) ? 氣體流量采用高精度MFC控制，精度高，氣體配比準(zhǔn)確； ? 水蒸氣發(fā)生精確穩(wěn)定，重復(fù)性高； ? 反應(yīng)30段程序升溫，溫度控制穩(wěn)定； ? 系統(tǒng)全自動(dòng)化PID控制，操作方便； ? 所有管件閥門采用SUS316L材質(zhì)，內(nèi)外潔凈，防腐蝕； ? 反應(yīng)氣體進(jìn)入檢測(cè)儀器前經(jīng)過冷凝器，確保氣液分離,防止損壞分析儀； ? 采樣出口設(shè)置旁路，確保合適流量檢測(cè)氣體進(jìn)入分析儀 ? 設(shè)備外觀精美； ? 根據(jù)客戶要求非標(biāo)定制。

建立了一套自動(dòng)化程度較高的汽車尾氣凈化催化劑實(shí)驗(yàn)室模擬評(píng)價(jià)裝置及評(píng)價(jià)方法 ,它既能考察尾氣凈化催化劑的起燃溫度 ,也能測(cè)定催化劑的 λ特性曲線 ,還能較好地表征尾氣凈化催化劑的高溫失活程度和催化劑中貴金屬含量的影響。本裝置的評(píng)價(jià)結(jié)果具有較好的重復(fù)性 ,并能與發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)評(píng)定數(shù)據(jù)進(jìn)行較好的關(guān)聯(lián) ,它能適用于汽車尾氣凈化催化劑研究開發(fā)的需要。該系統(tǒng)主要將標(biāo)準(zhǔn)樣氣按一定比例先混合在一起，經(jīng)預(yù)熱后進(jìn)入反應(yīng)器中的催化劑床層，進(jìn)行反應(yīng)，****后采用氣體分析儀測(cè)定進(jìn)入催化劑前及后氣體的各組份濃度，用于催化劑的起燃溫度、轉(zhuǎn)化效率等進(jìn)行對(duì)比優(yōu)化分析。智能化汽車尾氣催化劑評(píng)價(jià)裝置產(chǎn)品介紹。

汽車的燃料燃燒后經(jīng)排氣管中的三元催化轉(zhuǎn)換器將廢氣中的HC、CO、NO等氣體成分轉(zhuǎn)化為C02、NO2等氣體，這個(gè)轉(zhuǎn)換過程是只能在可燃混合氣在標(biāo)準(zhǔn)的空燃比14.7左右才能發(fā)揮****佳的催化的效果，過濃或過稀都會(huì)影響其效果。這其中涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)的理論知識(shí)，如閉環(huán)控制、氧傳感器的工作原理等，還有化學(xué)中的氧化還原反應(yīng)。該系統(tǒng)主要將標(biāo)準(zhǔn)樣氣按一定比例先混合在一起，經(jīng)預(yù)熱后進(jìn)入反應(yīng)器中的催化劑床層，進(jìn)行反應(yīng)，****后采用氣體分析儀測(cè)定進(jìn)入催化劑前及后氣體的各組份濃度，用于催化劑的起燃溫度、轉(zhuǎn)化效率等進(jìn)行對(duì)比優(yōu)化分析。便攜式汽車尾氣催化劑評(píng)價(jià)裝置銷售廠家。南京智能汽車尾氣催化劑評(píng)價(jià)裝置技術(shù)指導(dǎo)

正規(guī)汽車尾氣催化劑評(píng)價(jià)裝置價(jià)格實(shí)惠。連云港口碑好的汽車尾氣催化劑評(píng)價(jià)裝置專業(yè)服務(wù)

汽車尾氣催化劑是全球鉑族金屬消耗領(lǐng)域，2016，全球 汽車尾氣催化劑需求鉑族金屬 371.4 噸，占鉑族金屬總需求 量 59.03%，其中，汽車尾氣催化劑需求鈀金屬量為 243.9 噸。我國汽車尾氣催化劑需求鉑鈀 65.6 噸，占鉑族金屬總 需求量 46.86%，其中鈀需求量為 60.5 噸。硝酸鈀溶液是汽 車尾氣催化劑領(lǐng)域應(yīng)用********的鈀前驅(qū)體。該系統(tǒng)主要將標(biāo)準(zhǔn)樣氣按一定比例先混合在一起，經(jīng)預(yù)熱后進(jìn)入反應(yīng)器中的催化劑床層，進(jìn)行反應(yīng)，****后采用氣體分析儀測(cè)定進(jìn)入催化劑前及后氣體的各組份濃度，用于催化劑的起燃溫度、轉(zhuǎn)化效率等進(jìn)行對(duì)比優(yōu)化分析。連云港口碑好的汽車尾氣催化劑評(píng)價(jià)裝置專業(yè)服務(wù)

蘇州眾好實(shí)驗(yàn)儀器科技有限公司致力于儀器儀表，是一家生產(chǎn)型的公司。蘇州眾好科技致力于為客戶提供良好的濕度發(fā)生器，水蒸氣發(fā)生器，VOC發(fā)生器，固定床催化劑評(píng)價(jià)系統(tǒng)，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司從事儀器儀表多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。蘇州眾好科技秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。

文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2599820.html