需求數(shù)量:0
價格要求:面議
所在地:上海市
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:安徽MFZ-1汽缸密封涂料,汽缸密封
***更新:2020-12-29 04:15:16
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詳細說明
氣缸密封脂使用方法:1.檢查缸面變形情況,并根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙大小選用不同型號的密封脂2.缸面清潔干凈,無油污、灰塵或水汽等;3.充分攪拌密封脂,用油灰刀等工具沿汽缸結(jié)合面均勻涂抹,安徽MFZ-1汽缸密封涂料,涂層厚度保持0.5-0.7mm左右;4.螺孔周圍及汽缸內(nèi)側(cè)部分應留有一定尺寸的空白,以防止密封脂擠壓后進入通流系統(tǒng);5,安徽MFZ-1汽缸密封涂料.扣缸上緊螺栓,安徽MFZ-1汽缸密封涂料,將**溢出的密封脂擦拭干凈;6.開機暖缸過程中,密封脂隨之固化汽缸密封膠是用于火力發(fā)電廠汽輪機汽缸結(jié)合面的密封劑。汽缸密封膠采用油脂是天然的飽和與不飽和脂肪酸甘油脂的混合物。 威能汽輪機氣缸密封脂應用于電站蒸汽輪機、燃氣輪機、及煙氣輪機汽缸結(jié)合面的密封。安徽MFZ-1汽缸密封涂料
威伏MF-3汽輪機汽缸密封脂是一單組份,棕色膏體高溫密封劑,專門用于發(fā)電及工業(yè)汽輪機本體汽缸結(jié)合面的密封,耐主蒸汽溫度可達600度,耐主蒸汽壓力可達26MPa,適用于汽輪機中壓缸/高壓缸結(jié)合面略有變形,間隙稍有超標的機組,結(jié)合面間隙不超過0.2mm。亦可用于冶金、石化等高溫熱爐法蘭面的耐高溫高壓的密封。具有高耐溫、不焦化、不流變、抗高壓沖刷等特點,而當機組檢修開缸,溫度降至常溫時,密封層又容易去除。保質(zhì)期:存于陰涼干燥處,不開封保質(zhì)12個月。 安徽MFZ-1汽缸密封涂料威伏T90汽缸密封劑補償能力強,可用于汽缸缸面稍超標的機組密封。
威伏T90高溫汽缸密封劑產(chǎn)品特點:?單組份液體密封劑,熱固化復合,致密性好。?升溫快速固化,耐多種化學介質(zhì)的侵蝕,抗過熱蒸汽的沖刷。?補償能力強。?耐溫化學流體及溫度公差變換。?固化形成一堅韌密實密封層,可完成多種形式的金屬接頭的密封。使用注意事項:?使用過程中應避免與眼睛和皮膚接觸,必要時要佩戴防護眼鏡,如不慎接觸到眼睛要立即沖洗,如刺激過度,應就醫(yī)。?常溫下不固化,即使數(shù)小時也還保持粘彈性,要固化,加熱是必需的。?請在通風良好處使用。
在汽缸運行過程中,汽缸滲漏和汽缸變形是常見的設備問題,汽缸結(jié)合面的嚴密性直接影響機組的安全經(jīng)濟運行,檢修研刮汽缸的結(jié)合面,使其達到嚴密,是汽缸檢修的重要工作,在處理結(jié)合面漏汽的過程中,要仔細分析形成的原因,使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對;汽缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。VIF900高溫汽缸密封劑是新型汽輪機汽缸密封材料,高、中、低壓缸可通用,避免了型號選擇不當而造成的汽缸泄漏。 威伏汽缸密封劑升溫可快速固化,密封層剛韌并濟,耐溫可達900℃ 。
威伏MF-2汽輪機汽缸密封脂是一單組份,棕色膏體高溫密封劑,專門用于發(fā)電及工業(yè)汽輪機本體汽缸結(jié)合面的密封,耐主蒸汽溫度可達600度,耐主蒸汽壓力可達26MPa,適用于汽輪機低壓缸/中壓缸結(jié)合面間隙接近規(guī)范要求臨界值的機組,結(jié)合面間隙不超過0.15mm。亦可用于冶金、石化等高溫熱爐法蘭面的耐高溫高壓的密封。具有高耐溫、不焦化、不流變、抗高壓沖刷等特點,而當機組檢修開缸,溫度降至常溫時,密封層又容易去除。保質(zhì)期:存于陰涼干燥處,不開封保質(zhì)12個月。 威能汽缸密封脂不含石棉、鉛、汞等有害成分,不傷缸面。北京MFZ-1汽缸密封劑
汽缸密封脂用于火力發(fā)電廠汽輪機汽缸結(jié)合面的密封。安徽MFZ-1汽缸密封涂料
汽缸密封脂使用建議適用于200MW以下小型機組或新機組,高中低壓缸均可適用;適用于超臨界以下中型機組或檢修機組,高中低壓缸均可適用;適用于超臨界及超超臨界大容量高參數(shù)機組的安裝及檢修,高中低壓缸均可適用;汽缸密封脂使用注意事項:對于汽缸缸面變形嚴重,平整度間隙超標的機組,缸面要先做研修整平后,再涂密封劑扣缸密封劑開啟包裝后,表面接觸空氣容易生成一層硬的氧化膜,若再使用時,須將氧化膜仔細處理掉,再正常使用。 安徽MFZ-1汽缸密封涂料
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2609114.html
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