為什么要做快遞柜包括做自己的平臺(tái)？因?yàn)槲覀兣袛噍^末一公里是中國(guó)B2C的較末一個(gè)機(jī)會(huì)，也是新零售較末的戰(zhàn)場(chǎng)。較末一公里目前比較大的困境是派送造成的，包括人難找、門難進(jìn)、效率低，這個(gè)是普遍現(xiàn)象，快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)員派送時(shí)間，也就是需求和供給端的不平衡造成了現(xiàn)在行業(yè)普遍的困境。

我司打造的蟻柜智能箱，并不等同傳統(tǒng)市場(chǎng)上的快遞柜。首先，空氣能冷熱聯(lián)動(dòng)技術(shù)是我們研發(fā)的目前在國(guó)內(nèi)智能柜專業(yè)領(lǐng)域里填補(bǔ)的空白。其次是人工智能，除了目前普遍可見(jiàn)的人臉識(shí)別，**期間我們已經(jīng)可以通過(guò)聲紋識(shí)別、人機(jī)對(duì)話的實(shí)現(xiàn)，做到真正的無(wú)接觸派送，不需要手摁或者掃描，這也是**所推動(dòng)我們的技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品應(yīng)用落地。我們的智能箱分布在全國(guó)各地不同的社區(qū)，實(shí)際上在建這個(gè)網(wǎng)絡(luò)的時(shí)候，快遞柜在柜門關(guān)閉的那一刻，它是信息流、物流，福建快餐智能柜代理、金流“三流合一”。今年2月我們成立了智能柜行業(yè)的產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)，蟻柜產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)，這個(gè)機(jī)構(gòu)的成立是我們根據(jù)目前國(guó)內(nèi)快遞柜生產(chǎn)企業(yè)傳統(tǒng)制造的特點(diǎn)，集中了整個(gè)供應(yīng)鏈有實(shí)力的相關(guān)方，用工業(yè)4.0、智能制造的方式來(lái)做智能柜；目前我們?cè)?7個(gè)城市布點(diǎn)、測(cè)試，福建快餐智能柜代理，福建快餐智能柜代理、投入運(yùn)營(yíng)使用。同時(shí)我們和物流信息國(guó)家工程驗(yàn)室聯(lián)合成立了末端信息共享聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。

通過(guò)智能柜提升末端收派的智能化、信息化水平已是大勢(shì)所趨。福建快餐智能柜代理

中國(guó)快遞包裹成本末端派送占50%。在快遞行業(yè)從大的流程講，分為攬收、中轉(zhuǎn)（即分揀）和派送。攬收和中轉(zhuǎn)這兩個(gè)環(huán)節(jié)自動(dòng)化程度已經(jīng)很高，所以整個(gè)成本非?？煽?。電商的包裹約占中國(guó)80%的數(shù)量，也就是說(shuō)我們看到大部分的快遞包裹都是由電商平臺(tái)發(fā)出來(lái)的，包括現(xiàn)在的直播平臺(tái)。末端派送在快遞運(yùn)輸總成本的一半，因?yàn)槲覀兯械挠脩舳际腔趩蝹€(gè)C端的個(gè)人消費(fèi)者，是非常散的，這就意味著所有的業(yè)務(wù)員（指快遞小哥）在派送的時(shí)候需要一對(duì)一確認(rèn)并送貨上門。中國(guó)目前業(yè)務(wù)員的數(shù)量大概是300萬(wàn)不到，4月份當(dāng)前統(tǒng)計(jì)結(jié)果中國(guó)快遞包裹每天有2.1億件，去年的均值是1.7億件。在這里需要說(shuō)明的是業(yè)務(wù)員的收入是按照寄件制的，快遞小哥的收入靠派件，每派一個(gè)包裹收入約1元錢。在沒(méi)有驛站和快遞柜的情況下，每個(gè)業(yè)務(wù)員每天派送的包裹總數(shù)不會(huì)超過(guò)150件，如果超過(guò)這個(gè)數(shù)量，對(duì)于每一件都要信息確認(rèn)送貨上門的貨品，意味著業(yè)務(wù)員需要24小時(shí)不停派送。這還不包括如果碰到禁止業(yè)務(wù)員進(jìn)出的社區(qū)，在門口等待的時(shí)間。所以，快遞柜和驛站是真正能夠提升末端派送效率、降低成本的比較好方案。

河南智能柜供應(yīng)蟻柜助力快遞騎手，打通社區(qū)末端100米，真正實(shí)現(xiàn)“無(wú)接觸配送”。

驛站的成本問(wèn)題：首先，**城市驛站的平均開(kāi)設(shè)成本約20萬(wàn)，開(kāi)設(shè)一家驛站需要租房子、買貨架、買電腦、買掃描槍，開(kāi)設(shè)成本決定了收益和門檻比較高；第二，凡是有人參與的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)就會(huì)涉及人力成本。所以說(shuō)時(shí)間驗(yàn)證了純驛站的商業(yè)模式局限性和盈利能力都有問(wèn)題；另外從技術(shù)和設(shè)備的角度來(lái)講，能夠讓人的參與度更少是商業(yè)模式成功，也是科技發(fā)展的一個(gè)方向。

快遞柜實(shí)際上是為業(yè)務(wù)員買到了時(shí)間。一個(gè)業(yè)務(wù)員如果在他所派送的10個(gè)社區(qū)都有快遞柜的情況下，每天花費(fèi)5個(gè)小時(shí)就能派送出1000個(gè)包裹；如果沒(méi)有快遞柜，他只能派送150個(gè)包裹且需要工作16個(gè)小時(shí)。

所以從以上數(shù)據(jù)和現(xiàn)狀，以及我們對(duì)行業(yè)、對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)，對(duì)市場(chǎng)需求的認(rèn)識(shí)來(lái)講，快遞柜行業(yè)肯定是有市場(chǎng)的。而且今年它的市場(chǎng)缺口，單純從2020年來(lái)說(shuō)，目前還有40多萬(wàn)組的缺口；2020年到2025年，從郵政的官方數(shù)據(jù)來(lái)看，市場(chǎng)缺口有200萬(wàn)組，所以說(shuō)這個(gè)市場(chǎng)的供需矛盾已經(jīng)非常突出。

中國(guó)快遞柜是一個(gè)巨大的細(xì)分市場(chǎng)

為什么這么說(shuō)呢？上海曠日信息科技有限公司CEO胡禮波為大家分享幾個(gè)數(shù)據(jù)：

“首要，中國(guó)的物流成本已經(jīng)達(dá)到了和美國(guó)持平的水平。中國(guó)的物流成本是每小時(shí)59元（按照人工來(lái)講），這個(gè)數(shù)據(jù)是和美國(guó)一樣，但是市場(chǎng)定價(jià)的差價(jià)是巨大的。正常來(lái)講，在美國(guó)寄一個(gè)包裹，如果是送貨上門的話，跨洲一般是一周到貨、收費(fèi)50-100美金；電商件（快遞）在中國(guó)基本是除去西藏、新疆、甘肅、海南、東北、內(nèi)蒙等偏遠(yuǎn)地區(qū)全國(guó)3-5元包郵?！?/span> 智能柜或?qū)⒊蔀樯鐓^(qū)“強(qiáng)制標(biāo)配”！

智能快遞柜也稱智能快件箱、智能儲(chǔ)物柜、智能儲(chǔ)物柜等，主要由儲(chǔ)物終端與平臺(tái)管理 系統(tǒng)組成，具備智能存件、智能取件、遠(yuǎn)程監(jiān)控、信息管理、信息發(fā)布等功能。目前，國(guó)內(nèi)智能快遞柜主要分為三種模式，第一種為電商自營(yíng)模式，旨在提升電商企業(yè) 自有物流的服務(wù)質(zhì)量，主要有菜鳥(niǎo)快遞柜、京東快遞柜和 1 號(hào)柜等；第二種為物流企 業(yè)自建模式，旨在為物流企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本，主要包括豐巢和速易遞；第三種為第三方公共平臺(tái)模式，作為快遞公司與用戶之間的中介，收取一定的租用費(fèi)用，如江蘇云柜、富友收 件寶和近鄰寶等。蟻柜智能箱和豐巢的區(qū)別在于，豐巢為快遞服務(wù)，蟻柜為社區(qū)居民服務(wù)為100米難題提供落地解決方案。河南智能柜供應(yīng)

“蟻柜”正式加入物流末端信息共享聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。福建快餐智能柜代理

智能快遞箱是我們國(guó)家快遞行業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)轉(zhuǎn)型的重要實(shí)踐項(xiàng)目，其在解決快遞在末端配送當(dāng)中出現(xiàn)的問(wèn)題方面發(fā)揮著重要的作用，并且其還以有效解決物流成本過(guò)高等問(wèn)題。在快遞數(shù)量增加、人口紅利減少的情況下，急需新興技術(shù)緩解行業(yè)的壓力，因此智能快遞柜的出現(xiàn)成了必然，而多功能智能箱，在很大程度上解決了多維度、多場(chǎng)景問(wèn)題，不僅保障了普通快件的服務(wù)需求，生鮮外賣冷熱溫控等功能同時(shí)為外賣員提供了便利。多功能一體柜的自由組合也在極大程度上解決了小區(qū)占地面積、社區(qū)環(huán)境等問(wèn)題。福建快餐智能柜代理

上海曠日信息科技有限公司成立于2019年，團(tuán)隊(duì)由中興通訊、華為、西門子、圓通、螞蟻金服等軟、硬件技術(shù)**組建而成。2020年5月與物流信息技術(shù)及應(yīng)用國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室，聯(lián)合成立物流末端共享聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。共同搭建末端物流體系，實(shí)現(xiàn)城市“無(wú)接觸智能配送”，開(kāi)啟物流末端智能化新征程。蟻柜智能科技隸屬于上海曠日信息科技有限公司，旗下產(chǎn)品“蟻柜智能箱”，本著“降低派件成本, 提高管件質(zhì)量, 保障收件隱私”的企業(yè)使命，提供社區(qū)智能化落地解決方案。

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