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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:路況圈帶平衡機(jī)地基,圈帶平衡機(jī)
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圈帶平衡機(jī)的維護(hù)保養(yǎng): 1.須經(jīng)常保持圈帶平衡機(jī)清潔,導(dǎo)軌面上應(yīng)保持清潔,并經(jīng)常涂油防銹。 2.支承塊或滾輪表面應(yīng)保持清潔,不準(zhǔn)粘附鐵屑、灰塵雜物,每次工作前應(yīng)揩 凈支承塊或滾輪和轉(zhuǎn)子軸頸,加上少許潤(rùn)滑油。移動(dòng)支承架時(shí)應(yīng)同時(shí)將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)或?qū)⒆笥抑С屑芡瑫r(shí)同速移動(dòng), 以免軸頸和滾輪表面劃痕磨損,不允許將轉(zhuǎn)子放在滾輪架上進(jìn)行敲打或撞擊。 3.電測(cè)箱是圈帶平衡機(jī)的關(guān)鍵部件,必須防止振動(dòng)和受潮,應(yīng)妥善保管。工作完畢后應(yīng)關(guān)掉電測(cè)箱開(kāi)關(guān),路況圈帶平衡機(jī)地基。 4,路況圈帶平衡機(jī)地基.電測(cè)箱如較長(zhǎng)時(shí)期不使用,則應(yīng)定期通電預(yù)熱幾小時(shí)。 5,路況圈帶平衡機(jī)地基.電測(cè)箱面板上所有旋鈕和開(kāi)關(guān)不得隨意撥動(dòng),以免損壞元器件和帶來(lái)測(cè)量誤差。 6.光電頭的鏡頭玻璃應(yīng)經(jīng)常用擦鏡紙或擦鏡布揩清透鏡的外表面,使之保持清潔,切忌用帶油污的紗頭或臟布揩拭鏡面。 7.圈帶平衡機(jī)是精密的檢測(cè)設(shè)備,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)保管與操作。圈帶平衡機(jī)采用圈帶傳動(dòng),保證了工件的平衡質(zhì)量及精度,圈帶傳動(dòng)裝卸方便,工作效率高。路況圈帶平衡機(jī)地基
隨著生產(chǎn)的不斷發(fā)展,需要進(jìn)行平衡的零件越來(lái)越多,批量亦越大。為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,改善勞動(dòng)條件,各工業(yè)國(guó)家早在二十世紀(jì)五十年代就對(duì)平衡自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行了研究,并相繼制造出了半自圈帶平衡機(jī)和動(dòng)平衡自動(dòng)線。我國(guó)在五十年代末期由于生產(chǎn)發(fā)展的需要,也開(kāi)始對(duì)此逐步加以研究。進(jìn)行了曲軸全自圈帶平衡機(jī)的研制,并做出了試驗(yàn)樣機(jī),邁出了我國(guó)圈帶平衡自動(dòng)化技術(shù)研究的一步。六十年代后期,又開(kāi)始研制我國(guó)一條數(shù)控六缸曲軸動(dòng)平衡自動(dòng)線,并于一九七零年試制成功。平衡試驗(yàn)機(jī)的微處理機(jī)控制技術(shù)是世界動(dòng)平衡技術(shù)發(fā)展的方向之一。路況圈帶平衡機(jī)地基圈帶平衡機(jī)是根據(jù)某一種(類)轉(zhuǎn)子的特點(diǎn)而特殊設(shè)計(jì)的圈帶平衡機(jī)。
平衡機(jī)發(fā)展迄今已經(jīng)有一百多年的歷史。1866年,德國(guó)西門子公司發(fā)明了發(fā)電機(jī)。4年后,加拿大人Henry Martinson申請(qǐng)了平衡技術(shù)的** ,拉開(kāi)了平衡校正產(chǎn)業(yè)的序幕。1907年,F(xiàn)ranz Lawaczek博士把改良的平衡技術(shù)提供給了Carl Schenck先生,后者在1915年制作了一臺(tái)雙面圈帶平衡機(jī)。直到上世紀(jì)末40年代,所有的平衡工序都是在采用純機(jī)械的平衡設(shè)備上進(jìn)行的。轉(zhuǎn)子的平衡轉(zhuǎn)速通常取振動(dòng)系統(tǒng)的共振轉(zhuǎn)速,以使振幅較大。在這種方式下測(cè)量轉(zhuǎn)子平衡,測(cè)量誤差較大,也不安全。圈帶平衡機(jī)隨著電子技術(shù)的發(fā)展和剛性轉(zhuǎn)子平衡理論的普及,五十年代后大部分平衡設(shè)備都采用了電子測(cè)量技術(shù)。平面分離電路技術(shù)的圈帶平衡機(jī)有效的消除了平衡工件左右面的相互影響。電測(cè)系統(tǒng)從無(wú)到有經(jīng)歷了閃光式,瓦特計(jì)式,數(shù)字式,微機(jī)式等階段,較后出現(xiàn)了自圈帶平衡機(jī)。
圈帶平衡機(jī)由機(jī)械測(cè)振系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電子測(cè)量系統(tǒng)、校正裝置和安全防護(hù)裝置這幾個(gè)部分組成。其中,機(jī)械測(cè)振系統(tǒng)等變化相對(duì)緩慢,而電測(cè)系統(tǒng)發(fā)展卻十分迅速。由于微機(jī)的日益普及,微機(jī)化的電測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外圈帶平衡機(jī)設(shè)計(jì)的新潮流。圈帶平衡機(jī)測(cè)量系統(tǒng)的種類很廣,調(diào)試內(nèi)容包括通道靈敏度、放大倍數(shù)、衰減比、平面分離性能、指示靈敏度及供電電源的穩(wěn)壓性。圈帶平衡機(jī)的總調(diào)通常通過(guò)電測(cè)系統(tǒng)的補(bǔ)償功能來(lái)調(diào)試幅值誤差,幅頻特性,相頻特性,干擾能力,靈敏度和頻率響應(yīng)等方面內(nèi)容。圈帶平衡機(jī)整機(jī)統(tǒng)調(diào)應(yīng)該在機(jī)械振動(dòng)系統(tǒng),電氣測(cè)量系統(tǒng)以及其它附屬系統(tǒng)單獨(dú)調(diào)試的基礎(chǔ)上進(jìn)行,整機(jī)統(tǒng)調(diào)主要是指整機(jī)主要性能指標(biāo)的調(diào)試和測(cè)試圈帶平衡機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定度以及調(diào)整安全保護(hù)裝置等。圈帶平衡機(jī)隨著電子技術(shù)的發(fā)展和剛性轉(zhuǎn)子平衡理論的普及,五十年代后大部分平衡設(shè)備都采用了電子測(cè)量技術(shù)。
圈帶平衡機(jī)是根據(jù)某一種(類)轉(zhuǎn)子的特點(diǎn)而特殊設(shè)計(jì)的圈帶平衡機(jī),它與通用圈帶平衡機(jī)的結(jié)構(gòu)和測(cè)量原理基本相似。因轉(zhuǎn)子在圍繞其軸線旋轉(zhuǎn)時(shí),由于相對(duì)于軸線的質(zhì)量分布不均勻而產(chǎn)生離心力。這種不平衡離心力作用在轉(zhuǎn)子軸承上會(huì)引起振動(dòng),產(chǎn)生噪聲和加速軸承磨損,以致嚴(yán)重影響產(chǎn)品的性能和壽命,因此要運(yùn)用圈帶平衡機(jī)進(jìn)行檢測(cè)。電機(jī)轉(zhuǎn)子、機(jī)床主軸、風(fēng)機(jī)葉輪、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、汽車零部件和空調(diào)風(fēng)葉等旋轉(zhuǎn)零部件在制造過(guò)程中,都需要經(jīng)過(guò)平衡才能平穩(wěn)正常地運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)圈帶平衡機(jī)測(cè)出的數(shù)據(jù)對(duì)轉(zhuǎn)子的不平衡量進(jìn)行校正,可改善轉(zhuǎn)子相對(duì)于軸線的質(zhì)量分布,使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)或作用于軸承上的振動(dòng)力減少到允許的范圍之內(nèi)。因此,圈帶平衡機(jī)是減小振動(dòng)、改善性能和提高質(zhì)量的必不可少的設(shè)備。圈帶平衡機(jī)的維護(hù)保養(yǎng):支承塊或滾輪表面應(yīng)保持清潔,不準(zhǔn)粘附鐵屑、灰塵雜物。中國(guó)香港圈帶平衡機(jī)教程
圈帶平衡機(jī)一般都是將轉(zhuǎn)速信號(hào)作為基準(zhǔn)信號(hào)送往測(cè)量系統(tǒng)的。路況圈帶平衡機(jī)地基
我們常常使用到的圈帶平衡機(jī)是一種高精密測(cè)量轉(zhuǎn)子不平衡量的大小和不平衡位置的儀器。圈帶平衡機(jī)能有效的校正轉(zhuǎn)子的不平衡量,使測(cè)量的轉(zhuǎn)子所產(chǎn)生的振動(dòng)或在軸承上的振動(dòng)力減少到允許的范圍之內(nèi)。因此想要有效的降低設(shè)備的振動(dòng),提高設(shè)備生產(chǎn)質(zhì)量就得使用圈帶平衡機(jī)。那我們購(gòu)買的圈帶平衡機(jī)能夠隨意放置到一個(gè)地方嗎?可能有些人覺(jué)得,機(jī)器設(shè)備使用何須在乎環(huán)境?這就大錯(cuò)特錯(cuò)了,一個(gè)良好的環(huán)境能提高圈帶平衡機(jī)的使用效率,那么圈帶平衡機(jī)在什么樣的環(huán)境下才能更好的工作呢?在什么樣的環(huán)境下又會(huì)出現(xiàn)哪些異常情況呢?以下是我們技術(shù)部工作人員得出的結(jié)論。 1.總效率為油脂潤(rùn)滑條件下的參數(shù)。 2.較大許用功率是在環(huán)境溫度為20℃,工作持續(xù)率為每小時(shí)20%的條件下的參數(shù)。 3.對(duì)有雙導(dǎo)向套的升降機(jī),絲杠除承受軸向力外,也允許承受一定的側(cè)向力。 4.提升不同負(fù)荷時(shí)允許的扭矩、功率、轉(zhuǎn)速不同,不同起動(dòng)持續(xù)率的較大功率不同。 5.圈帶平衡機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)一般可以自鎖。 6.蝸桿軸伸處允許承受一定的徑向力,允許裝齒輪、鏈輪或皮帶輪。路況圈帶平衡機(jī)地基
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